Carros esportivos conversíveis e a vida de cima para baixo
Há um tipo específico de sorriso que só aparece quando você deixa cair a capota em uma estrada vazia na hora dourada. Já tive um cupoupé e um conversível costas com costas, e posso dizer que o conversível era mais lento, mais barulhento e menos prático em todos os aspectos mensuráveis. Eu ainda escolheria novamente sem pensar duas vezes.
Os carros esportivos conversíveis vendem uma sensação, e a sensação é real. Mas as fotos do folheto ignoram as partes que importam quando a novidade desaparece. Aqui está o que aprendi sobre como amar um drop-top sem ser pego de surpresa pelas desvantagens.
Por que os conversíveis ainda atraem as pessoas
É sensorial. O mesmo trecho de estrada parece duas vezes mais rápido sem o teto, porque de repente você pode ouvir o motor, sentir o cheiro da grama cortada e sentir a mudança de temperatura ao passar sob as árvores. Um cupê isola você de tudo isso. Um conversível conecta você diretamente a ele.
Os clássicos conquistaram sua reputação honestamente. Pequenos roadsters construídos em torno de um motor disposto e um chassi compacto são a mais pura expressão da ideia, leves, equilibrados e felizes em serem empurrados. Os maiores conversíveis de luxo trocam um pouco desse imediatismo por conforto e uma capota rígida dobrável que transforma um roadster glamoroso em um cupê silencioso em menos de meio minuto. Ambos são válidos. Eles são destinados apenas a motoristas diferentes.
As compensações que ninguém coloca no anúncio
Uma carroceria conversível é estruturalmente comprometida pelo design, porque você removeu o teto que ajuda a unir o carro. Os engenheiros combatem isso com reforço extra, o que aumenta o peso, e é por isso que a versão conversível de quase todos os carros é mais pesada e um pouco mais lenta que seu irmão cupê. Você sente isso mais em carros mais rápidos do que em carros lentos.
Depois, há o próprio mecanismo do telhado. As capotas flexíveis se desgastam e eventualmente vazam; hardtops elétricos são mais pesados e mais caros para consertar quando um motor ou sensor falha. De qualquer forma, este é um sistema que pode deixá-lo preso com o telhado entreaberto durante uma chuva torrencial. Mantenha uma qualidade conjunto de toalhas de microfibra no porta-malas e um pequeno kit de emergência para carro ao seu alcance, porque você será pego pelo menos uma vez.
Vivendo com o sol, o clima e a estrada
Dirigir de cima para baixo é fantástico até o sol cozinhar o painel e seus antebraços. Um bom pára-brisa e um defletor de vento mantêm a cabine habitável em velocidade, e um tubo de protetor solar no bolso da porta não é opcional se você dirigir no verão. O calor também envelhece rapidamente os interiores, por isso um dobrável guarda-sol do pára-brisa e estacionar na sombra compensa na revenda.
A segurança também vale a pena pensar. Uma capota flexível é uma barreira de tecido entre um ladrão e seus pertences, portanto, não deixe nada visível. Muitos proprietários adicionam um discreto bloqueio do volante para tranquilidade quando o carro dorme do lado de fora. Nada disso deve assustar você; é apenas a taxa de manutenção da experiência.
Escolhendo o caminho certo para você
Se você quer o máximo de diversão por dólar, é difícil vencer um roadster pequeno e acessível. Eles são leves, comunicativos, baratos de operar e perdoam erros ocasionais. Se você quer velocidade e presença, os conversíveis esportivos maiores oferecem um grande impacto, mas exigem mais de sua carteira na bomba, na seguradora e na oficina.
Seja honesto sobre o clima. Se você mora em algum lugar com verão de verdade e inverno tolerável, um conversível faz sentido o ano todo. Se o seu tempo estiver sombrio durante oito meses por ano, você usará o recurso do telhado algumas vezes e pagará por ele constantemente. Uma sebe dobrável com capota rígida que aposta bem, proporcionando um silêncio semelhante ao de um cupê quando o céu gira.
Manter que vale a pena possuir
Os conversíveis recompensam um pouco mais de cuidado. Trate uma capota flexível com o protetor de tecido certo algumas vezes por ano e ela permanecerá flexível e impermeável por muito mais tempo. Mantenha os canais de drenagem ao redor do telhado desobstruídos, porque um ralo entupido é a forma como a água chega à área dos pés. Um adequado cera de carro e lavagens regulares protegem a pintura que o sol ataca constantemente.
Os pequenos rituais que fazem valer a pena
Possuir um conversível ensina um ritmo. Você aprende a ler o céu antes de sair de casa, a manter uma jaqueta leve atrás do assento para quando a temperatura cai ao anoitecer e a aproveitar os trinta segundos necessários para abaixar o teto como parte da experiência e não como uma tarefa árdua. Isso retarda você da melhor maneira, transformando uma tarefa em uma viagem e um deslocamento diário em algo que você quase anseia.
Há também uma dimensão social sobre a qual ninguém avisa. As pessoas falam com você no semáforo. Ponto das crianças. Estranhos perguntam sobre o carro no posto de gasolina. Se você é introvertido, isso pode ser uma desvantagem, mas a maioria dos proprietários gosta das conexões pequenas e fáceis que um carro de cima para baixo convida. É um lembrete de que esses carros sempre foram uma questão de sentimento, não apenas de função, e que a impraticabilidade é metade do charme.
Feito da maneira certa, um carro esporte conversível é uma das poucas compras que realmente realiza seus sonhos. Sim, é um pouco mais lento, um pouco mais pesado e um pouco mais carente que o cupê. Mas a primeira vez que você cair no caminho certo, entenderá por que nada disso convenceu alguém a desistir.
Pronto para comprar? Comparar conjunto de toalhas de microfibra em todas as lojas →