Cum să economisești benzină în mașina ta sport fără a ucide distracția

O mașină sport nu va bea niciodată combustibil ca un hibrid, dar diferența dintre una bine condusă și una neglijentă este mai mare decât își dau seama majoritatea proprietarilor și toți sunt bani pe care îi lași la pompă.
Motoarele de performanță beau, asta e înțelegerea pe care ai semnat-o. Dar „băuturi” nu trebuie să însemne „înghițit risipitor”. Cu prețurile la combustibil făcând ceea ce fac, diferența dintre obiceiurile bune și cele rele poate fi de zece, douăzeci, chiar treizeci la sută din factura ta de combustibil. Iată cum să scapi de asta fără a-ți transforma mașina distractivă într-o corvoadă.
Întreținerea este cel mai ieftin combustibil pe care îl veți cumpăra vreodată
Un motor în stare proastă arde mai mult combustibil pentru aceeași muncă, oprire. Ajustările regulate mențin totul să funcționeze eficient, iar câștigul apare la pompă la fiecare umplere. Problema filtrului de aer înfundat este exemplul clasic: un filtru murdar sufocă motorul, iar curățarea sau înlocuirea acestuia poate îmbunătăți consumul de combustibil cu până la zece procente. Aceasta este o parte ieftină care face o muncă reală.
Presiunea în anvelope este celălalt lucru gratuit pe care majoritatea oamenilor îl ignoră. Anvelopele umflate la presiunea corectă economisesc combustibil în comparație cu cele care sunt sub-umflate sau supra-umflate. Verificați-le în mod regulat cu a manometru pentru presiunea anvelopelor">manometru de presiune în anvelope, iar dacă vrei fără efort, un mic compresor de aer portabil">compresor de aer portabil în portbagaj vă permite să completați oriunde. A scaner obd2">Scaner OBD2 De asemenea, merită păstrat pentru a detecta defecțiunile motorului care distrug în liniște eficiența înainte ca acestea să devină lumini de avertizare.
Conducerea lină bate conducerea grea pentru portofel
Cea mai mare variabilă este piciorul drept. Menținerea unei viteze constante este mult mai ieftină decât oprirea și pornirea constantă; opririle frecvente pot adăuga până la treizeci la sută la consumul de combustibil. Gândiți-vă la asta în bani reali: la trei dolari pe galon, risipa este de nouă dolari la fiecare zece galoane, dus la doar șofatul sacadat. Evitați accelerarea bruscă și frânarea puternică, anticipați traficul și lăsați mașina să curgă.

Pe autostradă, cruise control este prietenul tău. Menținerea unei viteze constantă evită micile accelerații care golesc în liniște rezervorul. Alegeți rute care evită traficul intens de oprire și deplasare atunci când puteți și mergeți ușor cu ambreiajul într-un manual; călărirea sau lucrul cu el vă costă în mod inutil combustibil și durata de viață a ambreiajului în același timp.
Aerodinamica si aparatul de aer conditionat
La viteza pe autostradă, închideți geamurile. Geamurile deschise distrug aerodinamica mașinii, adăugând rezistență care consumă combustibil. Întreaga formă a unei mașini sport este concepută pentru a tăia aerul în mod curat, iar dacă lăsați geamurile în jos anulează această funcționare. Ține-le așa și lasă corpul să-și facă treaba.
Aparatul de aer condiționat este partea contraintuitivă. Folosește combustibil, așa că minimizați-l atunci când nu aveți nevoie de el și sprijiniți-vă de orificiile de ventilație. Când îl rulați, setați-l cât de jos trebuie și nu îl rulați niciodată cu ferestrele deschise, ceea ce este cel mai rău dintre ambele lumi, sarcina de tragere și compresor împreună. În zilele caniculare a parasolar auto">parasolar auto menține cabina mai răcoroasă în timp ce este parcat, astfel încât să nu aruncați AC doar pentru a face mașina suportabilă.
Nu plătiți pentru a transporta greutăți moarte sau inactiv
Fiecare kilogram pe care îl transportați costă combustibil. Curățați gunoaiele care locuiesc în portbagaj și cabină; cu cât mașina este mai grea, cu atât bea mai mult. Mașinile sport sunt ușoare prin design, așa că nu le sabotați cu un portbagaj plin cu lucruri pe care nu le folosiți niciodată.

Funcționarea la ralanti este deșeu pur. Dacă veți fi oprit mai mult de un minut, opriți motorul. După aproximativ un minut, mersul la ralanti arde mai mult combustibil decât ar face o repornire, așa că nu există niciun motiv să stai acolo, alimentand motorul degeaba. O baterie sănătoasă face repornirile frecvente nedureroase, așa că păstrați a incarcator baterie auto">încărcător baterie auto la îndemână dacă mașina dvs. stă între unități.
Un mic truc de sincronizare
Cumpărați combustibil în perioadele mai răcoroase ale zilei, dimineața devreme sau noaptea târziu. Combustibilul este mai dens atunci când este rece, așa că obțineți o atingere mai mult pentru banii dvs. decât ați avea în căldura după-amiezii. Este un câștig marginal, dar este gratuit, iar câștigurile marginale se adună peste un an de umpleri.
Nimic din toate acestea nu vă cere să nu vă mai bucurați de mașină. Conduceți-l cu putere când doriți să fiți, apoi conduceți-l inteligent în restul timpului. Păstrați-l întreținut, mențineți anvelopele corecte, ușurează AC inutil și greutatea proprie și veți descoperi că factura de combustibil pentru o mașină sport este mult mai acceptabilă decât sugerează reputația.
Ești gata să faci cumpărături? Comparați incarcator baterie auto peste magazine →




