Wybór odpowiedniej łodzi rybackiej: aluminium vs włókno szklane i nie tylko
Kupno pierwszej łodzi rybackiej jest naprawdę ekscytujące i to właśnie ta ekscytacja powoduje, że ludzie wybierają niewłaściwą łódź. Widziałem, jak to się stało. Zwolnij, odpowiedz najpierw na dwa pytania, a kupisz łódź, która pasuje do Twojego łowienia, a nie taką, która z nim walczy.
Dwa pytania są proste i decydują o wszystkim: co będziesz łowił i gdzie będziesz łowił? Łódź idealna na małe, pagórkowate jezioro jest niewłaściwą łodzią na duże otwarte wody i odwrotnie. Znajdź te dwie odpowiedzi, zanim zakochasz się w kadłubie, a reszta decyzji stanie się znacznie jaśniejsza. Następnie chodzi o sprawdzenie jakości i rozważenie rzeczywistych kompromisów między materiałami.
Sprawdź znaki jakości, które rzeczywiście mają znaczenie
Kiedy dokonujesz inspekcji łodzi, spójrz poza blask i sprawdź nieestetyczne szczegóły, ponieważ od tego liczy się jakość. Spójrz na dywan i przegródki, czy są one z taniego plastiku, czy z litego metalu i włókna szklanego? Sprawdź drobne, ale najważniejsze rzeczy: odpowiednią pompę zęzową o wydajności 1000 GPH i okablowanie o średnicy sześciu zamiast dziesięciu lub ośmiu. Cięższe okablowanie ma większe znaczenie, niż się wydaje, ponieważ grubszy drut dostarcza więcej mocy z akumulatora do silnika do trolingu, a wygłodzony silnik do trolingu to frustrujący dzień.
Dobrzy dealerzy mówią o jakości, bezpieczeństwie, innowacjach, wydajności i wartości, a to rozsądne rzeczy, które należy faktycznie ocenić, a nie tylko przytakiwać. Nie daj się zahipnotyzować sprytnym chwytom sprzedażowym; wejdź pod okrężnicę i przyjrzyj się okablowaniu i pompom. Następnie upewnij się, że masz suche, zamykane miejsce do przechowywania sprzętu, który będziesz nosić wędka kolekcja, zaopatrzony pudełko na sprzęti pudełko przynęty wędkarskie wszyscy potrzebują domu, który nie będzie grzechotał przy dużej prędkości. Łódź, która dobrze łowi przez dziesięć lat, to ta zbudowana w miejscach, których nie widać z doku.
Nie zapomnij o pojeździe holowniczym
Ludzie budżetują na łódź, a zapominają o ciężarówce. Pojazd holowniczy jest jednym z najważniejszych elementów całego zestawu i potrzebuje odpowiednich uprawnień, aby wykonać swoje zadanie i wygodnie ciągnąć około 3500 funtów pod górę i po wyboistych, górzystych trasach do startu. Łódź, której nie można bezpiecznie holować do wody, jest po prostu kosztowną ozdobą trawnika.
Od samego początku uwzględnij w swojej decyzji zdolność holowania. Jeśli Twój obecny pojazd nie jest w stanie obsłużyć wybranej przez Ciebie łodzi, jest to albo mniejsza łódź, albo większa ciężarówka i lepiej o tym wiedzieć przed podpisaniem umowy niż po. Jest to ten rodzaj praktycznych szczegółów, które nie pojawiają się w błyszczącej broszurze, ale zdecydowanie pojawiają się w dniu premiery.
Łódki basowe i ich rozmiar dostosowany do Twojej wody
Jeśli ktoś po raz pierwszy zastanawia się nad łodzią basową, rozważ zakup używanej łodzi. Twoje wczesne sezony to etap prób i błędów, podczas którego wciąż odkrywasz swoje umiejętności i styl, a nauka na używanej łodzi jest o wiele tańsza niż nauka na zupełnie nowej. W przypadku większych zbiorników wodnych pomyśl o większym kadłubie, około 5 metrów, rozwijającym prędkość od 20 do 30 mil na godzinę, dzięki czemu będziesz mógł pokryć wodę i wrócić, zanim zmieni się pogoda.
Dopasuj łódź do wody, a nie do swojego ego. Duża, szybka łódź do łowienia okoni świetnie sprawdza się na rozległym zbiorniku wodnym i stanowi wyzwanie na małym jeziorze, gdzie nie jest potrzebna prędkość i nie można wykorzystać zasięgu. Dopasuj kadłub do miejsca, w którym będziesz spędzać większość dni i przechowuj w nim swój sprzęt wędkarski, wędki, a kołowrotek lub dwa, lądowanie sieć rybacka, oraz wędka uchwyt, o czym należy pamiętać, oceniając przestrzeń do przechowywania i przestrzeń na pokładzie.
Aluminium kontra włókno szklane: prawdziwy kompromis
Jest to decyzja, nad którą dręczy się większość nowicjuszy, więc oto szczera wersja. Na mniejszych jeziorach dobrym wyborem będzie aluminiowa łódź o długości od 16 do 18 stóp. Jest tańsze niż włókno szklane i znacznie bardziej wybacza, gdy uderzasz w różne rzeczy, wpadasz na płyciznę lub przycinasz kikut lub kamień. Wada jest jednak realna: aluminium jeździ bardziej nierówno i przewraca się nawet przy słabym wietrze, przez co jest mniej wygodne w siekaniu.
Drugim końcem jest włókno szklane. Konfiguracje dwusuwowe mogą kosztować od 20 000 do 50 000 dolarów, więc jest to poważna inwestycja. Za te pieniądze dostajesz możliwość radzenia sobie z większą, wzburzoną wodą, a jednocześnie zapewnia płynną i stabilną jazdę. Jeśli łowisz ryby na dużych otwartych wodach i na długich dystansach, włókno szklane zasługuje na swoją cenę. Jeśli oznacza to małe, chronione jeziora i sporadyczne kolizje z pniami, aluminium jest rozsądnym wyborem. Nie ma uniwersalnie „lepszego” kadłuba, jest tylko taki odpowiedni dla Twojej wody i budżetu.
Nowe vs używane i uczę się sobie z tym radzić
Kupowanie używanych łodzi jest tańsze, a łodzie te zwykle dobrze trzymają swoją wartość, ale haczyk jest taki, że możesz odziedziczyć problemy kogoś innego. Zwłaszcza problemy z silnikiem zaburtowym nie wychodzą na jaw podczas zwykłego przeglądu. Rozwiązanie jest proste: przyprowadź zaufaną osobę, która zna się na łodziach, aby sprawdziła potencjalny zakup lub kup od kogoś, kogo już znasz. Nie wchodź sam i bądź optymistą.
I nie daj się zastraszyć obsługą. Cofanie przyczepy po rampie i wodowanie jest naprawdę niewygodne dla każdego początkującego. Posłuchaj zmiany wysokości dźwięku podczas przycinania, a poznasz to uczucie. Każdy właściciel łodzi był kiedyś w tej sytuacji beznadziejny, a większość chętnie pomaga nowicjuszowi; czasami wystarczą cztery godziny, aby opanować podstawy. W końcu nie liczy się łódź, tylko łowienie, do którego cię prowadzi, więc kup kadłub, który pasuje do twojej wody, ciężarówki i portfela i idź.
Gotowy na zakupy? Porównaj wędka w sklepach →
