Cara Memilih Mobil Sport Yang Tepat Tanpa Menyesal
Pembelian mobil sport terburuk yang pernah saya lihat dilakukan seorang teman terjadi karena dia jatuh cinta di tempat parkir dan menandatanganinya tiga hari kemudian. Dia menyukai mobil itu selama sekitar enam minggu. Kemudian tagihan asuransinya dibayarkan, koplingnya perlu diperbaiki, dan tata letak dua kursi berarti anjingnya mengendarai sedan istrinya selamanya. Semua itu bukan kesalahan mobil. Itu karena tidak adanya rencana.
Memilih mobil sport dengan baik sebagian besar berarti memikirkan hal-hal membosankan sebelum Anda menyentuh kuncinya. Saya telah membeli dua dan membantu teman-teman membeli segenggam lagi, dan orang-orang yang akhirnya bahagia semuanya mengerjakan pekerjaan rumah yang tidak menarik terlebih dahulu. Inilah cara saya melewatinya.
Putuskan jenis mobil sport apa yang sebenarnya Anda inginkan
"Mobil sport" mencakup jangkauan yang sangat luas. Mobil dua tempat duduk bermesin tengah tidak seperti grand tourer bermesin depan, dan mobil convertible hardtop adalah pengalaman kepemilikan yang berbeda dari mainan trek yang dipreteli. Sebelum Anda membaca satu daftar, jawablah beberapa pertanyaan dengan jujur. Apakah Anda ingin convertible atau coupe? Dua kursi atau bangku belakang yang bisa digunakan? Mobil mentah dan berisik yang Anda rasakan melalui setir, atau mobil penjelajah nyaman yang melaju kencang saat Anda menginginkannya?
Jujurlah tentang bagaimana Anda benar-benar akan menggunakannya. Jika ini adalah satu-satunya mobil Anda, mesin akhir pekan yang berat akan cepat rusak. Jika itu adalah mobil kedua yang Anda kendarai untuk bersenang-senang, Anda dapat memilih hal yang tidak praktis. Saya menyimpan kamera dasbor yang murah dan layak dudukan telepon mobil di milikku, dan dua hal kecil itu membentuk model mana yang lebih sesuai dengan kenyataan sehari-hariku daripada angka tenaga kuda mana pun.
Kerjakan pekerjaan rumah Anda sebelum Anda banyak berjalan
Internet telah membuat pembeli jauh lebih pintar dari perkiraan dealer. Baca forum pemilik, bukan hanya ulasan menarik, karena pemilik memberi tahu Anda apa yang rusak pada jarak 60.000 mil. Tonton video kepemilikan jangka panjang. Hafalkan titik masalah untuk model dan tahun tertentu yang Anda incar. Pada saat Anda tiba di dealer, Anda harus mengetahui kegagalan umum, harga yang biasanya diminta, dan pertanyaan yang membuat tenaga penjualan duduk tegak.
Penelitian ini juga memisahkan mobil sport asli dari mobil yang memakai kostum sporty. Lihatlah drivetrainnya, bobotnya, tata letak suspensinya. Mobil yang terlihat cepat tetapi melaju seperti pengangkut bahan makanan akan mengecewakan Anda di setiap perjalanan.
Bandingkan harga dan berbelanja
Kunjungi lebih dari satu dealer, dan perlakukan penawaran pertama sebagai titik awal, bukan angka akhir. Mobil sport banyak bergerak perlahan, yang memberi Anda pengaruh yang tidak digunakan sebagian besar pembeli. Dapatkan harga secara tertulis dari beberapa penjual dan beri tahu mereka bahwa Anda sedang membandingkan. Akhir tahun adalah hal yang nyata: dealer yang mengosongkan inventaris model tahun lama akan mengutip harga yang tidak pernah mereka tawarkan di musim semi.
Jika Anda membeli barang bekas, di sinilah pemeriksaan pra-pembelian dapat dilakukan. Bayar mekanik independen yang tidak bekerja pada penjual untuk menaikkannya. Bawalah perlengkapan dasar Anda sendiri juga, an pemindai obd2 di saku Anda memungkinkan Anda menarik kode di tempat parkir sebelum Anda berbicara nomor.
Tetapkan anggaran nyata dan hormati biaya tersembunyi
Harga stiker adalah permulaan, bukan keseluruhan. Biaya asuransi mobil sport lebih mahal, terkadang jauh lebih mahal, dan tagihan itu berulang selamanya. Dapatkan penawaran asuransi aktual untuk mobil tertentu sebelum Anda berkomitmen, karena premi kejutan telah mengakibatkan lebih banyak kesepakatan daripada kesalahan mekanis apa pun.
Kemudian anggarkan untuk sisanya: perawatan, performa ban yang lebih cepat aus dari yang Anda inginkan, dan perbaikan yang lebih mahal karena suku cadangnya khusus. Saya menyimpan dana berjalan untuk bahan habis pakai dan a pengukur tekanan ban di dalam kotak sarung tangan, karena ban lunak pada mobil bertenaga lambat dan berbahaya. Tentukan batas maksimum Anda, tuliskan, dan tinggalkan ketika kesepakatan berhasil melewatinya. Selalu ada mobil lain.
Baca garansi dan waktu pembelian
Pada mobil baru, garansi adalah bagian dari apa yang Anda bayar, jadi bacalah ketentuannya daripada mengangguk-angguk. Apa yang tercakup, untuk berapa lama, dan apa yang membatalkannya? Modifikasi yang ingin Anda lakukan dapat menghapus cakupan yang Anda bayarkan. Pada mobil bekas, pahami dengan tepat perlindungan apa, jika ada, yang menyertainya, dan hargai risikonya dengan tepat.
Pengaturan waktu penting di luar tahun kalender. Mobil convertible lebih murah di musim dingin ketika tidak ada orang yang memimpikan kendaraan top-down. Permintaan akan model tertentu melonjak dan memudar. Jika Anda cukup sabar untuk membeli sesuai musim, sering kali Anda akan membayar jauh lebih sedikit untuk mobil yang sama.
Jadikan itu milik Anda, lalu nikmati
Setelah mobil yang tepat tiba di halaman rumah Anda, beberapa sentuhan bijaksana akan menjadikan kepemilikan lebih baik tanpa merusak apa pun. Perlindungan lantai yang bagus, tepat penutup mobil jika tidur di luar, dan perlengkapan kecil perlengkapan detailing mobil agar tetap terlihat seperti saat Anda menyukainya. Pertahankan a lompat paket starter di bagasi, karena tidak ada yang merendahkan mobil cantik seperti baterai mati di garasi parkir.
Membeli mobil sport seharusnya tidak membuat stres, begitu pula jika Anda sudah menyelesaikan pekerjaannya. Ketahui apa yang Anda inginkan, pelajari kondisi mobil, bandingkan harga, anggarkan anggaran yang sebenarnya, dan jangan biarkan bentuk yang cantik membuat Anda terburu-buru. Lakukan itu dan Anda akan mendapatkan mobil yang sebenarnya Anda impikan, bukan mobil yang kebetulan ada di depan Anda.
Siap berbelanja? Bandingkan dudukan telepon mobil di seluruh toko →