איך לחסוך בדלק במכונית הספורט שלך מבלי להרוג את הכיף
מכונית ספורט לעולם לא תלגום דלק כמו מכונית היברידית, אבל הפער בין מכונית מונעת היטב לרשלנית גדולה מכפי שרוב הבעלים מבינים, וזה הכל כסף שאתה משאיר ליד המשאבה.
מנועי ביצועים שותים, זו העסקה שחתמת. אבל "משקאות" לא חייב להיות "מזלל בזבוז". כשמחירי הדלק עושים את מה שהם עושים, ההבדל בין הרגלים טובים לרעים יכול להיות עשרה, עשרים, אפילו שלושים אחוזים בחשבון הדלק שלך. הנה איך לתפוס את זה בחזרה מבלי להפוך את המכונית המהנה שלך למטלה.
תחזוקה היא הדלק הזול ביותר שתקנה אי פעם
מנוע במצב גרוע שורף יותר דלק לאותה עבודה, עצירה מלאה. כוונון רגיל גורם להכל לפעול ביעילות, והתמורה מופיעה במשאבה בכל מילוי. בעיית מסנן האוויר הסתום היא הדוגמה הקלאסית: מסנן מלוכלך חונק את המנוע, וניקוי או החלפתו יכולים לשפר את קילומטראז' הדלק בעשרה אחוזים. זה חלק זול שעושה עבודה אמיתית.
לחץ אוויר בצמיגים הוא החינמי השני שרוב האנשים מתעלמים ממנו. צמיגים מנופחים ללחץ הנכון חוסכים בדלק בהשוואה לאלו שנפחם נמוך או מנופח יתר על המידה. בדוק אותם באופן קבוע עם א מד לחץ אוויר בצמיגים">מד לחץ אוויר בצמיגים, ואם אתה רוצה את זה ללא מאמץ, קטן מדחס אוויר נייד">מדחס אוויר נייד בתא המטען מאפשר לך למלא בכל מקום. א סורק obd2">סורק OBD2 כדאי גם לשמור בסביבה כדי לתפוס את תקלות המנוע שהורסות בשקט את היעילות לפני שהן הופכות לנורות אזהרה.
נהיגה חלקה מנצחת נהיגה קשה עבור הארנק שלך
המשתנה הגדול ביותר הוא כף רגל ימין. שמירה על מהירות קבועה זולה בהרבה מעצירה והתנעה מתמדת; עצירות תכופות יכולות להוסיף עד שלושים אחוז לצריכת הדלק שלך. תחשוב על זה בכסף אמיתי: בשלושה דולר לגלון, הבזבוז הזה הוא תשעה דולר על כל עשרה ליטר, בלי שום דבר מלבד נהיגה מטורפת. הימנע מהאצה פתאומית ובלימה חזקה, צפה בתנועה ותן למכונית לזרום.
בכביש המהיר, בקרת שיוט היא החבר שלך. שמירה על מהירות קבועה מונעת את התאוצות הקטנות שמנקזות בשקט את המיכל. בחר מסלולים שנמנעים מתנועת עצירה וסע כבדה כאשר אתה יכול, והלך בקלות על הקלאץ' במדריך; רכיבה עליו או עבודה בו שלא לצורך עולים לך דלק וחיי מצמד בו זמנית.
אווירודינמיקה והמזגן
במהירות כביש מהיר, סגור את החלונות. חלונות פתוחים הורסים את האווירודינמיקה של המכונית, ומוסיפים גרר ששותים דלק. כל הצורה של מכונית ספורט נועדה לחתוך אוויר בצורה נקייה, והשארת החלונות למטה מבטלת את העבודה. שמור עליהם ותן לגוף לעשות את עבודתו.
המזגן הוא החלק המנוגד לאינטואיציה. הוא משתמש בדלק, אז צמצם אותו כאשר אתה לא באמת צריך אותו והישען על פתחי האוורור במקום זאת. כאשר אתה מפעיל אותו, הגדר אותו נמוך ככל שהוא צריך ולעולם אל תפעיל אותו עם חלונות פתוחים, וזה הגרוע משני העולמות, עומס גרירה ומדחס ביחד. בימים חמים א שמשיה לרכב">שמשיה לרכב שומר על תא הנוסעים קריר בזמן החניה, כך שאתה לא מפוצץ את ה-AC רק כדי להפוך את המכונית לנסבלת.
אל תשלמו לשאת משקל מת או סרק
כל לירה שאתה סוחף עולה דלק. לפנות את הזבל שחי בתא המטען ובתא הנוסעים; ככל שהמכונית כבדה יותר, כך היא שותה יותר. מכוניות ספורט הן קלות בעיצובן, אז אל תחבל בזה עם תא מטען מלא בדברים שאתה אף פעם לא משתמש בו.
סרק הוא בזבוז טהור. אם תיעצר ליותר מדקה, כבה את המנוע. מעבר לדקה, הסרק שורף יותר דלק מאשר התנעה מחדש, כך שאין סיבה לשבת שם ולהזין את המנוע לחינם. סוללה בריאה הופכת הפעלה מחדש תכופה ללא כאב, אז שמור על א מטען מצבר לרכב">מטען מצבר לרכב בהישג יד אם המכונית שלך יושבת בין הנסיעה.
טריק תזמון קטן
קנה דלק בחלקים הקרירים יותר של היום, מוקדם בבוקר או מאוחר בלילה. הדלק צפוף יותר כשהוא קר, כך שאתה מקבל נגיעה יותר עבור הכסף שלך מאשר בחום של אחר הצהריים. זה רווח שולי, אבל זה בחינם, והרווחים השוליים מצטברים במשך שנה של מילוי.
כל זה לא מבקש ממך להפסיק ליהנות מהמכונית. נהג בו חזק כשאתה רוצה את הריגוש, ואז נהג בו בצורה חכמה בשאר הזמן. שמור עליו, שמור על הצמיגים תקינים, שחרר את ה-AC המיותר והמשקל העצמי, ותגלה שחשבון הדלק במכונית ספורט הוא הרבה יותר ראוי למגורים ממה שהמוניטין מרמז.
מוכנים לחנות? השווה מטען מצבר לרכב ברחבי חנויות →
