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Comment hiverner votre VR : un guide étape par étape

How to Winterize Your RV: A Step-by-Step Guide
Photo : Peter Rosbjerg

Une fois les aventures estivales terminées, l'automne est le moment idéal pour garer votre camping-car et le préparer à l'hibernation hivernale. Bien que vous puissiez payer quelqu'un pour l'hiverner à votre place, le faire vous-même est un projet satisfaisant qui vous donne une connaissance pratique de votre plate-forme et vous permet d'économiser de l'argent réel. Cela demande du travail, mais le gain – éviter le désastre coûteux de l'éclatement des conduites d'eau et des dégâts causés par le gel – en vaut la peine. Si c'est votre première fois, ne vous laissez pas submerger ; considérez-le comme un contrôle de routine de votre camping-car. Voici un guide étape par étape pour hiverner votre camping-car.

Pourquoi hiverner votre VR est important

La principale raison d’hiverner est l’eau. Toute eau laissée dans le système de plomberie de votre camping-car gèlera lorsque les températures chuteront, dilatant et fissurant les tuyaux, les raccords, le chauffe-eau et la pompe à eau, ce qui entraînera des dommages coûteux que vous ne découvrirez qu'au printemps, lorsque tout fuira. Au-delà de la plomberie, le froid hivernal, l’humidité et les parasites peuvent endommager l’intérieur, les batteries et l’extérieur d’un camping-car non préparé. L’hivernage protège votre investissement important de tout cela. Les quelques heures que cela prend à l’automne vous permettent d’économiser potentiellement des milliers de réparations et un début de saison gâché. Il s'agit d'un entretien essentiel pour quiconque entrepose un camping-car par temps glacial.

Vidanger le système d'eau

Le cœur de l’hivernage consiste à éliminer toute l’eau de votre plomberie. Commencez par vidanger le réservoir d'eau douce, les réservoirs d'eaux grises et noires (dans une station de vidange appropriée) et le chauffe-eau (laissez-le refroidir et dépressuriser d'abord - ne le vidangez jamais chaud ou sous pression). Ouvrez tous les robinets (chaud et froid), les vannes de vidange point bas et les toilettes pour laisser les conduites se vider complètement. Faire fonctionner la pompe à eau brièvement peut aider à évacuer l'eau restante, mais ne la laissez pas sécher longtemps. L’objectif est d’extraire chaque goutte d’eau du système, car toute goutte d’eau laissée sur place peut geler et causer des dommages.

Contourner le chauffe-eau

Avant d'ajouter de l'antigel, réglez votre chauffe-eau en mode « dérivation » si votre VR est équipé d'une vanne de dérivation (la plupart en ont). Cela achemine l'antigel autour du chauffe-eau plutôt que de remplir son grand réservoir, ce qui gaspillerait inutilement des gallons d'antigel. Si votre camping-car ne dispose pas d'un kit de dérivation, en installer un constitue une mise à niveau intéressante et peu coûteuse. En contournant le chauffe-eau, vous n’avez besoin que de quelques gallons d’antigel au lieu de plusieurs, ce qui permet d’économiser de l’argent et des efforts. Vérifiez à nouveau que les vannes de dérivation sont correctement réglées avant de continuer, car cette étape est facile à négliger mais importante pour effectuer le travail efficacement.

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Photo de : Fotografar

Ajouter de l'antigel pour camping-car

Pompe maintenant non toxique Antigel pour camping-car (le type rose, spécialement conçu pour la plomberie des camping-cars – jamais d'antigel automobile, qui est toxique) dans tout votre système d'eau. À l'aide d'un kit de conversion de pompe à eau ou en versant de l'antigel dans le système, faites fonctionner la pompe et ouvrez chaque robinet un à la fois (chaud puis froid) jusqu'à ce que de l'antigel rose s'écoule, puis fermez-le. Faites cela pour chaque robinet, douche, toilettes et toute douche extérieure ou raccordement d’eau. Versez un peu d'antigel dans chaque drain pour protéger les siphons en P, et un peu dans la cuvette des toilettes. Lorsque de l’antigel rose apparaît à chaque sortie, votre plomberie est protégée du gel. C’est l’étape clé de la protection.

Protéger l'intérieur des parasites et de l'humidité

Un camping-car entreposé est un abri accueillant pour les souris et autres parasites, ainsi qu’un environnement humide pour les moisissures. Retirez tous les aliments (même les aliments non périssables, qui attirent les parasites), nettoyez soigneusement l'intérieur et fermez les points d'entrée par lesquels les souris pourraient entrer. Placez des absorbeurs d'humidité ou un déshumidificateur produit à l’intérieur pour prévenir la moisissure et envisager des moyens de dissuasion contre les parasites. Laissez les portes des armoires et le réfrigérateur ouverts pour permettre la circulation de l’air et éviter les odeurs de moisi et la moisissure. Un intérieur propre, sec et protégé contre les parasites passe l’hiver en bien meilleur état, prêt à être réutilisé au printemps plutôt que de nécessiter un nettoyage en profondeur et une élimination des parasites.

Prenez soin de la batterie et de l'extérieur

La batterie et l’extérieur de votre camping-car ont également besoin d’attention. Débranchez la batterie (ou retirez-la et rangez-la dans un endroit où elle ne gèlera pas) et gardez-la chargée tout l'hiver avec un mainteneur, car une batterie déchargée peut geler et être détruite. À l'extérieur, nettoyez le camping-car, inspectez et colmatez toute fuite du toit ou des joints (l'intrusion d'eau pendant l'hiver provoque de graves dommages) et couvrez le camping-car avec un revêtement respirant. Couverture de camping-car pour le protéger de la neige, de la glace et des UV tout en empêchant l'accumulation d'humidité. Si vous stockez à l’extérieur, pensez à couvrir les pneus et à alléger les pneus. La protection de la batterie et de l’extérieur complète une hivernisation complète.

Gardez une liste de contrôle pour le printemps

Enfin, notez ce que vous avez fait pour que la déshivernage au printemps se déroule sans problème : vous devrez rincer l'antigel, désinfecter le système d'eau douce, rebrancher la batterie et tout vérifier avant votre premier voyage. Faire une simple liste de contrôle d'hivernage et de déshivernage transforme l'ensemble du processus en une routine gérable que vous répéterez en toute confiance chaque année. De nombreux camping-caristes constatent qu'après la première utilisation, l'hivernage devient un rituel saisonnier satisfaisant qui les relie à leur véhicule et leur permet d'économiser de l'argent année après année. Un peu d’organisation facilite les deux extrémités du processus.

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Photo de : 明遊快

Ce que je sauterais

Évitez de laisser de l’eau dans la plomberie – elle gèle, se dilate et fissure les tuyaux et le chauffe-eau. Évitez l’antigel automobile ; utilisez uniquement de l'antigel RV (rose) non toxique dans votre système d'eau. Évitez de laisser de la nourriture ou des points d’entrée non scellés, qui invitent les parasites. Et évitez de stocker la batterie là où elle peut geler et être détruite ; débranchez-le et entretenez-le.

La réponse honnête

L'hivernage de votre camping-car le protège des tuyaux éclatés et des dommages causés par le gel que subit un équipement non préparé : vidangez tout le système d'eau, contournez le chauffe-eau, pompez de l'antigel non toxique pour camping-car dans chaque conduite, protégez l'intérieur des parasites et de l'humidité, entretenez la batterie et l'extérieur et couvrez-le bien. C'est un projet de bricolage satisfaisant qui permet d'économiser de l'argent et vous donne une connaissance pratique de votre camping-car. Faites-le à l'automne avant le gel, gardez une liste de contrôle pour le printemps et votre camping-car sortira de l'hiver prêt pour les aventures de la saison prochaine, plutôt que d'affronter un printemps plein de réparations coûteuses.

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Photos gracieuseté de Unsplash et Pixels. Illustrations IA via Pollinisations.