Magari ya Michezo yanayoweza Kubadilishwa na Maisha ya Juu-Chini
Kuna aina mahususi ya kucheka ambayo huonekana tu unaposhuka juu kwenye barabara tupu kwa saa ya dhahabu. Ninamiliki coucoupe na kigeugeu cha kurudi nyuma, na ninaweza kukuambia kigeuzi kilikuwa cha polepole zaidi, chenye kelele, na hakitumiki kwa kila njia inayoweza kupimika. Bado ningeichagua tena bila kufikiria mara mbili.
Magari ya michezo yanayobadilika huuza hisia, na hisia ni ya kweli. Lakini picha za brosha huruka sehemu ambazo ni muhimu mara tu mambo mapya yanapofifia. Haya ndio nimejifunza juu ya kupenda drop-top bila kupofushwa na mapungufu.
Kwa nini ubadilishaji bado unavuta watu
Ni hisia. Njia hiyo hiyo ya barabara inahisi haraka mara mbili na paa imepotea, kwa sababu ghafla unaweza kusikia injini, harufu ya nyasi iliyokatwa, na kuhisi mabadiliko ya joto unapopita chini ya miti. Coupe inakuzuia kutoka kwa hayo yote. Kichocheo kinachoweza kubadilishwa hukuweka moja kwa moja ndani yake.
Classics walipata sifa zao kwa uaminifu. Barabara ndogo zilizojengwa kuzunguka injini iliyo tayari na chasi iliyobana ni usemi safi kabisa wa wazo, nyepesi, sawia, na kufurahishwa na kusukumwa. Vigeuzi vikubwa vya kifahari huuza baadhi ya upesi huo kwa starehe na hardtop inayokunja ambayo hugeuza barabara ya kifahari kuwa chumba cha utulivu ndani ya nusu dakika. Zote mbili ni halali. Zinalenga tu madereva tofauti.
Matokeo ya biashara hakuna mtu anayeweka kwenye tangazo
Mwili unaoweza kubadilishwa unaathiriwa kimuundo, kwa sababu umeondoa paa ambayo husaidia kuunganisha gari pamoja. Wahandisi wanapigana na hili kwa uimarishaji wa ziada, ambayo huongeza uzito, ndiyo sababu toleo linaloweza kubadilishwa la karibu gari lolote ni nzito na nywele ni polepole zaidi kuliko ndugu yake wa coupe. Unaihisi kwenye magari yenye kasi zaidi kuliko yale ya polepole.
Kisha kuna utaratibu wa paa yenyewe. Vipande vya juu vya laini huvaa na hatimaye huvuja; hardtops zinazoendeshwa ni nzito na ni ghali zaidi kurekebisha wakati injini au kitambuzi kinashindwa. Vyovyote iwavyo, huu ni mfumo ambao unaweza kukufunga kwa paa likiwa wazi nusu kwenye mvua kubwa. Weka ubora seti ya taulo ya microfiber kwenye shina na ndogo seti ya dharura ya gari ndani ya kufikia, kwa sababu utakamatwa angalau mara moja.
Kuishi na jua, hali ya hewa, na barabara
Uendeshaji wa juu chini ni mzuri hadi jua litakapopika dashi na mikono yako ya mbele. Kioo kizuri cha mbele na kichepuo cha upepo hudumisha kabati kwa kasi, na bomba la mafuta ya jua katika mfuko wa mlango sio chaguo ikiwa unaendesha gari katika majira ya joto. Joto pia huzeeka mambo ya ndani haraka, kwa hivyo kukunja windshield jua kivuli na maegesho katika kivuli hukulipa kwa mauzo.
Usalama unastahili kufikiria pia. Sehemu ya juu laini ni kizuizi cha kitambaa kati ya mwizi na mali yako, kwa hivyo usiache chochote kinachoonekana. Wamiliki wengi huongeza busara kufuli ya usukani kwa amani ya akili wakati gari linalala nje. Hakuna lolote kati ya haya linapaswa kukutisha; ni kodi ya matengenezo tu kwenye uzoefu.
Kuchagua moja sahihi kwako
Ikiwa unataka furaha zaidi kwa kila dola, barabara ndogo ya bei nafuu ni vigumu kushinda. Wao ni wepesi, wanaowasiliana, wa bei nafuu kuendesha, na wanaosamehe makosa ya mara kwa mara. Ikiwa unataka kasi na uwepo, vibadilishaji vikubwa vya michezo hutoa ngumi kubwa, lakini wanauliza zaidi mkoba wako kwenye pampu, bima, na duka la ukarabati.
Kuwa mkweli kuhusu hali ya hewa. Ikiwa unaishi mahali fulani na majira ya joto halisi na majira ya baridi ya kustahimili, kibadilishaji kina maana mwaka mzima. Ikiwa hali ya hewa yako ni mbaya miezi minane kwa mwaka, utatumia kipengele cha paa mara chache na kulipia kila mara. Nguo ngumu zinazokunjana ambazo hucheza dau vizuri, na kukupa utulivu kama wa coupe wakati anga inapogeuka.
Kuiweka thamani ya kumiliki
Convertibles hulipa huduma kidogo ya ziada. Tibu sehemu ya juu laini kwa kutumia kinga ya kitambaa inayofaa mara kadhaa kwa mwaka na itakaa nyororo na isiyo na maji kwa muda mrefu zaidi. Weka mifereji ya mifereji ya maji kuzunguka paa wazi, kwa sababu mfereji ulioziba ni jinsi maji huishia kwenye kisima chako cha miguu. A sahihi nta ya gari na kuosha mara kwa mara hulinda rangi ambayo jua hushambulia mara kwa mara.
Tamaduni ndogo ambazo hufanya hivyo kuwa na thamani
Kumiliki kigeugeu kunakufundisha mdundo. Unajifunza kusoma anga kabla ya kuondoka nyumbani, kuweka koti jepesi nyuma ya kiti kwa wakati halijoto inaposhuka jioni, na kufurahia sekunde thelathini inachukua kupunguza paa kama sehemu ya uzoefu badala ya kazi ngumu. Inakupunguza mwendo kwa njia bora zaidi, kugeuza ujumbe kuwa gari na safari kuwa kitu ambacho unakaribia kutarajia.
Pia kuna mwelekeo wa kijamii ambao hakuna mtu anayekuonya kuuhusu. Watu huzungumza na wewe kwenye taa. Pointi za watoto. Wageni huuliza juu ya gari kwenye kituo cha mafuta. Iwapo wewe ni mtangulizi kunaweza kuwa mbaya, lakini wamiliki wengi huja kufurahia miunganisho midogo, rahisi ambayo gari la juu chini hualika. Ni ukumbusho kwamba magari haya yalihusu hisia kila wakati, sio tu kufanya kazi, na kwamba kutowezekana ni nusu ya haiba.
Imefanywa sawa, gari la michezo linaloweza kubadilishwa ni mojawapo ya manunuzi machache ambayo hutolewa kwa uhalisi katika ndoto ya mchana. Ndiyo, ni polepole kidogo, nzito kidogo, na inahitaji zaidi kuliko coupe. Lakini mara ya kwanza unaposhuka kileleni kwenye barabara inayofaa, utaelewa kwa nini hakuna hata mmoja kati ya hizo aliyewahi kuongea na mtu yeyote nje ya moja.
Je, uko tayari kununua? Linganisha seti ya taulo ya microfiber katika maduka →