Wenke vir die koop van sportmotors: Wat om af te handel voordat jy teken
Ek wou 'n sportmotor hê vandat ek elf jaar oud was en 'n plakkaat van een teen my slaapkamermuur vasgeplak. Toe ek uiteindelik die geld in die hand het, het ek uit pure opgewondenheid amper die verkeerde een gekoop, en die verkoopsman kon dit absoluut aan my ruik. Hier is wat my vertraag het en my van 'n duur fout gered het.
’n Sportmotor is ’n ware belegging, dikwels twee of drie keer die prys van ’n gewone motor. Daardie prysetiket beteken dat die besluit meer dissipline verdien as wat rou begeerte gewoonlik toelaat. Voordat jy iemand vir jou 'n pen laat gee, maak hierdie dinge in hierdie volgorde af, terwyl jou hart nog in toom is.
Pas die motor by jou werklike lewe
Die meeste ware sportmotors is tweesitplekke, en dit klink voor die hand liggend totdat die werklikheid land. Geen agtersitplek beteken geen kinders, geen derde vriend, geen buigsaamheid wanneer die lewe daarvoor vra nie. Ek is mal oor my tweesitplek, maar ek het doelbewus ’n sinvolle tweede motor gehou vir alles wat hy nie kan doen nie. As hierdie sportmotor jou enigste voertuig sal wees, stap in met die wete dat die praktiese uitruiling ingaan, eerder as om dit te ontdek die eerste keer dat iemand 'n rit nodig het en daar is nêrens om dit te plaas nie.
Oordrag is die volgende eerlike gesprek om met jouself te hê. Hierdie motors kom met vyf- en sesgang-handratratkas, gladde outomatiese en blitsvinnige dubbelkoppelaar-opstellings. ’n Handleiding is pure vreugde op ’n oop agterpad en werklik ellendig in stop-en-ry verkeer. Wees meedoënloos oor jou daaglikse pendel, want as jy elke oggend deur ’n gridlock kruip, vervaag die romanse om jou eie ratte te roei teen week twee. Ry albei voor jy besluit in watter kamp jy hoort.
En onthou hierdie motors is gebou om vinnig te ry, nie om jou te koester nie. Die vering is styf, padgeraas is eg, en die rit kan werklik vermoeiend wees op 'n lang snelwegrit. Waar die enjin sit, voor, middel of agter, verander beide hoe die motor voel om te ry en hoe bruikbaar die kajuit eintlik is. As jy gereeld met 'n passasier sal ry, sit vir 'n regte twintig minute in die sitplek, nie 'n beleefde twee-minute vertoonlokaal-kontrole nie, voordat jy besluit dit werk vir jou.
Beskerm die herverkoopwaarde
Hier is die ongemaklike waarheid: daar is 'n werklike kans dat jy belangstelling sal verloor, of jou omstandighede sal verander op 'n manier wat jy nie vandag kan voorspel nie. As daardie moontlikheid jou selfs 'n bietjie bekommer, leun na 'n model met 'n sterk reputasie om sy waarde te behou eerder as 'n nisvreemdheid wat depresieer die oomblik dat dit die lot verlaat. Jy wil nie ernstige geld spandeer net om te ontdek dat jy 'n duur speelding besit wat jy nie kan verkoop sonder om 'n pynlike verlies te neem nie.
Herverkoop gaan ook nie net oor die model nie. Dit gaan oor toestand en dokumentasie. Van dag een af hou ek 'n motor onderhoud logboek">motor onderhoud logboek vir elke diens en kwitansie, want 'n gedokumenteerde geskiedenis oortuig die volgende koper dat die motor versorg is en voeg regte dollars by tydens verkooptyd. Koop met die uiteindelike verkoop reeds in gedagte, en die hele aankoop word minder riskant.
Toetsrit soos jy dit bedoel
Daar is dosyne handelsmerke daar buite, binnelands en ingevoer, en 'n spesifikasieblad vertel jou net soveel. Die enigste manier om werklik te weet hoe die perdekrag vir die geld voel, is om self die motor te bestuur. Druk dit 'n bietjie, binne die wet, op 'n roete met 'n mate van verskeidenheid. Luister mooi vir geluide, voel hoe stewig die remme byt, en let op of die stuur werklik met jou praat of net die wiele wys. Twee motors met identiese nommers op papier kan soos heeltemal verskillende masjiene van die bestuurdersitplek voel, en daardie verskil is die hele rede waarom jy ’n sportmotor in plaas van ’n verstandige sedan koop.
Doen eers die huiswerk
Voordat jy ooit op 'n baie stap, doen navorsing. Vervaardigerwebwerwe, handelaarsbrosjures, eienaarsforums en motortydskrifte verskaf almal spesifikasies, betroubaarheidsrekords en die algemene foute waarvoor 'n gegewe model bekend is. 'n Koper wat 'n bekende kwessie aan die verkoopspersoon kan kwoteer, word ernstig opgeneem en kry 'n beter transaksie, want hulle het opgehou om 'n maklike punt te wees. Kennis is hefboom, en byna alles is gratis vir die koste van 'n aand aanlyn.
Deel van daardie huiswerk is veiligheid. Die Insurance Institute for Highway Safety en soortgelyke liggame publiseer botstoets- en betroubaarheiddata oor spesifieke modelle, so soek die presiese motor wat jy oorweeg. 'n Vinnige motor wat swak vaar in 'n ongeluk is 'n fundamenteel ander voorstel as een wat ontwerp is om jou te beskerm wanneer iets verkeerd loop. Daardie tjek kos jou tien minute en vertel jou iets wat die blink vertoonlokaal nooit sal doen nie.
Bring jou eie gereedskap na 'n gebruikte inspeksie
As jy tweedehandse koop, moenie die handelaar se woord op voorwaarde aanvaar nie, hoe vriendelik hulle ook al lyk. Ek bring 'n goedkoop OBD2 skandeerder">OBD2 skandeerder en prop dit in voor enige toetsrit om gestoorde foutkodes te lees wat die verkoper dalk gerieflik vergeet het om te noem. A band loopvlak diepte meter">band loopvlak diepte meter openbaar hoe hard die vorige eienaar eintlik gery het, en a verf dikte meter">verf dikte meter ontbloot verborge bakwerk en vuller van ongelukke wat niemand bekend gemaak het nie. 'n Eenvoudige motor inspeksie spieël">motor inspeksie spieël en 'n goeie flitslig laat jou onder kyk vir vars lekkasies en kruipende roes. Elkeen van hierdie gereedskap kos minder as 'n enkele slegte verrassing ná die uitverkoping, en saam het hulle my uit meer as een motor gepraat wat perfek gelyk het op die foto's.
Die sportmotor is regtig een van die wonderlike grootkind-speelgoed, en die dag wat jy uiteindelik die regte een kry, is werklik wonderlik. Om dit te vind verg geduld en 'n gewilligheid om weg te loop van motors wat amper pas. Maar elke uur se huiswerk en elke noukeurige inspeksie betaal vir homself die oomblik as jy in die regte motor wegtrek, met geen spyt en geen koper se berou wat langs die pad vir jou wag nie.
Gereed om inkopies te doen? Vergelyk motor onderhoud logboek oor winkels heen →
