Σύγχρονα σπορ αυτοκίνητα που αξίζει να γνωρίζετε: Οδηγός πεδίου αγοραστών
Το σπορ αυτοκίνητο δεν σταματά ποτέ να ανακαλύπτει τον εαυτό του. Κάθε χρόνο τα πρωτοσέλιδα κυνηγούν περισσότερη δύναμη, περισσότερη κάθετη δύναμη και ταχύτερους χρόνους γύρων, και κάθε χρόνο έρχεται μια νέα σοδειά αυτοκινήτων για να κρατήσουν τους λάτρεις της όρεξης. Αντί να απομνημονεύετε ονόματα μοντέλων που χρονολογούνται αμέσως, είναι πολύ πιο χρήσιμο να κατανοήσετε τις κατηγορίες στις οποίες πραγματικά χωρίζει η σύγχρονη αγορά, επειδή αυτές αντέχουν.
Όταν βοηθάω κάποιον να ψωνίσει, δεν ξεκινάω ποτέ με ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ξεκινώ με το ποιο από αυτά τα αρχέτυπα ταιριάζει με τη ζωή τους, τον προϋπολογισμό τους και την όρεξή τους. Βρείτε σωστά την κατηγορία και η σύντομη λίστα των πραγματικών αυτοκινήτων γίνεται προφανής. Πάρτε το λάθος και θα αγοράσετε κάτι εξαιρετικό που σιγά σιγά θα αγανακτείτε.
Το προσιτό roadster: το φάρμακο της πύλης
Στο προσβάσιμο άκρο βρίσκεται το ελαφρύ, διθέσιο roadster και παραμένει μια από τις πιο αγνές χαρές στην αυτοκίνηση. Αυτά τα αυτοκίνητα δεν κερδίζουν διαγωνισμούς καυχησιολογίας με ιπποδύναμη. κερδίζουν με την ισορροπία, το χαμηλό βάρος και την υπαίθρια αίσθηση της στροφής ενός μικρού κινητήρα μέχρι το όριο. Το ακριβές τιμόνι και ο πρόθυμος χειρισμός έχουν πολύ μεγαλύτερη σημασία εδώ από την ακατέργαστη απόδοση.
Αυτή είναι η κατηγορία προς την οποία σπρώχνω τους περισσότερους νεοφερμένους. Είναι προσιτό στην αγορά και το τρέξιμο, συγχωρώντας τη σκληρή οδήγηση και προσφέρει το ενενήντα τοις εκατό της συγκίνησης του σπορ αυτοκινήτου με ένα κλάσμα του κόστους και του άγχους. Θα έχετε περισσότερη αυθεντική διασκέδαση σε νόμιμες ταχύτητες σε ένα από αυτά παρά σε κάτι τριπλάσιο της τιμής. Ένα απλό κάλυμμα αυτοκινήτου κρατά μια μαλακή κορυφή τίμια κατά τη διάρκεια του χειμώνα, που είναι χρήματα που ξοδεύονται καλά.
Το καθημερινό κουπέ επιδόσεων
Ένα σκαλοπάτι πάνω θα βρείτε το κουπέ που είναι αρκετά γρήγορο για να συναρπάσει, αλλά αρκετά πολιτισμένο για να το ζήσετε καθημερινά. Αυτά τα αυτοκίνητα συνδυάζουν γνήσιο ρυθμό με εύχρηστο εσωτερικό, αξιοπρεπή φινέτσα και το είδος της αξιοπιστίας που σας επιτρέπει να μετακινείστε σε αυτά χωρίς δεύτερη σκέψη. Οι σύγχρονοι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες και κινητήρες άμεσου ψεκασμού έχουν κάνει αυτήν την κατηγορία εξαιρετικά αποδοτική για τις προσφερόμενες επιδόσεις.
Αυτό είναι το γλυκό σημείο του λογικού ενθουσιώδους. Έχετε πραγματική ταχύτητα, ένα αυτοκίνητο που δεν σας τιμωρεί στην κυκλοφορία και τεχνολογία όπως προηγμένα συστήματα πέδησης και πρόσφυσης που κρατούν την εμπειρία ασφαλή. Εάν μπορείτε να έχετε μόνο ένα αυτοκίνητο και αυτό πρέπει να κάνει τα πάντα, αυτή είναι η κατηγορία που ζητά τους λιγότερους συμβιβασμούς από εσάς.
The grand tourer: ταχύτητα με ευγένεια
Το grand tourer είναι το σπορ αυτοκίνητο που μεγάλωσε. Αυτά είναι μεγαλύτερα, πιο πολυτελή και κατασκευασμένα για να καλύπτουν τεράστιες αποστάσεις με υψηλή ταχύτητα με απόλυτη άνεση, συνδυάζοντας έναν ισχυρό κινητήρα με ένα εσωτερικό στο οποίο θα περνούσατε ευχαρίστως έξι ώρες. Η κομψότητα και οι επιδόσεις μοιράζονται την ίδια χρέωση αντί να θυσιάζεται το ένα για το άλλο.
Είναι μια κατηγορία για έναν συγκεκριμένο αγοραστή: κάποιον που θέλει να φτάσει γρήγορα και φρέσκα, που εκτιμά την καμπίνα όσο το σασί και που έχει τον προϋπολογισμό να χαρεί και τα δύο. Ένα grand tourer δεν θα κάνει βέλη στον πίσω δρόμο όπως ένα ελαφρύ roadster, αλλά θα κατεδαφίσει μια ήπειρο με τρόπο που δεν θα μπορούσε ποτέ το roadster. Ένα καλό σύνολο πατάκια αυτοκινήτου και μια ποιότητα φορτιστής στάλα αξίζουν τον κόπο για ένα τόσο ακριβό αυτοκίνητο που μπορεί να καθίσει ανάμεσα σε μακρινά ταξίδια.
Το supercar: το όνειρο που έγινε πραγματικότητα
Στην κορυφή βρίσκεται το supercar, όπου εξωτικοί κινητήρες, πλήρης κατασκευή από αλουμίνιο ή άνθρακα, φρενάρισμα που προέρχεται από τον αγώνα και επιθετική αεροδυναμική συνδυάζονται σε μηχανές που υπάρχουν για να εκπλήξουν. Οι διατάξεις του μεσαίου κινητήρα κυριαρχούν εδώ για την ισορροπία που φέρνουν και οι αριθμοί απόδοσης διαβάζονται σαν επιστημονική φαντασία.
Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ασυμβίβαστα από τη σχεδίασή τους. Ο χώρος αποσκευών είναι κάτι εκ των υστέρων, η άνεση οδήγησης είναι δευτερεύουσα και το κόστος λειτουργίας είναι εντυπωσιακό. Αλλά δεν είναι αυτό το θέμα. Το supercar αγοράζεται επειδή είναι το όριο του δυνατού, ο συγκινητικός συνδυασμός μηχανικής και τέχνης από τον οποίο εμπνέεται αθόρυβα κάθε άλλη κατηγορία. Οι ιδιοκτήτες μαθαίνουν να διατηρούν α προστατευτική μεμβράνη βαφής κιτ και ένα μαλακό βούρτσα λεπτομερειών αυτοκινήτου κλείστε, γιατί το αμάξωμα είναι μέρος της επένδυσης.
Πώς να επιλέξετε το αρχέτυπό σας
Να είστε αδίστακτα ειλικρινείς για την πραγματική σας ζωή. Εάν οδηγείτε κυρίως πίσω δρόμους με λογικές ταχύτητες, το προσιτό roadster θα ξεπεράσει τα αυτοκίνητα που κοστίζουν πολύ περισσότερο. Αν είναι το μοναδικό σας αυτοκίνητο, το καθημερινό κουπέ ζητά τις λιγότερες θυσίες. Εάν διανύετε μεγάλα μίλια με άνεση, το grand tourer είναι φτιαγμένο για αυτό ακριβώς. Και αν θέλετε απλά το όνειρο και μπορείτε να σηκώσετε το κόστος, το supercar περιμένει.
Το λάθος που βλέπω ξανά και ξανά είναι να αγοράζω τη σκάλα από εγωισμό και όχι από ανάγκη, και μετά να ανακαλύψω το αυτοκίνητο δεν ταιριάζει στη ζωή. Επιλέξτε την κατηγορία που ταιριάζει με το πώς θα οδηγείτε πραγματικά, όχι με το πώς φαντάζεστε ότι θα το κάνετε και το συγκεκριμένο μοντέλο σχεδόν επιλέγει μόνο του. Έτσι καταλήγεις να αγαπάς το αυτοκίνητο ένα χρόνο αργότερα αντί να το πουλάς ήσυχα.
Είστε έτοιμοι να ψωνίσετε; Συγκρίνετε πατάκια αυτοκινήτου σε όλα τα καταστήματα →
