Hoe om visstokke te stoor sonder om dit te verwoes
Meer visstokke vrek in motorhuise as op die water. Hulle word in 'n hoek geleun waar die gewig die spasie oor 'n seisoen buig, teen 'n muur gestut waar 'n deur hulle in die helfte toeslaan, of in 'n vragmotorbed gegooi waar gidse klap en rolle roes. Die staaf self is goed. Die manier waarop dit gestoor is, het dit doodgemaak. Goeie berging is onglansryk en dit is ook die goedkoopste manier om duur stokke te laat hou.
Daar is eintlik twee stoorprobleme om op te los: hou stokke by die huis, waar die vyande stadige draaie en toevallige breek is, en hou stokke op 'n boot of kajak, waar die vyande los bons en oorboord gaan. Verskillende rat hanteer elkeen, en 'n bietjie daarvan gaan 'n lang pad.
Die stadige dood van 'n stok in 'n hoek leun
'n Grafiet- of veselglas-blanko wat maande lank in 'n gebuigde posisie gehou word, sal uiteindelik 'n stel neem, wat beteken dat dit 'n permanente kromme behou en nooit weer waar word nie. Om 'n stok teen 'n muur te leun, veral 'n langer een wat onder sy eie gewig buig, is die algemeenste manier waarop dit gebeur. Die oplossing is om die staaf te ondersteun sodat die gewig daarvan versprei word, óf horisontaal op russtukke óf vertikaal met die kolf sit en die punt los vasgehou.
'n Muur gemonteerde visstok rek los dit skoon op: die stokke hang horisontaal met hul gewig versprei oor stutte, uit die pad van verkeer en van die vloer af. Vir 'n kleiner versameling, 'n vertikale visstokhouer wat die boude sit en die stokke regop wieg, neem amper geen vloerspasie nie en hou hulle reguit. Hoe dit ook al sy, die doel is dieselfde, geen deel van die staaf onder konstante spanning nie.
Beskerm die gidse, die punt en die katrol
Die punt is die broosste deel van enige staaf en die gidse is nie ver agter nie. Los gestoor in 'n hopie, stafies maal teen mekaar en die fyn punt gedeeltes klap. Deur stawe geskei te hou, in individuele gleuwe of moue, verhoed dat kontak. Vir reis, a visstokkas of harde buis beskerm die hele stang teen impak, wat geweldig saak maak in 'n voertuig waar 'n stok wat om die bed of romp rol, een slaggat weg is van 'n gebreekte gids.
Rolle het hul eie aandag nodig. Sout en vog is wat hulle doodmaak, so voor langtermynberging, spoel 'n katrol wat soutwater gesien het, droog dit af, en keer die sleep sodat die wassers nie maande lank saamgepers bly nie. 'n Ligte laag van spoel olie op die bewegende dele keer dat dinge vasgryp. ’n Katrol wat nat en styf weggesit word, kom grys en styf uit die stoor, en dit is heeltemal vermybaar.
Op 'n kajak is berging die helfte van die rat
’n Staafhouer op ’n kajak is nie net gerief nie, dit is die ding wat jou stok daarvan weerhou om te gaan swem. Eerder as om 'n roeispan tussen jou knieë vas te steek terwyl jy 'n vis veg, bêre 'n houer die stok veilig sodat jy verskeie stokke kan dra, tussen hulle kan wissel en jou hande vry kan hou om te roei. Dit hou ook 'n stok toegesluit tydens 'n staking, sodat 'n onbewaakte uitrusting nie oorboord geruk word nie.
Daar is twee breë soorte vir 'n kajak: houers wat aan die buitekant van die romp vasgemaak word, en ingeboude houers wat in die dek versteek sit. Die hoekige, onaangehegte styl laat die stok wegdraai van die boot af sodat jy kan sleep, terwyl 'n reguit houer die stok gesentreer hou en beter is vir gewone berging terwyl jy tussen kolle reis. 'n Veelsydige kajak stok houer wat die hoek aanpas, dek beide werke, en ooreenstem spoelstanghouer eenhede gee die skoonste, haakvrye dek.
Sluitbare buise en die tuisgemaakte opsie
Vir die stewigste greep is daar buis-styl houers wat die staaf in plek sluit, dikwels gebou as 'n tweedelige passtuk waarmee jy die staaf en basis kan skei. Hierdie hou 'n stok rotsvas deur rowwe water en trolling, en hulle sit bo die dek sodat hulle maklik bereikbaar is. 'n Slot staafhouermontering is die opgradering sodra jy weet jy wil 'n staaf hê wat absoluut nie sal beweeg totdat jy dit wil hê nie.
As jy eerder wil bou as koop, kan jy. 'n Lengte PVC-pyp maak 'n baie goeie staafbuis, en 'n melkkrat wat aan die agterkant van 'n kajak vasgemaak is, hou verskeie stokke en dien ook as ratberging. Baie hengelaars hardloop presies daardie opstelling en kyk nooit terug nie. 'n Sakkie van pvc toebehore en 'n middag kry jou 'n pasgemaakte rak vir amper niks.
Die gewoonte wat stokke red
Die eintlike geheim is net om 'n aangewese plek vir elke stok te hê en dit daar te sit. Los stokke is gedoemde stokke, of dit nou om 'n vragmotorbed gly of in 'n kas begrawe is. Monteer 'n rek, smeer die punte, olie die rolle en gee elke staaf sy gleuf. A visstok mou oor die punt-afdeling is 'n vyftigsent-versekeringspolis op 'n stok wat honderd keer soveel werd is. Behandel berging as deel van die visvang, nie 'n nagedagte nie, en jou uitrusting sal verskeie van die mense wat hulle s'n sleg gestoor het, oorleef.
Gereed om inkopies te doen? Vergelyk visstok rek oor winkels heen →
