আমেরিকার স্পোর্টস কার ক্লাবের ভিতরে: কীভাবে এসসিসিএ আসলে কাজ করে
বছরের পর বছর ধরে আমি ধরে নিয়েছিলাম আমেরিকার স্পোর্টস কার ক্লাব একটি মখমল-দড়ি জিনিস, বহিরাগত জিনিস এবং অর্থ পুড়িয়ে ফেলার গ্যারেজ সহ লোকেদের জন্য একটি ক্লাব। তারপর একজন বন্ধু আমাকে পনের বছর বয়সী হ্যাচব্যাকের পার্কিং-লট অটোক্রসে টেনে নিয়ে গেল, এবং আমি শিখেছি যে আমি কতটা ভুল ছিলাম।
SCCA মোটরস্পোর্টের সবচেয়ে স্বীকৃত নামগুলির মধ্যে একটি, এবং এটি সম্পর্কে সবচেয়ে সাধারণ বিশ্বাস যে এটি একচেটিয়া, তা কেবল সত্য নয়। এটি আসলে কী এবং এটি একজন নিয়মিত উত্সাহীর জন্য কীভাবে কাজ করে তা এখানে রয়েছে।
আপনি যে ক্লাব মনে করেন তা নয়
খ্যাতির বিপরীতে, SCCA শুধুমাত্র অভিজাত ব্যক্তিদের জন্য নয় বা যারা ছয় অঙ্কের গাড়ি বহন করতে পারে তাদের জন্য নয়। এটির মূল অংশে এটি স্পোর্টস কার অনুরাগীদের একটি অলাভজনক সংস্থা এবং একটি অনুমোদনকারী সংস্থা, যার অর্থ এটি সারা দেশে অটোক্রস, সমাবেশ এবং রোড রেসিংয়ের জন্য নিয়ম নির্ধারণ করে এবং স্পনসর করে। আপনি যে গাড়িটি দেখিয়েছেন তার চেয়ে অনেক কম বিষয়গুলিতে আপনি যে গাড়িটি দেখান।
এটি প্রকৃতপক্ষে বড়ও। ক্লাবটি কয়েক হাজার সক্রিয় সদস্য গণনা করে, যার মধ্যে রয়েছে অভিজ্ঞ পেশাদার থেকে শুরু করে প্রথমবারের অপেশাদার এবং এমন লোক যারা দ্রুত গাড়ির টান প্রতিরোধ করতে পারে না। এই স্কেলটি এটিকে মোটরস্পোর্টে সবচেয়ে সক্রিয় অংশগ্রহণকারী সংস্থাগুলির একটি হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছে এবং প্রতি বছর এটি পেশাদার এবং অপেশাদারদের জন্য হাজার হাজার ইভেন্ট অনুমোদন করে।
একক: ঘড়ির দৌড়, প্যাক নয়
সোলো হল অটোক্রস প্রোগ্রাম, এবং এটি ক্লাবে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ দরজা। কংক্রিটের একটি বড় অংশে, সাধারণত একটি বড় পার্কিং লট বা একটি অব্যবহৃত এয়ারফিল্ডে ট্র্যাফিক শঙ্কু দিয়ে চিহ্নিত একটি লেআউটের মাধ্যমে থ্রেডিং করে, একবারে একটি মাত্র গাড়ি কোর্সটি চালায়। আপনি ঘড়ির কাঁটা ঘোড়দৌড় করছেন, অন্য গাড়ি বাম্পার থেকে বাম্পার নয়, যা এটিকে অসাধারণভাবে নিরাপদ এবং শিক্ষানবিস-বান্ধব করে তোলে।
এটি এমন একটি প্রোগ্রাম যেখানে আপনি দ্রুততম গাড়ি নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে সবচেয়ে বেশি শিখতে পারেন। আমার প্রথম ইভেন্টের আগে আমি একটি সঠিক কুড়ান রেসিং হেলমেট">রেসিং হেলমেট, যা অধিকাংশ ইভেন্টের প্রয়োজন, এবং সস্তা একটি সেট টায়ার চাপ পরিমাপক">টায়ার চাপ পরিমাপক রিডিং আমার মধ্য-দৌড়ের রুটিনের অংশ হয়ে উঠেছে, কারণ আপনি যখন সেকেন্ডের দশমাংশ তাড়া করেন তখন গ্রিপ সবকিছু পরিবর্তন করে।
ক্লাব রেসিং: চাকা থেকে চাকা
অস্থায়ী রাস্তার সার্কিট বা ডেডিকেটেড ট্র্যাকগুলিতে গাড়িগুলি একে অপরকে রেস করার সাথে এটিই রোড-রেসিং বিভাগ, আসল জিনিস। মরসুমের শেষে জাতীয়-বিভাগের চ্যাম্পিয়নশিপকে বিখ্যাতভাবে রানঅফ বলা হয় এবং এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করা একটি গুরুতর কৃতিত্ব।
ক্লাব রেসিং দক্ষতা এবং গিয়ার উভয় ক্ষেত্রেই আরও বেশি দাবি করে। গাড়ির প্রস্তুতির বাইরে, আপনি একটি অগ্নি-প্রতিরোধীকে দেখছেন রেসিং স্যুট">রেসিং স্যুট এবং একটি সঠিকভাবে রেট রেসিং জোতা">রেসিং জোতা, কারণ গতি এবং অন্যান্য গাড়ির নৈকট্য যথেষ্ট বাজি বাড়ায়।
রোড র্যালি: গতির উপর নির্ভুলতা
রোড র্যালি সম্পূর্ণরূপে একটি ভিন্ন প্রাণী, এবং এটি এমন একটি প্রোগ্রাম যা মানুষকে সবচেয়ে বেশি অবাক করে। প্রতিযোগিতাটি দ্রুততম হওয়ার বিষয়ে নয় বরং নেভিগেশন এবং নির্ভুলতা সম্পর্কে, ঠিক সঠিক মুহূর্তে চেকপয়েন্টে আঘাত করা এবং দ্বিতীয়টির নির্দেশাবলীর একটি রুট বুক অনুসরণ করা। এটি একজন শান্ত সহ-চালককে পুরস্কৃত করে এবং হর্সপাওয়ারের চেয়ে অনেক বেশি সময়ের তীক্ষ্ণ বোধকে পুরস্কৃত করে, যার অর্থ একটি সাধারণ গাড়ি এবং একটি চতুর দল সত্যিকার অর্থে জিততে পারে। এই ইভেন্টগুলির মধ্যে অনেকগুলি সর্বজনীন রাস্তায় চালানো হয় এবং জনসাধারণের জন্য দেখার জন্য উন্মুক্ত থাকে, যাতে আপনি একটি এন্ট্রি ফর্মে নিজের নাম লিখতে প্রস্তুত না হলেও ক্লাবটিকে কার্যক্ষমভাবে দেখার একটি অ্যাক্সেসযোগ্য উপায় করে তোলে৷
সমাবেশ যেখানে আপনি অবতরণ, একটি ভাল গাড়ির ফোন মাউন্ট">গাড়ির ফোন মাউন্ট এবং সহ-চালকের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য টাইমিং সেটআপ ইঞ্জিনে বোল্ট করা যেকোনো কিছুর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, যা আপনাকে এই শৃঙ্খলা অন্যদের থেকে কতটা আলাদা সে সম্পর্কে সবকিছু বলে।
ক্লাব কিভাবে সংগঠিত হয়
SCCA সারাদেশে ছড়িয়ে থাকা প্রায় একশোর বেশি আঞ্চলিক অধ্যায়ের উপর নির্মিত। প্রতিটি অঞ্চল তার নিজস্ব রেসিং ইভেন্ট এবং চ্যাম্পিয়নশিপ পরিচালনা করে এবং লাইসেন্সিং, সদস্যপদ, সদস্য সুবিধা এবং বীমা সংক্রান্ত নিজস্ব নিয়ম সেট করে, যা ক্লাবের ব্যাপক প্রশাসনিক কাঠামোর উপর ভিত্তি করে এবং তার জাতীয় নেতৃত্বের মাধ্যমে সমন্বিত।
অনুশীলনে সেই কাঠামোর অর্থ কী তা হল যে আপনার কাছাকাছি একটি অঞ্চল প্রায় নিশ্চিতভাবেই রয়েছে, যেখানে আপনি সারা দেশে ভ্রমণ না করেই অংশগ্রহণ করতে পারেন। স্থানীয় অধ্যায় হল যেখানে বেশিরভাগ সদস্যরা সপ্তাহ থেকে সপ্তাহে তাদের শখের জীবনযাপন করেন, এবং এটিই যেখানে একজন নবাগত ব্যক্তিকে ভাঁজ করা হয়। দর্শক হিসাবে একটি একক ইভেন্টে দেখান এবং আপনি এটি কীভাবে কাজ করে তা ব্যাখ্যা করতে, কারিগরি পরিদর্শনের মাধ্যমে আপনাকে এগিয়ে নিয়ে যেতে এবং পরেরটিতে প্রবেশ করতে আপনার ঠিক কী প্রয়োজন তা ব্যাখ্যা করতে আপনি খুশি পাবেন। সম্প্রদায়টি বিখ্যাতভাবে নতুনদের স্বাগত জানাচ্ছে, বড় অংশে কারণ প্রতিটি অভিজ্ঞ সদস্য একবার কোর্সের প্রান্তে দাঁড়িয়ে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে নার্ভাস ব্যক্তি ছিলেন।
সেই স্থানীয়-প্রথম কাঠামোটি ক্লাবটিকে অ্যাক্সেসযোগ্য রাখে। আপনি প্রথম দিনে একটি জাতীয় বাজেটের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন না; আপনি আপনার অঞ্চলে প্রতিযোগিতা করছেন, আপনার স্থানীয় কোর্সগুলি শিখছেন এবং আপনার নিজস্ব গতিতে গড়ে তুলছেন। অনেক লোক কখনোই আঞ্চলিক ইভেন্টের বাইরে যায় না এবং ঠিক এটি করার জন্য একটি দুর্দান্ত সময় কাটায়, এটিকে সিঁড়ি বেয়ে ওঠার পরিবর্তে তাদের ইতিমধ্যেই মালিকানাধীন গাড়ির জন্য একটি বছরব্যাপী আউটলেট হিসাবে বিবেচনা করে।
স্পোর্টস কার রেসিং-এর সবচেয়ে বিখ্যাত নামগুলির মধ্যে একটি হিসাবে SCCA এর অবস্থান করার সমস্ত অধিকার রয়েছে৷ তবে মনে রাখার মতো অংশটি হল যে অংশটি কেউ আশা করে না: এটি খোলা। আপনি একটি বহিরাগত বা একটি ভাগ্য প্রয়োজন নেই. এন্ট্রি লিস্টে আপনার নাম রাখার জন্য আপনার একটি গাড়ি, একটি হেলমেট এবং নার্ভ দরকার। সেই প্রথম পার্কিং-লট অটোক্রস আমার নিজের গাড়ি সম্পর্কে আমি যেভাবে ভাবি তা বদলে দিয়েছে, এবং এটি আমার জন্য একটি সুন্দর ডিনারের চেয়ে কম খরচ করে।
কেনাকাটা করতে প্রস্তুত? তুলনা করুন গাড়ির ফোন মাউন্ট দোকান জুড়ে →