Cum să alegi mașina sport potrivită fără regret
Cea mai proastă achiziție de mașini sport pe care am urmărit-o vreodată pe un prieten s-a întâmplat pentru că s-a îndrăgostit de o formă într-o parcare și a semnat trei zile mai târziu. A iubit mașina aceea timp de aproximativ șase săptămâni. Apoi factura de asigurare a aterizat, ambreiajul trebuia să fie lucrat, iar structura cu două locuri a însemnat că câinele lui a călărit în sedanul soției sale pentru totdeauna. Nimic din toate acestea nu a fost vina mașinii. A fost absența unui plan.
Alegerea corectă a unei mașini sport înseamnă, în principal, să te gândești plictisitor înainte de a atinge vreodată o cheie. Am cumpărat două și am ajutat prietenii să cumpere încă o mână, iar oamenii care ajung fericiți și-au făcut mai întâi aceleași teme lipsite de farmec. Iată cum aș trece prin el.
Decideți ce fel de mașină sport doriți de fapt
„Mașina sport” acoperă o gamă largă. Un motor cu două locuri cu motor central nu conduce nimic ca un Grand Tourer cu motorul din față, iar un decapotabil cu hardtop este o experiență de proprietate diferită față de o jucărie de șenile dezbrăcată. Înainte de a citi o singură listă, răspunde sincer la câteva întrebări. Vrei un decapotabil sau un coupe? Două locuri sau o bancă din spate utilizabilă? O mașină brută și zgomotoasă pe care o simți prin volan sau un cruiser confortabil, care este rapid atunci când vrei să fie?
Fii sincer despre cum îl vei folosi cu adevărat. Dacă aceasta este singura ta mașină, o mașină hardcore de weekend se va uza rapid. Dacă este o a doua mașină pe care o vei conduce pentru distracție, poți să te apleci în ceea ce este nepractic. Țin o cameră de bord ieftină și una decentă suport telefon auto în al meu, iar acele două lucruri mici au modelat modelul care se potrivește realității mele zilnice mai bine decât orice număr de cai putere.
Fă-ți temele înainte de a merge mult
Internetul i-a făcut pe cumpărători mult mai inteligenți decât se așteaptă dealerii. Citiți forumuri pentru proprietari, nu doar recenzii lucioase, pentru că proprietarii vă spun ce se rupe la 60.000 de mile. Urmăriți videoclipuri de proprietate pe termen lung. Memorați punctele de necazuri pentru modelul specific și anul pe care îl urmăriți. Până când ajungeți la o reprezentanță, ar trebui să cunoașteți eșecurile comune, prețurile tipice cerute și întrebările care îl fac pe un agent de vânzări să stea drept.
Această cercetare este, de asemenea, în cazul în care separați mașinile sport autentice de mașinile care poartă un costum sportiv. Uită-te la transmisia, greutatea, structura suspensiei. O mașină care arată rapid, dar care conduce ca un transportator de băcănie vă va dezamăgi la fiecare condus.
Comparați prețurile și faceți cumpărături
Vizitați mai multe reprezentanțe și tratați prima ofertă ca pe un punct de plecare, niciodată ca pe un număr final. Mașinile sport se deplasează încet de pe loturi, ceea ce vă oferă o pârghie pe care majoritatea cumpărătorilor nu o folosesc. Obțineți prețuri în scris de la câțiva vânzători și spuneți-le că faceți o comparație. Sfârșitul anului este un lucru real: dealerii care elimină vechiul inventar al modelului anului vor cota tarife pe care nu le-ar oferi niciodată în primăvară.
Dacă cumpărați uzat, aici este și locul în care o inspecție înainte de cumpărare își câștigă păstrarea. Plătește un mecanic independent care nu lucrează pentru vânzător să-l pună într-un lift. Adu-ți și tu propriul kit de bază, și Scaner OBD2 în buzunar vă permite să trageți coduri în parcare înainte de a vorbi vreodată numere.
Stabiliți un buget real și respectați costurile ascunse
Prețul autocolantului este începutul, nu totalul. Mașinile sport costă mai mult de asigurat, uneori dramatic mai mult, iar factura se repetă pentru totdeauna. Obțineți o cotație de asigurare reală pentru mașina respectivă înainte de a vă angaja, deoarece o primă surpriză a ucis mai multe oferte decât orice defecțiune mecanică.
Apoi bugetați pentru restul: întreținere, anvelope de performanță care se uzează mai repede decât ați dori și reparații care costă mai mult pentru că piesele sunt specializate. Țin un fond de funcționare pentru consumabile și a manometru pentru presiunea anvelopelor în torpedo, deoarece anvelopele moi ale unei mașini puternice sunt atât lente, cât și periculoase. Decide-ți plafonul, notează-l și pleacă atunci când o afacere trece peste el. Întotdeauna există o altă mașină.
Citiți garanția și stabiliți momentul achiziției
La o mașină nouă, garanția face parte din ceea ce plătești, așa că citește termenii în loc să dai din cap. Ce este acoperit, pentru cât timp și ce îl anulează? Modificările pe care dorești să le faci pot șterge acoperirea pentru care ai plătit. Pe o mașină uzată, înțelegeți exact ce protecție, dacă există, vine cu ea și stabiliți prețul riscului în consecință.
Timpul contează dincolo de anul calendaristic. Convertibilele sunt mai ieftine iarna, când nimeni nu visează la unități de sus în jos. Cererea pentru un anumit model crește și se estompează. Dacă aveți suficientă răbdare pentru a cumpăra împotriva sezonului, veți plăti adesea mult mai puțin pentru mașina identică.
Fă-l al tău, apoi bucură-te de el
Odată ce mașina potrivită este în alee, câteva atingeri atente îmbunătățesc calitatea de proprietar fără a sparge nimic. Protecție bună a podelei, o bună husa auto dacă doarme afară, și o trusă mică de rechizite pentru detalii auto ca să arate așa cum a fost în ziua în care te-ai îndrăgostit de el. Păstrați a pachet de start pentru sărituri în portbagaj, pentru că nimic nu umilește o mașină frumoasă ca o baterie descărcată într-o parcare.
Cumpărarea unei mașini sport nu ar trebui să fie stresantă și nu este atunci când ai făcut treaba. Află ce vrei, învață mașina la rece, compara prețurile, bugetează pentru adevăr și nu lăsa o formă frumoasă să te grăbească. Fă asta și vei ajunge cu mașina la care ai visat de fapt, în loc de cea care tocmai s-a întâmplat să stea în fața ta.
Ești gata să faci cumpărături? Comparați suport telefon auto peste magazine →
