Classic Sports Cars: A Beginner's Guide to the Dream
Η φράση «κλασικό σπορ αυτοκίνητο» φέρνει στο νου το μεγαλείο, την ταχύτητα και ένα είδος διαχρονικής ψυχραιμίας που σπάνια ταιριάζουν τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Για πολύ καιρό πίστευα ότι ήταν αυστηρά για τους πλούσιους — και τα διάσημα, πολύτιμα είναι. Αλλά υπάρχει ένας ολόκληρος κόσμος από εφικτά κλασικά, και το να μπεις σε ένα είναι πιο εφικτό από ό,τι πιστεύει ο μέσος ενθουσιώδης. Εδώ είναι ο ειλικρινής οδηγός για αρχάριους που θα ήθελα να είχα: τις επωνυμίες που αξίζει να γνωρίζετε, τι περιλαμβάνει στην πραγματικότητα η ιδιοκτησία και πώς να ξεκινήσετε χωρίς να καείτε.
Πρώτον, η έφεση. Ένα κλασικό σπορ αυτοκίνητο είναι μηχανικό με έναν τρόπο που τα νέα αυτοκίνητα δεν είναι — νιώθετε το δρόμο, ακούτε τον κινητήρα και εμπλέκεστε απευθείας με το μηχάνημα. Αυτή η ωμότητα είναι όλη η ουσία. Σημαίνει επίσης ότι ένα κλασικό είναι ένα χόμπι όσο και ένα αυτοκίνητο: κάτι με το οποίο ασχολείστε, μαθαίνετε και δημιουργείτε σχέση. Κατανοήστε το και θα το λατρέψετε. Περιμένετε σύγχρονη αξιοπιστία και ευκολία και θα απογοητευτείτε.
Οι μάρκες που έχτισαν τον μύθο
Μια χούφτα ονόματα καθορίζουν τον κόσμο των κλασικών σπορ αυτοκινήτων και βοηθάει να γνωρίζουμε το κοινό της χώρας. Η Lotus έκανε τη φήμη της στην ελαφρότητα και την οδική συμπεριφορά — μικρά, ευκίνητα αυτοκίνητα όπως η σειρά Elan και Elise που αποδεικνύουν ότι δεν χρειάζεστε μεγάλη δύναμη για να διασκεδάσετε τεράστια. Η Jaguar μας χάρισε το οδυνηρό όμορφο E-Type και μια σειρά από grand tourers που συνδυάζουν την κομψότητα με τον πραγματικό ρυθμό. Η Triumph και η MG πρόσφεραν προσιτά, προσιτά βρετανικά roadster που θέτουν την αθλητική οδήγηση ανοιχτής οροφής σε προσιτότητα στους απλούς αγοραστές — και παραμένουν μεταξύ των καλύτερων σημείων εισόδου σήμερα. Η Austin-Healey, συμπεριλαμβανομένου του γοητευτικού μικρού Sprite, έφερε ζωηρές επιδόσεις σε συμπαγείς συσκευασίες. Το καθένα έχει τον δικό του χαρακτήρα, κοινότητα και ιδιορρυθμίες. Το να βρεις αυτόν που σου μιλάει είναι η μισή χαρά.
Τα προσιτά κλασικά πραγματικά υπάρχουν
Δεν χρειάζεστε χρήματα για supercar για να αποκτήσετε ένα κλασικό. Ενώ τα πρωτοσέλιδα αυτοκίνητα - τα σπάνια Jaguar, οι διάσημες σπεσιαλιτέ φυλής - πωλούνται για περιουσίες, πολλά αυθεντικά κλασικά σπορ αυτοκίνητα παραμένουν κοντά σε έναν κανονικό προϋπολογισμό. Τα μοντέλα που κάποτε ήταν κοινά, όπως πολλά βρετανικά roadster, μπορούν να αγοραστούν, να απολαύσουν και να συντηρηθούν χωρίς καταστροφικό κόστος, ειδικά αν είστε πρόθυμοι να κάνετε μέρος της δουλειάς μόνοι σας. Μερικές από τις πιο ανταποδοτικές κλασικές ιδιοκτησίες συμβαίνουν στο προσιτό τέλος, όπου ένα μέτριο, προσεγμένο αυτοκίνητο προσφέρει το μεγαλύτερο μέρος της μαγείας. Το κλειδί είναι να αγοράσετε ένα σταθερό παράδειγμα αντί για ένα φτηνό έργο που θα φάει χρήματα - η κατάσταση έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία από την τιμή που ζητάτε.
Τι περιλαμβάνει στην πραγματικότητα η ιδιοκτησία
Εδώ είναι το ειλικρινές μέρος. Τα κλασικά σπορ αυτοκίνητα χρειάζονται περισσότερη προσοχή από τα σύγχρονα — πιο συχνή συντήρηση, μεγαλύτερη ευαισθησία στον τρόπο αποθήκευσης και χρήσης τους και ανοχή σε περιστασιακά σφάλματα στο δρόμο. Η σκουριά είναι ο μεγάλος εχθρός. ένα σάπιο αμάξωμα ή σασί μπορεί να κοστίσει περισσότερο από ό,τι αξίζει το αυτοκίνητο, γι' αυτό η επιθεώρηση πριν την αγορά είναι το παν. Η διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τη μάρκα - ορισμένα, όπως η MG και η Triumph, υποστηρίζονται υπέροχα, ενώ άλλα πολύ λιγότερο. Συνυπολογίστε το κόστος λειτουργίας και αποκατάστασης στον προϋπολογισμό σας και αποδεχτείτε ότι μερικά από τα Σαββατοκύριακά σας θα τα ξοδέψετε στο γκαράζ. Για το σωστό άτομο, αυτό δεν είναι μειονέκτημα - είναι το χόμπι.
Μάθετε πριν πηδήξετε
Τα καλύτερα χρήματα που ξοδεύει ένας νέος κλασικός ιδιοκτήτης είναι στη γνώση. Γίνετε μέλος της λέσχης ιδιοκτητών για το μοντέλο που έχετε επιλέξει — είναι θησαυροί από συμβουλές, πηγές ανταλλακτικών και άτομα που θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε τα λάθη που κάνουν όλοι. Διαβάστε τους οδηγούς αποκατάστασης και συντήρησης για το αυτοκίνητό σας. Η κατανόηση της καλής και κακής εμφάνισης σας προστατεύει όταν αγοράζετε και σας εξοικονομεί μια περιουσία στην εργασία. Ένα βασικό εγχειρίδιο επισκευής αυτοκινήτου για το συγκεκριμένο μοντέλο σας είναι απαραίτητο, και ένα ξεκίνημα σετ εργαλείων μηχανικής πληρώνει από μόνο του την πρώτη φορά που επισκευάζετε κάτι μόνοι σας αντί να πληρώσετε έναν ειδικό.
Διατηρώντας ένα κλασικό σε κορυφαία φόρμα
Μόλις αποκτήσετε ένα, η διατήρηση είναι το παιχνίδι. Αποθηκεύστε το στεγνό και προστατευμένο - αναπνεύσιμο κάλυμμα αυτοκινήτου προστατεύει από τη σκόνη και την υγρασία, και α προσφορά μπαταρίας το κρατά έτοιμο μεταξύ των δίσκων, κάτι που χρειάζονται οι κλασικοί αφού κάθονται συχνά. Μείνετε μπροστά από τη σκουριά με τακτικό καθαρισμό και προστασία, περιποιηθείτε το χρώμα και το χρώμιο με ένα σωστό τρόπο κιτ λεπτομερειών αυτοκινήτουκαι κρατήστε το εσωτερικό προστατευμένο. Ένα καλά διατηρημένο κλασικό δεν έχει απλώς την αξία του - συχνά την κερδίζει και δεν υπάρχει τίποτα άλλο σαν την αίσθηση του να οδηγείς ένα όμορφο παλιό αυτοκίνητο που φρόντισες για τον εαυτό σου. Το κλασικό σπορ αυτοκίνητο δεν φεύγει ποτέ από τη μόδα και με λίγη γνώση και προσπάθεια, είναι ένα όνειρο που είναι πιο εφικτό από όσο φαίνεται.
Είστε έτοιμοι να ψωνίσετε; Συγκρίνετε εγχειρίδιο επισκευής αυτοκινήτου σε όλα τα καταστήματα →