Memilih Perahu Nelayan yang Tepat: Aluminium vs Fiberglass dan Lainnya
Membeli perahu nelayan pertama Anda benar-benar mengasyikkan, dan kegembiraan itulah yang membuat orang salah memilih perahu. Saya telah melihat hal itu terjadi. Pelan-pelan, jawab dua pertanyaan terlebih dahulu, dan Anda akan membeli perahu yang cocok untuk memancing Anda, bukan yang melawannya.
Kedua pertanyaan ini sederhana dan menentukan segalanya: untuk apa Anda memancing, dan di mana Anda akan memancing? Perahu yang cocok untuk danau kecil dan kekar adalah perahu yang salah untuk perairan terbuka yang luas, dan sebaliknya. Pakukan kedua jawaban itu sebelum Anda jatuh cinta pada lambung kapal, dan keputusan selanjutnya menjadi jauh lebih jelas. Selanjutnya adalah tentang memeriksa kualitas dan mempertimbangkan pengorbanan nyata antar bahan.
Periksa tanda-tanda kualitas yang benar-benar penting
Saat Anda memeriksa kapal, lihatlah melampaui kilaunya dan periksa detail yang tidak menarik, karena di situlah kualitas hidup. Lihat karpet dan kompartemennya, apakah plastik murahan atau logam padat dan fiberglass? Periksa hal-hal kecil namun penting: pompa lambung kapal 1000 GPH yang tepat, dan kabel enam ukuran, bukan sepuluh atau delapan. Kabel yang lebih berat lebih penting daripada kedengarannya, karena kabel yang lebih tebal menyalurkan lebih banyak daya dari baterai ke motor trolling, dan motor trolling yang kelaparan adalah hari yang membuat frustrasi.
Dealer yang baik berbicara tentang kualitas, keselamatan, inovasi, kinerja, dan nilai, dan itu adalah hal-hal yang masuk akal untuk dievaluasi daripada hanya sekedar mengangguk. Jangan terhipnotis oleh promosi penjualan yang apik; masuk ke bawah pagar dan lihat kabel dan pompa. Kemudian pastikan ada tempat penyimpanan yang kering dan dapat dikunci untuk perlengkapan yang akan Anda bawa pancing koleksi, ditebar kotak tekel, dan sekotak umpan memancing semua membutuhkan rumah yang tidak akan lepas dengan kecepatan tinggi. Perahu yang menangkap ikan dengan baik selama satu dekade adalah perahu yang dibangun tepat di tempat yang tidak dapat Anda lihat dari dermaga.
Jangan lupakan kendaraan dereknya
Orang-orang menganggarkan dana untuk perahu dan melupakan truk. Kendaraan derek adalah salah satu bagian terpenting dari keseluruhan pengaturan, dan memerlukan rating untuk melakukan pekerjaannya, dengan nyaman menarik beban seberat 3.500 pon ke atas bukit dan melewati rute pegunungan yang kasar menuju peluncuran. Perahu yang tidak dapat Anda tarik dengan aman ke air hanyalah hiasan rumput yang mahal.
Pertimbangkan kemampuan penarik dalam keputusan Anda sejak awal. Jika kendaraan Anda saat ini tidak dapat memuat perahu yang Anda inginkan, itu bisa berupa perahu yang lebih kecil atau truk yang lebih besar, dan lebih baik mengetahuinya sebelum Anda menandatanganinya daripada setelahnya. Ini adalah jenis detail praktis yang tidak muncul di brosur mengkilap namun benar-benar muncul pada hari peluncuran.
Perahu bass dan ukurannya sesuai dengan air Anda
Untuk pemula yang mengincar perahu bass, pertimbangkan untuk membeli barang bekas. Musim awal Anda adalah tahap coba-coba di mana Anda masih mencari tahu keterampilan dan gaya Anda, dan mempelajarinya dengan perahu bekas jauh lebih murah daripada mempelajarinya dengan perahu baru. Untuk perairan yang lebih besar, pertimbangkan lambung kapal yang lebih besar, sekitar 19 kaki, yang mampu melaju 20 hingga 30 mil per jam sehingga Anda benar-benar dapat menutupi air dan kembali sebelum cuaca berubah.
Ukur ukuran perahu sesuai dengan air, bukan sesuai ego Anda. Perahu bass yang besar dan cepat sangat cocok digunakan di waduk yang luas dan dapat digunakan di danau kecil di mana Anda tidak memerlukan kecepatan dan tidak dapat menggunakan jangkauan. Cocokkan lambung kapal dengan tempat Anda akan menghabiskan sebagian besar hari-hari Anda, dan simpanlah alat pancing, joran, a gulungan berputar atau dua, pendaratan jaring ikan, dan sebuah pancing dudukannya, ingatlah saat Anda menilai ruang penyimpanan dan dek.
Aluminium vs fiberglass: pengorbanan sesungguhnya
Ini adalah keputusan yang paling sulit bagi pemula, jadi inilah versi jujurnya. Di danau yang lebih kecil, perahu aluminium berukuran 16 hingga 18 kaki adalah pilihan cerdas. Ini lebih murah daripada fiberglass dan jauh lebih mudah ditoleransi ketika Anda menabrak sesuatu, berlari ke perairan dangkal, atau memotong tunggul pohon atau batu. Namun kelemahannya nyata: aluminium menjadi lebih kasar dan terbentur bahkan oleh angin sepoi-sepoi, sehingga kurang nyaman untuk dipotong.
Fiberglass adalah ujung lainnya. Penyiapan dua langkah dapat berjalan mulai dari $20.000 hingga $50.000, jadi ini merupakan investasi yang serius. Apa yang Anda dapatkan dari uang tersebut adalah kemampuan untuk menangani air yang lebih besar dan lebih kasar sambil tetap memberikan Anda pengendaraan yang mulus dan stabil. Jika penangkapan ikan Anda berarti perairan terbuka yang luas dan jangka panjang, fiberglass layak untuk digunakan. Jika yang dimaksud adalah danau kecil yang terlindungi dan sesekali terjadi benturan dengan tunggul pohon, maka aluminium adalah pilihan yang tepat. Tidak ada lambung kapal yang “lebih baik” secara universal, yang ada hanya lambung kapal yang tepat untuk air dan anggaran Anda.
Baru vs bekas, dan belajar menanganinya
Membeli kapal bekas lebih murah dan perahu-perahu ini cenderung mempertahankan nilainya dengan baik, namun masalahnya adalah Anda mungkin mewarisi masalah orang lain. Masalah mesin tempel khususnya tidak muncul dalam pemeriksaan biasa. Cara mengatasinya sederhana: bawalah seseorang yang Anda percayai yang mengetahui perahu untuk memeriksa calon pembelian, atau beli dari seseorang yang sudah Anda kenal. Jangan masuk sendirian dan optimis.
Dan jangan terintimidasi dengan penanganannya. Memundurkan trailer ke bawah dan meluncurkannya benar-benar terasa canggung bagi setiap pemula, dengarkan perubahan nada saat Anda memangkasnya dan Anda akan mempelajari rasanya. Setiap pemilik perahu pernah putus asa dalam hal itu, dan sebagian besar dengan senang hati membantu orang yang baru pertama kali melakukannya; terkadang hanya empat jam yang diperlukan untuk memahami dasar-dasarnya. Pada akhirnya yang penting bukanlah perahunya, yang penting adalah cara memancingnya, jadi belilah lambung kapal yang sesuai dengan air, truk, dan dompet Anda, lalu pergilah.
Siap berbelanja? Bandingkan pancing di seluruh toko →
