Njia Rahisi za Kuongeza Mileage ya Gesi ya Gari lako
Nilikuwa nikitazama vidokezo vya uchumi wa mafuta, nikidhani walikuwa aina ya ushauri ambao hukuokoa kama senti kumi na moja kwa mwezi. Kisha kwa kweli nilifuatilia mileage yangu kwa miezi michache huku nikibadilisha tabia chache, na tofauti ilikuwa ya kutosha kugundua kwenye taarifa ya kadi yangu. Hakuna hata moja lililohitaji dhabihu. Ilihitaji umakini tu.
Bei ya mafuta hupanda, kushuka na kupanda tena, lakini hesabu haibadiliki: umbali bora unamaanisha pesa nyingi mfukoni mwako na gari ambalo huendesha afya kwa muda mrefu zaidi. Hapa kuna mabadiliko ambayo yalisonga sindano kwangu, na kwa nini kila moja inafanya kazi.
Weka gari limehifadhiwa
Huu ndio msingi usiofaa kila kitu kingine kinakaa. Gari iliyotunzwa vizuri huendesha kwa ufanisi zaidi, kwa sababu vichujio safi, vimiminiko vipya na injini yenye afya hazihitaji kufanya kazi kwa bidii ili kufanya kazi sawa. Ruka matengenezo na uchumi wako wa mafuta uteleze chini chini huku ukilaumu vituo vya mafuta.
Huna haja ya kuwa fundi ili kukaa juu yake. nafuu Kichanganuzi cha OBD2 hukuwezesha kupata tatizo wakati mwanga wa onyo unapoonekana, badala ya kuendesha gari kwa wiki kwa kuchoma mafuta ya ziada kwa sababu ya kihisi cha oksijeni cha uvivu. Matengenezo bora huboresha mileage na kupanua maisha ya gari kwa wakati mmoja, hivyo inakulipa mara mbili.
Angalia shinikizo la tairi yako
Hii ndiyo tabia moja ya kurudisha pesa nyingi zaidi kwenye orodha. Matairi yaliyochangiwa na hewa kidogo hayasongi kwa urahisi, kwa hivyo injini inapaswa kutumia nishati ya ziada, na mafuta ya ziada, ikizivuta barabarani. Matairi yamechangiwa vizuri husogea kwa uhuru na kuboresha kwa utulivu mileage yako na sifuri upande wa chini.
Weka a kupima shinikizo la tairi kwenye kisanduku cha glove na angalia matairi yanapokuwa baridi, takriban mara moja kwa mwezi. Ikiwa ungependa kutotembelea pampu ya kituo cha mafuta, ndogo compressor hewa portable kwenye shina hukuruhusu kuziweka mahali popote kwa dakika kadhaa. Ni akiba ya bei nafuu zaidi ya mafuta utakayowahi kununua, na inafanya gari kuwa salama pia.
Weka uzito uliokufa na uburute
Kila pound ya ziada ambayo gari lako husafirisha hugharimu mafuta, kwa hivyo shina iliyojaa vitu ulivyosahau inatoza ushuru kwa kila maili. Ondoa takataka na utahisi gari kupumua kwa urahisi. Rafu za paa na wabeba mizigo ni mbaya zaidi, kwa sababu huongeza uzito na kuharibu aerodynamics yako, kwa hivyo ziondoe wakati huzitumii.
Aerodynamics ni muhimu zaidi kuliko watu wanavyofikiria. Kuweka gari safi na nta na nzuri nta ya gari hupunguza mguso wa kuburuta, na kuruka kisanduku cha paa kwenye safari yako ya kila siku hufanya tofauti kubwa kuliko vifaa vingi vya kuwasha bolt vitakavyowahi kufanya. Kadiri gari lako linavyolazimika kusukuma na kubeba, ndivyo mafuta yanavyoungua kidogo.
Endesha vizuri
Jinsi unavyoendesha ni muhimu kama vile unavyoendesha. Kuchoma breki na kuiweka sakafuni ili kurudisha nyuma kunatupa mafuta bure, kwa sababu kila uongezaji kasi mgumu ni nishati ambayo unakaribia kutupa kwenye mwanga unaofuata. Ingizo laini na za upole, kurahisisha gesi na kutazama mbele ili uweze kufikia vituo, kunaweza kupunguza matumizi kwa kiasi kikubwa.
Fikiria kasi kama kitu ambacho tayari umelipia. Kadiri unavyoendesha gari kwa upole, ndivyo unavyoweka zaidi. rahisi simu ya kupachika kwenye dashi hukusaidia kuweka urambazaji mara moja na kuweka mikono na umakini mahali inapofaa, ambayo kwa kawaida husababisha uendeshaji kwa utulivu na ufanisi zaidi.
Kuwa mwangalifu kuhusu kiyoyozi
Compressor yako ya AC huchota nguvu kutoka kwa injini, ambayo inamaanisha kuwa inagharimu mafuta kuendesha. Unapotambaa kuzunguka jiji kwa kasi ya chini, kuzima na kufungua madirisha huokoa gesi na upande wa chini kidogo. Ujanja hubadilika kwa kasi ya barabara kuu: madirisha wazi huunda uvutaji mwingi kiasi kwamba ni bora ukiyakunja na kuendesha AC.
Kwa hivyo linganisha hali ya kupoeza na hali, madirisha chini unapokuwa polepole, AC huwashwa ukiwa na kasi. Tafakari windshield jua kivuli pia huzuia kabati kuokwa ukiwa umeegeshwa, ili usilipize AC ili tu kufanya gari liweze kunusurika unapoingia tena.
Yote yanaongeza
Hakuna hata mojawapo ya vidokezo hivi kitakachobadilisha bili yako ya mafuta peke yake. Lakini hiyo ndiyo njia mbaya ya kuiangalia. Ikifanywa kwa pamoja na kufanywa kila mara, matairi yamechangiwa ipasavyo, gari safi na iliyodumishwa, mzigo mwepesi, kuendesha gari kwa upole, na matumizi mahiri ya AC, hujilimbikiza kwenye akiba utakayoona kwa mwaka mzima.
Hakuna kati ya haya yanayouliza dhabihu ya kweli. Inauliza tu jukumu kidogo na utunzaji. Weka a kupima shinikizo la tairi vizuri, endesha gari kana kwamba una kahawa kamili kwenye kihifadhi kikombe, na uruhusu tabia ndogo ziwe pamoja. Mkoba wako na injini yako zote mbili zitakushukuru.
Je, uko tayari kununua? Linganisha nta ya gari katika maduka →
