Koop 'n splinternuwe sportmotor: hoe om dit slim te doen
Die eerste keer wat ek baie met 'n splinternuwe sportmotor gery het, het ek omtrent 'n week lank gedryf. Daar is niks soos dit nie - die reuk, die selfvertroue, die manier waarop mense na die motor kyk (en, kom ons wees eerlik, na jou). Maar daar is baie geld op die spel, en ek het gesien hoe vriende daardie opwinding in 'n duur fout verander deur te jaag. Nuwe sportmotors beloon geduld en straf impulse. Hier is hoe om dit reg te doen.
Die kernverskil tussen die koop van 'n nuwe sportmotor en enige sinvolle aankoop is dat emosie baie van die bestuur doen. Dis goed - emosie is die helfte van 'n sportmotor - maar dit moet die wiel met jou kop deel. Geld wat in die verkeerde motor gesit word, is vermorste geld, al sou jy dit gemaklik kon bekostig. Die doel is om oor 'n jaar weg te kom met 'n motor waarvan jy sal hou, nie net een wat jy nie in die vertoonlokaal kon weerstaan nie.
Dink meer as een keer daaroor
Voor enigiets anders, sit met die besluit. 'n Sportmotor is 'n ander verbintenis as 'n sedan, en 'n splinternuwe model is 'n ander verbintenis as 'n gebruikte een. Evalueer jou behoeftes eerlik en meer as een keer - waarvoor jy die motor wil hê, hoe gereeld jy dit regtig sal bestuur, of dit by jou lewe pas. Dit maak selfs meer saak met 'n beperkte begroting, maar dit geld selfs al is geld geen voorwerp nie. Die motors wat spyt word, is amper altyd dié wat haastig gekoop word op 'n golf van opgewondenheid. Laat die besluit 'n paar nagte se slaap oorleef voordat jy pleeg.
Maak 'n kontrolelys en vergelyk behoorlik
Skryf neer wat eintlik vir jou saak maak in 'n sportmotor - grootte, gerief, enjinverrigting, hantering, tegnologie, bedryfskoste - en rangskik dit. Kry dan jou mededingers teen daardie lys eerder as teen mekaar se bemarking. Dit verander 'n emosionele besluit in 'n vergelykbare een en kom die motor na vore wat werklik by jou prioriteite pas in plaas van die een met die gladste brosjure. Hou dit georganiseer; wanneer verskeie motors aanloklik is, is 'n duidelike vergelyking wat jou keer om op impuls te koop en spyt te wees.
Let op die plakkerprys - dit is 'n beginpunt, nie 'n finale een nie
Die plakkerprys is die meeste wat die handelaar hoop om te kry, nie wat jy moet betaal nie. Selfs op 'n nuwe motor is daar gewoonlik ruimte om te onderhandel, en die verskil kan aansienlik wees op 'n hoë-kaartjie-aankoop. Doen navorsing oor die motor se werklike markprys, kry kwotasies van verskeie handelaars, en wees opreg bereid om weg te loop – daardie gewilligheid is jou sterkste bedingingsinstrument. Moenie dat die opwinding van die oomblik jou duisende kos wat jy nie nodig gehad het om te spandeer nie.
Sorteer jou finansiering voor jy verlief raak
Reël finansiering voordat jy jou voete op die erf sit, nie nadat jy emosioneel verbind is tot 'n spesifieke motor nie. Banke en krediet-unies klop dikwels die handelaar se interne koers, maar goedkeuring neem tyd, so begin vroeg. En sit geld opsy vir die perifere koste wat nuwe kopers in die hinderlaag lê - belasting, registrasie, dokumentasiefooie, die eerste rondte versekering. Om vooraf goedgekeur in te stap maak jou ook 'n sterker onderhandelaar en beskerm jou teen 'n erger lening in die hitte van die oomblik.
Oorweeg die tydsberekening - en die waardevermindering
Twee tydsberekening truuks spaar regte geld. Eerstens, as 'n model wat jy wil hê naby die einde van sy loop is, kan jy dieselfde motor vir minder kry as jy 'n bietjie wag, want dit is afslag om skoon te maak. Tweedens, einde van maand, einde van kwartaal en einde van modeljaar is wanneer handelaars teikens jaag en transaksies versag. En weeg die groter prentjie: 'n nuwe sportmotor verloor 'n betekenisvolle deel van waarde in sy eerste paar jaar. Sommige kopers kom tot die gevolgtrekking dat 'n ligweg-gebruikte voorbeeld wat net 'n jaar of twee oud is die slimmer spel is - byna dieselfde motor, baie minder waardevermindering geabsorbeer. As jy van plan is om die motor vir jare te hou, maak die nuwe-motorpremie minder saak; as jy gereeld handel dryf, maak dit baie saak. Besluit eerlik of daardie vars-van-die-lyn-ervaring vir jou die premie werd is.
Beskerm dit van dag een af
Sodra dit joune is, beskerm wat jy spandeer het. Hou tred met geskeduleerde instandhouding, bewaak die verf en binnekant, en stoor dit goed - a motorbedekking beskerm dit van die elemente, a motorbesonderhedestel hou die afwerking vertoonlokaal vars en kwaliteit motor vloer matte bewaar die kajuit en herverkoopwaarde. A battery tender verdien sy hou as die kar sit tussen dryf, en 'n diskrete dash cam is goedkoop beskerming vir 'n duur motor. Versorg dit behoorlik en dit behou sy voorkoms en 'n beter deel van sy waarde - wat die waardeverminderingstreffer versag en die vreugde van eienaarskap lewendig hou lank ná daardie eerste drywende week.
Gereed om inkopies te doen? Vergelyk motorbesonderhedestel oor winkels heen →
