Sechs Schritte, um Ihr Auto winterfest zu machen, bevor die Straßen unangenehm werden
Die Vorbereitung auf den Winter hört nicht beim Haus auf. Als meine Scheibenwischer zum ersten Mal mitten im Schneefall auf einer dunklen Autobahn kaputt gingen, verstand ich, warum die Leute so viel Aufhebens darum machen, das Auto winterfest zu machen – das hat nichts mit der Wartung zu tun, es geht nicht darum, mit einem toten Motor, ohne Traktion oder ohne Aussicht mitten im Nirgendwo festzusitzen. Wenn Sie an einem Ort leben, an dem es ständig schneit, kann eine frühzeitige Maßnahme wirklich Ihr Leben retten. Hier sind die sechs Kontrollen, die ich durchführe, bevor die Straßen schlecht werden.
Ich mache das in der unten angegebenen Reihenfolge, aber eigentlich ist es die Arbeit eines einzigen Nachmittags. Nichts davon erfordert einen Mechaniker für das Wesentliche – ein paar Stunden in der Einfahrt reichen für das meiste aus, und die Dinge, die eine Werkstatt brauchen, sollten jetzt besorgt werden, bevor sie bei einem Schneesturm zu einem Notfall am Straßenrand werden.
1. Passen Sie auf Ihre Reifen auf
Bei Kälte sinkt der Reifendruck – etwa ein Pfund pro Quadratzoll bei jedem Temperaturabfall um 10 Grad – und Reifen mit zu geringem Luftdruck verlieren auf Eis und nassen Straßen schnell an Traktion. Also prüfe ich den Druck mit einem Reifendruckmesser und gemäß Spezifikation aufpumpen. Wenn die Winter hier ernst sind, gehe ich weiter und ziehe an Winterreifen, die für widrige Bedingungen konzipiert sind und weitaus besseren Grip und Kontrolle als Ganzjahresreifen bieten. Traktion ist das A und O beim Fahren im Winter und sie beginnt an den vier Aufstandsflächen.
Ich kontrolliere auch die Profiltiefe, während ich dort unten bin. Abgenutzte Reifen, die im Sommer noch in Ordnung waren, werden bei Schnee oder Matsch zur Gefahr, weil das Wasser nirgendwo hingehen kann. Der Old-Quarter-Test funktioniert im Notfall – wenn Sie die Oberseite von Washingtons Kopf sehen können, wenn Sie einen Quarter in die Rille stecken, ist das Profil für den Winter zu flach und es ist Zeit zum Einkaufen. Gutes Gummi ist die beste Sicherheitsverbesserung, die Sie an einem Auto vornehmen können, und im Winter lohnt es sich genau dafür.
2. Überprüfen Sie die Scheibenwischer
Scheibenwischer, die älter als ein Jahr sind, leben von geliehener Zeit, und es gibt nichts Schlimmeres, als wenn ein Blatt mitten im Schneesturm auseinanderbricht. Ich ersetze müde durch frische Winterwischerblätter bevor die Saison beginnt. Ich wechsle auch auf richtig Scheibenwaschflüssigkeit anstelle von Wasser – es gefriert nicht und schneidet tatsächlich Schnee und Eis auf dem Glas. Scheibenwischer haben im Winter eine Aufgabe: für freie Sicht sorgen. Stellen Sie sicher, dass Ihres es noch kann.
3. Überprüfen Sie Ihr Öl
Öl schmiert den Motor, aber wenn es zu kalt ist, wird es dicker, und dickes Öl schadet einem kalten Motor beim Starten. Die Lösung besteht darin, für die Wintermonate ein Öl mit niedrigerer Viskosität zu verwenden. Ich überprüfe die Bedienungsanleitung, um die richtige Sorte für kaltes Wetter zu ermitteln, und wechsle vor dem Tiefkühlen zu dieser Sorte. Es ist eine kleine Änderung, die den Motor jeden Morgen schützt.
4. Untersuchen Sie die Heizung und den Entfroster
Die Heizung hält Sie warm; Der Entfroster verhindert, dass Feuchtigkeit die Windschutzscheibe beschlägt. Beide müssen vor dem Winter tatsächlich arbeiten, denn fröstelndes Autofahren mit blinzelndem Blick durch die beschlagene Scheibe ist elend und gefährlich. Ich teste beide frühzeitig, und wenn der Entfroster schwach ist, behebe ich das Problem, bevor ich ihn brauche. Ein behalten Eiskratzer für die Windschutzscheibe in der Türtasche fasst alles, was der Defroster nicht schnell genug schmelzen kann.
Während ich über Kaltwetterglas nachdenke, überprüfe ich auch das Kühlmittel. Das Frostschutzmittel des Motors verhindert, dass das Kühlsystem festfriert und der Block bricht, und im Laufe einiger Jahre verliert es seinen Schutz. Ein günstiger Frostschutztester sagt mir in Sekundenschnelle, ob die Mischung bis zu den tatsächlich erreichten Temperaturen noch gut ist, und das Nachfüllen oder Spülen ist weitaus günstiger als ein kaputter Motor.
5. Überprüfen Sie die Batterie
Kälte ist brutal für Batterien. Die meisten halten drei bis fünf Jahre. Wenn meine also dieses Zeitfenster überschritten hat, tausche ich sie aus, bevor sie mich am kältesten Morgen des Jahres festhält. Wenn der Wert noch im zulässigen Bereich liegt, überprüfe ich ihn gründlich: Ich suche nach Korrosion an den Kabeln und Anschlüssen, überprüfe den Flüssigkeitsstand und fülle ihn vorsichtig mit destilliertem Wasser auf, wenn er niedrig ist. A Batteriepolreiniger Beseitigt Korrosion schnell. Wenn irgendetwas nicht stimmt und ich mir nicht sicher bin, lasse ich es von einem Mechaniker überprüfen – eine Batterie, die im Winter leer ist, ist mehr als eine Unannehmlichkeit.
6. Halten Sie eine Notfallausrüstung bereit
Die Überprüfung der Autoteile ist nur die Hälfte der Winterfestmachung – die andere Hälfte ist die Vorbereitung auf den Fall, dass sowieso etwas schief geht. Ich behalte eine Notfallset fürs Auto im Kofferraum mit einer Taschenlampe, Ersatzöl und Waschflüssigkeit, einem Eiskratzer, Handschuhen und einer Decke. Eine Reihe von Überbrückungskabel und einige Reifenketten runden das Ganze für die schlimmsten Tage ab. Dieses Kit ist genauso wichtig wie die mechanischen Kontrollen, denn selbst bei noch so großer Vorbereitung sind Winterstraßen risikofrei.
Führen Sie diese sechs Kontrollen frühzeitig durch, solange das Wetter noch mild ist und die Ersatzteillager noch gefüllt sind und Ihr Auto auf das Schlimmste vorbereitet ist – und Sie auf die Momente vorbereitet sind, in denen selbst ein gutes Auto nicht mehr ausreicht.
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