Yollar Kötüleşmeden Önce Arabanızı Kışa Hazırlamak için Altı Adım
Kışa hazırlık evde bitmiyor. Sileceklerim karanlık bir otoyolda kar yağışının ortasında ilk kez çaldığında, insanların arabayı kışa hazırlamak için neden telaşlandıklarını anladım - bu bakım değil, boş bir motorla, çekiş gücü olmadan veya manzara olmadan hiçliğin ortasında mahsur kalmak değil. Karın durmadığı bir yerde yaşıyorsanız, bunu erken yapmak gerçekten hayatınızı kurtarabilir. İşte yollar kötüleşmeden önce yaptığım altı kontrol.
Bunları aşağıdaki sıraya göre yapıyorum ama aslında bunlar tek bir öğleden sonra işi. Hiçbiri temel ihtiyaçlar için bir tamirciye ihtiyaç duymuyor; garaj yolunda geçirilen birkaç saat bunun çoğunu kapsıyor ve bir mağazaya ihtiyaç duyan şeyler, kar fırtınasında yol kenarında acil bir duruma dönüşmeden önce şimdi yakalanmaya değer.
1. Lastiklerinize dikkat edin
Soğuk, lastik basıncını düşürür (sıcaklığın her 10 derecelik düşüşü için kabaca inç kare başına bir pound) ve yetersiz şişirilmiş lastikler, buzlu ve ıslak yollarda çekiş gücünü hızla kaybeder. Bu yüzden basıncı bir ile kontrol ediyorum lastik basınç göstergesi ve spesifikasyona göre şişirin. Burada kışlar ciddi geçiyorsa daha da ileri gider ve giyerim. kar lastikleriDört mevsime göre çok daha iyi kavrama ve kontrol ile olumsuz koşullar için üretilmiştir. Çekiş, kış sürüşünde oyunun tamamıdır ve dört temas alanında başlar.
Oradayken diş derinliğini de kontrol ediyorum. Yazın iyi durumda olan aşınmış lastikler, kar veya sulu kar yağdığı anda tehlikeli hale gelir, çünkü suyun gidecek hiçbir yeri yoktur. Eski çeyrek testi biraz işe yarıyor - oluğa çeyreklik sokduğunuzda Washington'un kafasının üstünü görebiliyorsanız, lastik sırtı kış için çok sığ demektir ve alışveriş yapma zamanı gelmiştir. İyi kauçuk, bir arabaya yapabileceğiniz en iyi güvenlik yükseltmesidir ve kış tam olarak parasını kazandığı zamandır.
2. Ön cam sileceklerini inceleyin
Bir yıldan daha eski silecekler ödünç alınmış zamanla yaşıyorlar ve kar fırtınasının ortasında bir bıçağın parçalanmasından daha kötü bir şey olamaz. Yorgun olanları taze olanlarla değiştiriyorum kış silecek lastikleri sezon başlamadan önce. Ben de uygun olana geçiyorum ön cam yıkama sıvısı su yerine - donmaz ve aslında camdaki karı ve buzu keser. Kışın sileceklerin tek bir görevi vardır: görüşünüzü net tutmak. Sizinkinin hala bunu yapabileceğinden emin olun.
3. Yağınızı kontrol edin
Yağ motoru yağlar, ancak çok soğuk olduğunda kalınlaşır ve kalın yağ, soğuk bir motorda çalıştırma sırasında sertleşir. Çözüm, kış ayları için daha düşük viskoziteli bir yağ kullanmaktır. Soğuk hava için doğru dereceyi onaylamak için kullanım kılavuzunu kontrol ediyorum ve derin dondurucudan önce ona geçiyorum. Her sabah motoru koruyan küçük bir değişiklik.
4. Isıtıcıyı ve buz çözücüyü inceleyin
Isıtıcı sizi sıcak tutar; buz çözücü, nemin ön camın buğulanmasını önler. Her ikisinin de aslında kıştan önce çalışması gerekiyor, çünkü titrerken ve buğulanmış bir pencereden gözlerinizi kısarak araba kullanmak berbat ve tehlikelidir. Her ikisini de erken test ediyorum ve eğer buz çözücü zayıfsa, ihtiyaç duymadan önce çözüyorum. bir tutmak ön cam buz kazıyıcı Kapı cebinde buz çözücünün yeterince hızlı eritemediği her şey var.
Soğuk hava camını düşünürken soğutma sıvısını da kontrol ediyorum. Motorun antifrizi, soğutma sisteminin donmasını ve bloğun çatlamasını önleyen şeydir ve birkaç yıl içinde korumasını kaybeder. Ucuz antifriz test cihazı Karışımın gerçekte ulaştığımız sıcaklıklara kadar hala iyi olup olmadığını saniyeler içinde bana söylüyor ve karışımın doldurulması veya yıkanması, çatlak bir motordan çok daha ucuz.
5. Pili inceleyin
Soğuk, piller üzerinde acımasızdır. Çoğu üç ila beş yıl sürüyor, yani eğer benimki o pencereyi geçerse, yılın en soğuk sabahında mahsur kalmadan önce onu değiştiriyorum. Hâlâ menzil dahilindeyse kapsamlı bir kontrol yapıyorum: Kablolarda ve terminallerde korozyon olup olmadığına bakıyorum ve sıvı seviyesini kontrol ediyorum, eğer düşükse dikkatlice üzerine damıtılmış su ekliyorum. bir akü terminali temizleyici Korozyonun hızlı bir şekilde temizlenmesini sağlar. Herhangi bir sorun varsa ve emin olamıyorsam, bir tamirciye kontrol ettiririm; kışın biten bir pil, rahatsızlıktan öte bir şeydir.
6. Acil durum kitini bulundurun
Arabanın parçalarını kontrol etmek kışa hazırlamanın yalnızca yarısıdır; diğer yarısı zaten bir şeylerin ters gideceği ana hazırlıktır. bir tane tutuyorum araba acil durum kiti bagajda bir el feneri, yedek yağ ve yıkama sıvısı, buz kazıyıcı, eldiven ve battaniye var. Bir dizi atlama kabloları ve bazı lastik zincirleri en kötü günler için bunu tamamlıyor. Bu kit, mekanik kontroller kadar önemlidir, çünkü hiçbir hazırlık kış yollarını risksiz hale getirmez.
Bu altı kontrolü erkenden gerçekleştirin; hava hâlâ ılımanken ve yedek parça mağazaları hâlâ doluyken ve arabanız en kötüsüne hazır olarak kışa girerken siz de iyi bir arabanın bile yeterli olmadığı anlara hazır olarak yola koyulursunuz.
Alışverişe hazır mısınız? Karşılaştır araba acil durum kiti mağazalar arasında → 📚 Veya göz atın ev ve bahçe rehberleri Dijital Ürünlerde →