Preparazione alla guida invernale: pneumatici, batteria, visibilità e un kit
Il freddo è duro per un'auto così come lo è per una casa: motori che non girano, pneumatici che perdono aderenza, una carrozzeria che inizia ad arrugginirsi. Ho imparato a prenderlo sul serio la notte in cui mi si è scaricata la batteria in un parcheggio a quindici gradi. Ora preparo l'auto ogni autunno e l'obiettivo è semplice: stare al sicuro e non rimanere incagliato.
Preparare un veicolo per l'inverno non è un grosso lavoro, ma una manciata di piccoli controlli. Ognuno prende di mira un modo specifico in cui l'inverno può lasciarti bloccato o in un incidente. Ecco la carrellata che conta davvero.
La trazione viene prima di tutto
Le strade dissestate penalizzano i pneumatici usurati. Se il battistrada è andato, frenare, accelerare e sterzare diventano irregolari su superfici scivolose, ed è così che accadono gli incidenti. Un insieme di pneumatici invernali non ti renderà invincibile, ma la trazione che aggiungono su neve e ghiaccio rispetto ai pneumatici normali è davvero il più grande miglioramento di sicurezza che puoi fare.
La pressione conta tanto quanto il battistrada. I pneumatici adeguatamente gonfiati mantengono il pieno contatto con la strada e ignorano le buche che altrimenti danneggerebbero uno pneumatico sgonfio. L'aria fredda abbassa la pressione, quindi controllala quando la temperatura scende: è economico manometro per pneumatici nel vano portaoggetti si ripaga da solo la prima volta che prende una gomma morbida.
Adatta l'olio e il liquido refrigerante al freddo
L'olio motore si comporta diversamente in base alla temperatura. Nel freddo invernale, l'olio denso non circola bene, quindi generalmente si desidera un olio a bassa viscosità, ma non troppo liquido. Il manuale del proprietario ti dice esattamente quale peso correre per la stagione fredda, e vale la pena controllare piuttosto che indovinare.
Il liquido di raffreddamento è l'altro fluido da tenere presente, perché il freddo rende le parti fragili e la corrosione si accumula silenziosamente in un sistema di raffreddamento trascurato. Il sistema dovrebbe essere controllato ogni due anni o secondo il programma del produttore, e il liquido di raffreddamento stesso necessita della giusta miscela di antigelo e acqua per il tuo clima. Una bottiglia di antigelo motore e uno sguardo al manuale evita che questo ti morda.
Non puoi guidare ciò che non puoi vedere
La visibilità è essenziale con qualsiasi condizione atmosferica e critica in inverno. Ispeziona i tergicristalli: se hanno più di un anno, sostituiscili, perché le spazzole incrinate si macchiano invece di pulirsi. Un nuovo set di tergicristalli sono pochi dollari e un'enorme differenza in una burrasca. Rabboccare anche il liquido lavavetri; correre a secco dietro un camion del sale è davvero pericoloso.
Controlla che tutte le luci funzionino, non solo per consentirti di vedere, ma anche per consentire al traffico in arrivo di vederti nell'oscurità e nella neve. E tienine un po' spray antigelo o glicerina utile per le serrature congelate: tieni una bottiglia in garage e una nel vano portaoggetti, quindi una serratura congelata non è ciò che ti fa fare tardi.
Metti alla prova la batteria prima che ti metta alla prova
Il freddo può ridurre la capacità della batteria fino alla metà, ed è proprio per questo che le batterie scariche sono un cliché invernale. Se il tuo ha più di tre anni, fallo testare prima che arrivi il freddo piuttosto che scoprire i suoi limiti in un parcheggio. Un insieme di cavi ponticello oppure un avviatore portatile nel bagagliaio trasforma un incaglio in una soluzione di cinque minuti.
Prepara il bagagliaio per il caso peggiore
Il periodo invernale dell'auto non elimina tutti i pericoli: capita ancora di rimanere intrappolati in un cumulo di neve o in una tempesta, ed essere preparati è ciò che ti fa superare tutto ciò. Oltre agli strumenti di base e di riserva, metti da parte gli oggetti di sopravvivenza: coperte, stivali, una radio, olio e liquido refrigerante extra, una torcia elettrica. Un pre-costruito kit di emergenza per auto invernale ne racchiude la maggior parte in una scatola, ed è la cosa che speri di non aprire mai e di cui sei profondamente grato quando lo fai. Prepara la macchina, prepara il bagagliaio e le strade invernali smetteranno di essere un gioco d'azzardo.
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