Cách chọn xe thể thao phù hợp mà không hối tiếc
Vụ mua xe thể thao tồi tệ nhất mà tôi từng chứng kiến một người bạn thực hiện đã xảy ra vì anh ấy đã thích thú ở bãi đậu xe và ký hợp đồng ba ngày sau đó. Anh ấy yêu chiếc xe đó trong khoảng sáu tuần. Sau đó, hóa đơn bảo hiểm hạ cánh, bộ ly hợp cần sửa chữa và cách bố trí hai chỗ ngồi có nghĩa là con chó của anh sẽ phải ngồi trên chiếc sedan của vợ anh mãi mãi. Đó không phải là lỗi của chiếc xe. Đó là sự thiếu vắng một kế hoạch.
Việc lựa chọn tốt một chiếc xe thể thao chủ yếu là việc suy nghĩ nhàm chán trước khi chạm vào chìa khóa. Tôi đã mua hai chiếc và giúp bạn bè mua thêm một số ít, và những người cuối cùng hài lòng đều làm những bài tập về nhà không mấy hấp dẫn trước tiên. Đây là cách tôi sẽ đi qua nó.
Quyết định loại xe thể thao bạn thực sự muốn
"Xe thể thao" bao gồm một phạm vi rộng lớn. Một chiếc xe hai chỗ ngồi động cơ đặt giữa không giống một chiếc grand tourer động cơ phía trước, và một chiếc xe mui trần mui cứng là một trải nghiệm sở hữu khác với một món đồ chơi đường đua đơn giản. Trước khi bạn đọc một danh sách, hãy trả lời một số câu hỏi một cách trung thực. Bạn muốn một chiếc mui trần hay một chiếc coupe? Hai chỗ ngồi hay một băng ghế sau có thể sử dụng được? Một chiếc xe thô sơ, ồn ào mà bạn cảm nhận được qua vô lăng hay một chiếc tàu tuần dương thoải mái nhanh chóng khi bạn muốn?
Hãy trung thực về cách bạn sẽ thực sự sử dụng nó. Nếu đây là chiếc xe duy nhất của bạn, một cỗ máy cuối tuần hạng nặng sẽ nhanh chóng bị hao mòn. Nếu đó là chiếc xe thứ hai mà bạn lái để giải trí, bạn có thể dựa vào điều không thực tế. Tôi có một chiếc camera hành trình giá rẻ và một chiếc khá tốt giá đỡ điện thoại trên ô tô trong tôi, và hai điều nhỏ đó đã định hình nên mô hình nào phù hợp với thực tế hàng ngày của tôi hơn bất kỳ con số mã lực nào.
Làm bài tập về nhà trước khi đi bộ nhiều
Internet đã làm cho người mua thông minh hơn nhiều so với những gì các đại lý mong đợi. Đọc các diễn đàn của chủ sở hữu, không chỉ những bài đánh giá bóng bẩy, bởi vì chủ sở hữu sẽ cho bạn biết những gì hỏng hóc ở quãng đường 60.000 dặm. Xem video sở hữu lâu dài. Ghi nhớ các điểm rắc rối đối với kiểu máy và năm cụ thể mà bạn đang để mắt tới. Khi đến đại lý, bạn nên biết những lỗi thường gặp, các mức giá điển hình và những câu hỏi khiến nhân viên bán hàng phải ngồi thẳng dậy.
Nghiên cứu này cũng là nơi bạn phân biệt những chiếc xe thể thao đích thực với những chiếc xe mặc trang phục thể thao. Nhìn vào hệ thống truyền động, trọng lượng, cách bố trí hệ thống treo. Một chiếc ô tô trông có vẻ nhanh nhưng lại chạy như một người chở hàng tạp hóa sẽ khiến bạn thất vọng mỗi lần lái xe.
So sánh giá cả và mua sắm xung quanh
Hãy ghé thăm nhiều đại lý và coi báo giá đầu tiên là điểm khởi đầu, không bao giờ là con số cuối cùng. Những chiếc xe thể thao di chuyển chậm rãi, mang lại cho bạn đòn bẩy mà hầu hết người mua không sử dụng. Nhận giá bằng văn bản từ một số người bán và cho họ biết bạn đang so sánh. Cuối năm là một điều có thật: các đại lý dọn sạch hàng tồn kho của mẫu xe cũ sẽ đưa ra mức giá mà họ chưa bao giờ đưa ra vào mùa xuân.
Nếu bạn đang mua hàng đã qua sử dụng, đây cũng là lúc bạn cần phải kiểm tra trước khi mua. Trả tiền cho một thợ cơ khí độc lập không làm việc để người bán nâng nó lên. Mang theo bộ dụng cụ cơ bản của riêng bạn, một máy quét obd2 trong túi của bạn cho phép bạn kéo mã ở bãi đậu xe trước khi bạn nói số.
Đặt ngân sách thực tế và tôn trọng các chi phí ẩn
Giá nhãn dán là sự khởi đầu, không phải là tổng số. Xe thể thao có giá bảo hiểm cao hơn, đôi khi cao hơn đáng kể và hóa đơn đó sẽ tái diễn mãi mãi. Nhận báo giá bảo hiểm thực tế cho chiếc xe cụ thể trước khi bạn cam kết, bởi vì phí bảo hiểm bất ngờ đã giết chết nhiều giao dịch hơn bất kỳ lỗi cơ học nào.
Sau đó, lập ngân sách cho những việc còn lại: bảo dưỡng, lốp hiệu suất bị mòn nhanh hơn bạn muốn và việc sửa chữa tốn kém hơn vì các bộ phận này là chuyên dụng. Tôi giữ một quỹ hoạt động cho hàng tiêu dùng và đồng hồ đo áp suất lốp trong hộp đựng găng tay, vì lốp mềm trên một chiếc ô tô mạnh mẽ vừa chậm vừa nguy hiểm. Hãy quyết định mức trần của bạn, viết nó ra và bỏ đi khi một thỏa thuận vượt qua nó. Luôn có một chiếc xe khác.
Đọc bảo hành và thời gian mua hàng
Đối với một chiếc ô tô mới, chế độ bảo hành là một phần số tiền bạn phải trả, vì vậy hãy đọc các điều khoản thay vì gật đầu đồng ý. Điều gì được bảo hiểm, trong bao lâu và điều gì làm mất hiệu lực của nó? Những sửa đổi mà bạn muốn thực hiện có thể xóa phạm vi bảo hiểm mà bạn đã trả tiền. Trên một chiếc ô tô đã qua sử dụng, hãy hiểu chính xác những gì bảo vệ, nếu có, đi kèm với nó và định giá rủi ro cho phù hợp.
Vấn đề thời gian ngoài năm dương lịch. Xe mui trần sẽ rẻ hơn vào mùa đông khi không ai mơ tới việc lái xe từ trên xuống. Nhu cầu về một mẫu xe cụ thể tăng vọt rồi giảm dần. Nếu bạn đủ kiên nhẫn để mua theo mùa, bạn sẽ thường phải trả ít hơn đáng kể cho cùng một chiếc xe.
Biến nó thành của bạn rồi tận hưởng nó
Sau khi có chiếc xe phù hợp trên đường lái xe của bạn, một vài cú chạm nhẹ chu đáo sẽ giúp bạn sở hữu chiếc xe tốt hơn mà không làm hỏng bất cứ thứ gì. Bảo vệ sàn tốt, đúng cách vỏ xe nếu nó ngủ bên ngoài, và một bộ đồ nhỏ vật tư chi tiết ô tô để giữ cho nó trông như ngày bạn yêu nó. Giữ một gói khởi đầu nhảy trong cốp xe, bởi vì không có gì hạ thấp một chiếc xe đẹp bằng một cục pin chết trong gara đậu xe.
Mua một chiếc xe thể thao không nên căng thẳng và đó không phải là khi bạn đã hoàn thành công việc. Biết những gì bạn muốn, tìm hiểu về chiếc xe, so sánh giá cả, ngân sách cho sự thật và đừng để hình dáng đẹp đẽ thúc đẩy bạn. Hãy làm điều đó và bạn sẽ có được chiếc xe mà bạn thực sự mơ ước, thay vì chiếc xe vừa tình cờ ngồi trước mặt bạn.
Sẵn sàng để mua sắm? So sánh giá đỡ điện thoại trên ô tô khắp các cửa hàng →