Historische locaties van Newport Beach: paviljoen, kade en oude landing
De meeste mensen komen naar Newport Beach voor het zand en de haven en denken er nooit over na hoe dit hier terecht is gekomen. Dat is jammer, want de geschiedenis is aanwezig als je weet waar je moet kijken, en een groot deel ervan dateert uit de late jaren 1800 en vroege jaren 1900. Het traceren hoe een slaperige scheepslanding deze havenstad werd, voegde een hele laag toe aan mijn bezoek.
Je hebt geen rondleiding of een diploma geschiedenis nodig om het te kunnen waarderen. Een handvol sites vertelt het hele verhaal van de oorsprong van Newport, en een paar daarvan zijn nog steeds springlevend. Dit zijn degenen die de moeite waard zijn om te zoeken.
Het Balboa-paviljoen, het eerste herkenningspunt
Begin bij het Balboa-paviljoen, op 400 Main Street. Het is het eerste echte monument van Newport Beach, gebouwd in 1905, en het is het meest fotogenieke stukje geschiedenis van de stad. Oorspronkelijk was het het einde van de lijn voor de Red Car van de Pacific Electric, de interstedelijke spoorlijn die ruim een eeuw geleden dagjesmensen naar de kust bracht.
Wat het Paviljoen bijzonder maakt is dat het nooit een museumstuk is geworden, maar nog steeds in gebruik is. Tegenwoordig herbergt het winkels, een charterbedrijf en een restaurant, zodat je door een echt monument uit 1905 kunt wandelen en er kunt lunchen. Breng een telefoon cameralens voor de foto's aan het water en a reis notitieboekje als je het leuk vindt om de verhalen achter plaatsen als deze op te schrijven. Het is de natuurlijke eerste stop tijdens elke geschiedeniswandeling in Newport.
McFadden's Wharf en het scheepvaarttijdperk
Om te begrijpen waarom Newport überhaupt bestaat, moet je iets weten over de gebroeders McFadden. McFadden's Wharf, voltooid in 1889, was het begin van de carrière van Newport als scheepvaarthaven. Gebouwd door James en Robert McFadden, was het de motor die hout vanuit Noord-Californië naar de kolonisten bracht die het gebied opbouwden.
Die kade is de reden dat hier überhaupt een stad ligt. De hele haveneconomie is voortgekomen uit dat ene stukje scheepvaartinfrastructuur. Het is een goede herinnering dat dit vóór de jachten en de parasols een werkende haven was. Als je een vollediger beeld wilt, een local Californië geschiedenisboek vult de omliggende decennia mooi in, en a hoed met brede rand houdt de zon buiten terwijl u langs de waterkant loopt en deze volgt.
De Oude Landing, waar het allemaal begon
Het oudste deel van het verhaal is de Old Landing, vlakbij de kruising van Highway 101 en Dover Drive. Dit werd opgericht in 1870 en was de oorspronkelijke keuze van de McFaddens voor een nieuwe haven voordat ze hun lijndienst in het gebied ontwikkelden. Het dateert van vóór de kade en het paviljoen, het ware oorsprongspunt.
Wees echter realistisch over wat u zult vinden. Tijd en ontwikkeling hebben het grootste deel ervan in beslag genomen, er ligt nu een brug en snelweg over een deel van het terrein, en de rest staat grotendeels leeg. Het is meer een pelgrimsoord voor geschiedenisbewuste bezoekers dan een gepolijste attractie. Maar als je daar staat, wetende dat dit is waar Newport Beach in wezen begon, heeft het zijn eigen rustige aantrekkingskracht. EEN Reisgids voor Zuid-Californië helpt u de site te oriënteren op de moderne wegen.
Wandelen door de geschiedenis in een middag
Het leuke is hoe compact dit allemaal is. Je kunt in één ontspannen middag naar het paviljoen gaan, een idee krijgen van het werfgebied en een omweg maken naar de Old Landing, met voldoende strandtijd eromheen. Het is het soort geschiedenis met weinig moeite dat nieuwsgierigheid beloont zonder een hele dag museumsjouwen te eisen.
Draag goed comfortabele wandelschoenen en neem water mee, want je zult een stuk land te voet afleggen en de kustzon is bedrieglijk sterk. Het wandelen zelf, langs de haven en Main Street, is zo aangenaam dat de geschiedenis eerder als een bonus dan als een hele klus aanvoelt.
Van scheepvaarthaven tot badplaats
Wat ik echt interessant vind, is de boog die deze drie sites samen volgen. In 1870 kozen de McFaddens de Old Landing als haven. In 1889 hadden ze de kade gebouwd en van Newport een echte scheepvaartoperatie gemaakt die hout langs de kust vervoerde. Toen arriveerde in 1905 het Paviljoen als eindpunt van de Red Car-lijn, en plotseling was de werkhaven ook een bestemming voor dagjesmensen uit Los Angeles.
Die verschuiving, van handel naar vrije tijd, is het hele verhaal van hoe Newport Beach werd wat het is. In de haven waar ooit hout werd verwerkt, liggen nu jachten en gondels. Als je bij het Paviljoen staat, kijk je precies naar het scharnierpunt waar de stad van carrière veranderde. EEN vintage ansichtkaartenset van het oude Newport is een mooi aandenken dat dat contrast naar huis brengt, voor en na, in je hand.
Waarom de geschiedenis uw tijd waard is
Newport Beach is gemakkelijk puur als strandbestemming te genieten, maar als je weet waar het vandaan komt, blijft het hangen. De landing uit 1870, de kade uit 1889, het paviljoen uit 1905, dat is de boog van een werkende haven die een vakantieoord wordt, en je kunt het vandaag de dag nog steeds te voet volgen.
Voor iedereen die meer wil dan zand uit een reis: de historische locaties geven Newport echte diepgang. Ga eerst op zoek naar het paviljoen, vul het McFadden-verhaal in, betuig je respect bij de Old Landing en je zult de hele stad de rest van je verblijf een beetje anders zien.
Klaar om te winkelen? Vergelijk Reisgids voor Zuid-Californië in winkels →