Sáu bước để làm đông ô tô của bạn trước khi đường trở nên tồi tệ
Việc chuẩn bị sẵn sàng cho mùa đông không chỉ dừng lại ở nhà. Lần đầu tiên cần gạt nước của tôi bị gãy giữa lúc tuyết rơi trên một đường cao tốc tối, tôi đã hiểu tại sao mọi người lại bận tâm đến việc để xe vào mùa đông - đó không phải là bảo trì, không phải là nó bị mắc kẹt giữa hư không với động cơ chết máy, không có lực kéo hoặc không có tầm nhìn. Nếu bạn sống ở nơi tuyết không ngừng rơi, việc làm này sớm có thể thực sự cứu sống bạn. Dưới đây là sáu bước kiểm tra tôi thực hiện trước khi đường trở nên khó chịu.
Tôi làm những việc này theo thứ tự bên dưới, nhưng thực sự chúng là công việc chỉ trong một buổi chiều. Không có điều gì trong số đó yêu cầu thợ cơ khí thực hiện những điều cơ bản - một vài giờ trên đường lái xe sẽ giải quyết hầu hết mọi việc và những thứ cần đến cửa hàng đều đáng để nắm bắt ngay bây giờ, trước khi chúng trở thành trường hợp khẩn cấp bên đường trong một cơn bão tuyết.
1. Chú ý đến lốp xe của bạn
Áp suất lốp giảm khi thời tiết lạnh - khoảng 1 pound/inch vuông khi nhiệt độ giảm 10 độ - và lốp non hơi sẽ mất độ bám đường nhanh chóng trên đường băng và đường ướt. Vì vậy tôi kiểm tra áp suất bằng đồng hồ đo áp suất lốp và thổi phồng lên thông số kỹ thuật. Nếu mùa đông ở đây nghiêm trọng, tôi sẽ đi xa hơn và mặc vào lốp xe tuyết, được chế tạo cho các điều kiện bất lợi với độ bám và khả năng kiểm soát tốt hơn nhiều so với mọi mùa. Lực kéo là toàn bộ trò chơi khi lái xe vào mùa đông và nó bắt đầu ở bốn điểm tiếp xúc.
Tôi cũng kiểm tra độ sâu gai lốp khi ở dưới đó. Những chiếc lốp mòn, vốn còn tốt vào mùa hè, sẽ trở nên nguy hiểm khi có tuyết hoặc bùn lầy vì không có nơi nào để nước chảy đi. Bài kiểm tra khu phố cổ hoạt động hiệu quả - nếu bạn có thể nhìn thấy đỉnh đầu của Washington khi nhét một đồng xu vào rãnh thì mặt lốp quá nông cho mùa đông và đã đến lúc đi mua sắm. Cao su tốt là nâng cấp an toàn tốt nhất mà bạn có thể thực hiện cho một chiếc ô tô và mùa đông chính xác là lúc nó kiếm được tiền.
2. Kiểm tra cần gạt nước kính chắn gió
Cần gạt nước hơn một năm tuổi đang sống bằng thời gian vay mượn, và không có gì tệ hơn một lưỡi dao xẻ đôi giữa trận bão tuyết. Tôi thay thế những cái mệt mỏi bằng những cái mới lưỡi gạt nước mùa đông trước khi mùa giải bắt đầu. Tôi cũng chuyển sang thích hợp nước rửa kính chắn gió thay vì nước - nó sẽ không đóng băng và nó thực sự cắt xuyên tuyết và băng trên kính. Cần gạt nước có một công việc vào mùa đông: giữ cho tầm nhìn của bạn luôn rõ ràng. Hãy chắc chắn rằng bạn vẫn có thể làm được điều đó.
3. Kiểm tra dầu của bạn
Dầu bôi trơn động cơ nhưng khi trời quá lạnh thì đặc lại, dầu đặc sẽ gây khó khăn cho động cơ nguội khi khởi động. Cách khắc phục là sử dụng loại dầu có độ nhớt thấp hơn cho những tháng mùa đông. Tôi kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác nhận loại phù hợp với thời tiết lạnh và chuyển sang loại đó trước khi đóng băng sâu. Đó là một thay đổi nhỏ để bảo vệ động cơ vào mỗi buổi sáng.
4. Kiểm tra dàn nóng và rã đông
Máy sưởi giúp bạn ấm áp; bộ rã đông giữ hơi ẩm không làm mờ kính chắn gió. Cả hai thực sự cần phải làm việc trước mùa đông, bởi vì lái xe trong khi run rẩy và nheo mắt qua cửa sổ đầy sương mù là điều khốn khổ và nguy hiểm. Tôi kiểm tra cả hai sớm và nếu bộ rã đông yếu, tôi sẽ phân loại nó trước khi cần. Giữ một máy cạo băng kính chắn gió trong túi cửa có tay cầm bất cứ thứ gì mà bộ rã đông không thể tan đủ nhanh.
Trong khi tôi đang nghĩ về kính chịu lạnh, tôi cũng kiểm tra chất làm mát. Chất chống đông của động cơ là thứ giữ cho hệ thống làm mát không bị đóng băng và làm nứt khối, và sau một vài năm nó sẽ mất đi khả năng bảo vệ. Một giá rẻ máy thử chất chống đông cho tôi biết trong vài giây liệu hỗn hợp có còn tốt ở nhiệt độ mà chúng tôi thực sự đạt được hay không và việc đổ thêm hoặc xả sẽ rẻ hơn nhiều so với động cơ bị nứt.
5. Kiểm tra pin
Lạnh là tàn bạo trên pin. Hầu hết kéo dài từ ba đến năm năm, vì vậy nếu của tôi đã qua cửa sổ đó, tôi sẽ thay thế nó trước khi nó mắc kẹt vào buổi sáng lạnh nhất trong năm. Nếu nó vẫn nằm trong phạm vi phủ sóng, tôi sẽ kiểm tra kỹ lưỡng: Tôi tìm kiếm sự ăn mòn trên các dây cáp và thiết bị đầu cuối, đồng thời kiểm tra mức chất lỏng, cẩn thận đổ nước cất vào nếu nó ở mức thấp. A chất tẩy rửa cực pin làm cho việc làm sạch ăn mòn nhanh chóng. Nếu có điều gì không ổn và tôi không chắc chắn, tôi nhờ thợ máy xem xét - pin hết vào mùa đông còn hơn cả một sự bất tiện.
6. Giữ một bộ dụng cụ khẩn cấp
Kiểm tra các bộ phận của ô tô chỉ là một nửa của mùa đông - nửa còn lại đang chuẩn bị cho thời điểm có sự cố xảy ra. Tôi giữ một bộ dụng cụ khẩn cấp ô tô trong cốp xe có đèn pin, dầu dự phòng và nước rửa kính, dụng cụ cạo đá, găng tay và chăn. một bộ cáp nhảy và một số xích lốp sẽ giải quyết vấn đề đó trong những ngày tồi tệ nhất. Bộ dụng cụ này cũng quan trọng như việc kiểm tra cơ học, bởi vì không cần chuẩn bị kỹ càng để đường mùa đông không gặp rủi ro.
Hãy thực hiện sáu lần kiểm tra này sớm, trong khi thời tiết vẫn ôn hòa và các cửa hàng phụ tùng vẫn còn hàng, đồng thời xe của bạn bước vào mùa đông, sẵn sàng cho điều tồi tệ nhất - và bạn sẵn sàng cho những thời điểm mà ngay cả một chiếc xe tốt cũng không đủ.
Sẵn sàng để mua sắm? So sánh bộ dụng cụ khẩn cấp ô tô khắp các cửa hàng → 📚 Hoặc duyệt hướng dẫn làm nhà và làm vườn trong Hàng hóa Kỹ thuật số →