আমি কিভাবে আমার নৌকা শীতকালে তাই বসন্ত একটি বিপর্যয় নয়
একটি নৌকা হল সবচেয়ে জটিল জিনিস যা আমি শীতকালে করি, কারণ বাড়ি বা গাড়ির বিপরীতে, আমি প্রতিদিন এটির দিকে তাকিয়ে সমস্যা লক্ষ্য করতে পারি না। এটি বসে থাকে, আচ্ছাদিত, সমস্ত ঋতু — এবং আমি যা ভুল করেছি তা লঞ্চের দিন পর্যন্ত লুকিয়ে থাকে, যখন বিলজ বন্যা হয় বা ইঞ্জিনটি উল্টে না যায়। সূক্ষ্ম প্রিন্টের মধ্যে একটি বাজে আশ্চর্য লুকিয়ে আছে: প্রচুর বীমা পলিসি অবহেলা বা ঢালাওভাবে রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষতিকে কভার করে না। তাই আমি শীতকালকে অ-আলোচনাযোগ্য হিসাবে বিবেচনা করি।
একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হল নৌকাটিকে জল থেকে বের করে একটি আচ্ছাদিত, শুষ্ক স্থানে নিয়ে যাওয়া। সমস্ত শীতকালে খোলা অবস্থায় রাখা একটি নৌকা সমস্যার জন্য জিজ্ঞাসা করছে — ভারী তুষার স্কাপার, থ্রু-হুল ফিটিং, এমনকি বন্দুকের উপর চাপ দিতে পারে। একবার এটি বের হয়ে গেলে এবং আশ্রয় নেওয়া হলে, আমি যে রুটিনটি দিয়ে কাজ করি তা এখানে।
ম্যানুয়াল দিয়ে শুরু করুন এবং এটি আপনার প্রথমবার হলে সহায়তা পান
অন্য কিছুর আগে, আমি নৌকার ম্যানুয়ালটি পড়ি। প্রস্তুতকারক ইতিমধ্যেই তাদের শীতকালীনকরণের পদক্ষেপ এবং সুপারিশগুলি বানান করে, এবং তারা ইঞ্জিনটি আমার চেয়ে ভাল জানে৷ যদি আমি আত্মবিশ্বাসী না হই - অথবা যদি এটি একটি নতুন নৌকার সাথে প্রথম মৌসুম হয় - আমি অনুমান করার পরিবর্তে অভিজ্ঞ কাউকে নিয়ে আসি। একজন জ্ঞানী হাতের মূল্য একটি ফাটল ব্লকের পাশে কিছুই নয়। যেভাবেই হোক আমি অধিকার রাখি সামুদ্রিক এন্টিফ্রিজ হাতে, কারণ জল সিস্টেম এটি প্রয়োজন.
জ্বালানী এবং ইঞ্জিন: যে অংশগুলি ফাটল
আমি প্রায় ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভর্তি করি। একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক বাতাসের জন্য সামান্য জায়গা ছেড়ে দেয়, যার অর্থ কম ঘনীভবন — এবং ঘনীভবন হল যা জ্বালানীকে প্রসারিত করে, ক্ষয় করে এবং দীর্ঘ ছাঁটাইয়ে আটকে রাখে। একটি ডোজ জ্বালানী স্টেবিলাইজার এটি বসার সময় গ্যাসকে বাসি হওয়া থেকে বিরত রাখে।
তারপর ইঞ্জিন। আমি এটি পরিবর্তন করার আগে তেল গরম করার জন্য এটি চালাই — গরম তেল ঠান্ডা, ঘামাচি তেলের চেয়ে অনেক ভালো অমেধ্য বহন করে। আমি তেলের ফিল্টারও পরিবর্তন করি। ঠান্ডা আবহাওয়ায় তেল ব্লকের নীচে স্থির হয়ে যায় এবং অন্যান্য অংশগুলি আর্দ্রতা এবং ক্ষয়ের সংস্পর্শে রেখে যায়, তাই আমি সিলিন্ডারগুলিকে কুয়াশা করি ফগিং তেল স্পার্ক প্লাগ টানার পর। আউটবোর্ডগুলি সাবান এবং জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়, নিষ্কাশন করা হয় এবং কার্বুরেটর থেকে জ্বালানী পরিষ্কার করা হয়। আমি যখন এটিতে আছি, আমি প্রপেলারটি পরীক্ষা করি — শীতকালীন ছাঁটাই হল মেরামতের জন্য একটি ডিঙ্গড প্রপ পাঠানোর স্বাভাবিক সময় তাই এটি বসন্তে প্রস্তুত।
প্রতিটি জল সিস্টেম নিষ্কাশন
আটকে থাকা জল শত্রু। আমি সমস্ত জলের ট্যাঙ্কগুলি নিষ্কাশন করি এবং জল ব্যবস্থায় একটি অ-বিষাক্ত অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করি যাতে কোনও অবশিষ্টাংশ জমাট বাঁধতে না পারে এবং একটি লাইনকে বিভক্ত করতে না পারে। মানুষ যেটা ভুলে যায় তা হল সমুদ্রের ছাঁকনি — সমুদ্রের জল ছাঁকনি প্রায়ই পূর্ণ হয়ে যায়, এবং সেই জল সীলটিকে এমনভাবে ক্ষতি করতে পারে যে আপনি বসন্ত পর্যন্ত আবিষ্কার করতে পারবেন না, যখন লঞ্চের সময় বিলজ বন্যা হয়। তাই আমি এটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন একটি বিন্দু করা.
এটি পরিষ্কার করুন এবং এটি পরিষ্কার করুন
আমি অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় পরিষ্কার করি, তারপর একটি কোট যোগ করুন নৌকা মোম হুল এবং টপসাইডে - এটি ছাঁটাইয়ের মাধ্যমে পৃষ্ঠকে ময়লা এবং ধুলো থেকে রক্ষা করে। ভিতরে, আমি গুরুত্বপূর্ণ যেকোন কিছু টানছি: মূল্যবান জিনিসপত্র, ইলেকট্রনিক্স, অগ্নি নির্বাপক, ফ্লেয়ার, ফেন্ডার। এবং আমি একটি সেট নৌকা dehumidifier কেবিনে যাতে কয়েক মাস ধরে সীলমোহর করে রাখা হয় তখন ফুসকুড়ি ভিতরের অংশ দখল করে না। বসন্তে একটি মস্টি কেবিন ঋতু শুরু করার একটি কৃপণ উপায়।
ঠিক ঢেকে দিন
যান্ত্রিক প্রস্তুতির মতো আমি এটি কোথায় এবং কীভাবে সংরক্ষণ করি তা গুরুত্বপূর্ণ। নৌকাটি ঢেকে থাকে — 8-থেকে-10-আউন্স রেঞ্জের একটি ক্যানভাস কভার বেশিরভাগ পরিস্থিতি পরিচালনা করে এবং আমি নিশ্চিত করি যে এটি ধুলো, ময়লা এবং কীটপতঙ্গ থেকে নীচেও সুরক্ষিত। কিছু মালিক আরও যান এবং সঙ্কুচিত-মোড়ানো; আছে-এটা-নিজেকে নৌকা সঙ্কুচিত মোড়ানো কিট বিকল্প যদি আপনি যে শক্ত সীল চান. যেভাবেই হোক, ক নৌকা কভার যেটা আসলে মাপসই হয় এবং থাকে সেটাই হল শীতের উপযুক্ত আবহাওয়ার বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার শেষ লাইন।
ব্যাটারি এবং ট্রেলার ভুলবেন না
দুটি জিনিস প্রতি বছর লোকেরা উপেক্ষা করে: ব্যাটারি এবং ট্রেলার এটি সবই বসে আছে। আমি ব্যাটারি টেনে নিই, টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করি, এটিকে উপরে তুলে রাখি এবং এটিকে এমন জায়গায় সংরক্ষণ করি যেখানে এটি জমে না যায়, তারপর এটিকে একটি দিয়ে টপ আপ করে রাখি ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণকারী তাই এটি মৃতের পরিবর্তে বসন্তে ক্র্যাঙ্ক করার জন্য প্রস্তুত। একটি ব্যাটারি বামে সংযুক্ত থাকে এবং একটি ঠান্ডা ছাঁটাইয়ের মাধ্যমে ডিসচার্জ হয় একটি ব্যাটারি যা আপনি এপ্রিল মাসে প্রতিস্থাপন করেন।
যদি নৌকাটি তার ট্রেলারে শীতকাল করে তবে ট্রেলারটিও দেখার যোগ্য। আমি টায়ারের চাপ এবং বিয়ারিং পরীক্ষা করি, এবং আমি যেখানে পারি টায়ারের ওজন কমিয়ে ফেলি যাতে কয়েক মাস ধরে তারা সমতল দাগ তৈরি না করে। এটি একটি ছোট জিনিসের মতো মনে হয়, কিন্তু একটি জব্দ করা বিয়ারিং বা একটি ফ্ল্যাট-স্পটেড টায়ার ঠিক এই ধরনের বিস্ময় যা লঞ্চের দিনটিকে টো-ইয়ার্ড দিনে পরিণত করে।
নৌকাগুলি শর্টকাটগুলিকে শাস্তি দেয় কারণ এটি পূর্বাবস্থায় আনতে খুব দেরি না হওয়া পর্যন্ত ক্ষতিটি অদৃশ্য থাকে৷ এটিকে টেনে আনুন, ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন, জ্বালানী এবং ইঞ্জিনকে রক্ষা করুন, প্রতিটি জলের ব্যবস্থা নিষ্কাশন করুন, আপনার গিয়ারটি পরিষ্কার করুন এবং এটিকে সঠিকভাবে ঢেকে দিন। এই সমস্ত কিছু করুন এবং লঞ্চের দিনটি উদ্ধার অভিযানের পরিবর্তে একটি উদযাপন।
কেনাকাটা করতে প্রস্তুত? তুলনা করুন নৌকা সঙ্কুচিত মোড়ানো কিট দোকান জুড়ে → 📚 অথবা ব্রাউজ করুন বাড়ি এবং বাগান গাইড ডিজিটাল পণ্য →