Spor Araba Bakımı: Finish Showroom'un Taze Tutulması
Arabamı sürdüğüm kadar güzel tutmaya da neredeyse vakit ayırıyorum ve bununla barıştım. Fiyatı on beş bin ile altı rakam arasında değişen bir spor araba, her gün satın alacağınız bir şey değildir ve görünüşü, onu satın alma nedeninizde büyük bir rol oynar. Bitirmeyi ihmal ederseniz deneyimin en iyi kısmını çöpe atmış olursunuz.
Bu mekanik bir kılavuz değildir. Burada buji veya yağ değişimi yok. Bu, bir arabanın showroomdan yeni çıkmış gibi görünmesini sağlayan ve sonunda sattığınızda yeniden satış değerini koruyan kozmetik bakımla ilgilidir. Yıllarca süren denemelerden, birkaç pahalı hatadan ve elimde hortumla geçirdiğim birçok hafta sonundan sonra işte gerçekten işe yarayan rutin.
Depolama mevcut en ucuz korumadır
Boyam için yaptığım en iyi şey ekstra bir maliyet getirmemesi: Arabayı kullanılmadığı zamanlarda garajda tutuyorum. Güneş ışığı zamanla solar ve tebeşir boyası boyar, özsu ve kuş pisliği pişmeye bırakılırsa vernik üzerinde kalıcı izler bırakır ve dolu ne kadar ödediğinizi umursamaz. Bir garaj bu üç sorunu da ücretsiz olarak çözer ve bu, kilometre sayacının önerdiğinden beş yıl daha genç görünen bir yüzey ile beş yıl daha yaşlı görünen bir yüzey arasındaki farktır.
Garajınız yoksa, ağaçların altına ve ağaçlardan uzağa park edin, çünkü düşen bir dal veya bir mevsim bitki özsuyu damlaması ağır çekimde bir felakettir. Benimki bir süreliğine oturduğunda yumuşak bir atıyorum araba kılıfı">araba kılıfı. Tozu boyadan uzak tutuyor ve bir o kadar da önemlisi yoldan geçen meraklı kişilerin ellerini paneller üzerinde gezdirmelerini engelliyor; çoğu park yerindeki girdap izleri de bu şekilde sessizce doğuyor.
Çizmemeye çalışıyormuş gibi yıkayın
Çoğu insanın direndiği gerçek şu: bakımlı bir arabadaki boya hasarlarının büyük çoğunluğu, yanlış yıkamadan kaynaklanır. Sert dönen fırçalara sahip otomatik araba yıkama tesisleri, haftalarca biriken kumları basınç altında şeffaf kaplamanıza sürükleyen girdaplı fabrikalardır. Bir kova sabunlu su ve bir kova temiz durulama suyu olmak üzere iki kova yöntemini kullanarak elde yıkıyorum, bu nedenle arabadan yeni kaldırdığım kumu asla eldivenime yeniden doldurmam.
Bir peluş mikrofiber yıkama eldiveni">mikrofiber yıkama eldiveni ve özel bir pH nötr araba yıkama sabunu">araba yıkama sabunu Temiz bir araba ile yalnızca doğrudan güneş ışığında yanlış açıda fark edebileceğiniz ince çiziklerle kaplı temiz bir araba arasındaki farkı yaratın. Kirli akışın zaten temiz olan panellerden geçmemesi için yukarıdan aşağıya doğru durulayın ve sert suyun daha sonra çıkarılması zor olan mineral lekelerine doğru havayla kurumasına izin vermek yerine temiz bir mikrofiber havluyla kurulayın.
Balmumu ve dolgu macunu gerçek zırhtır
Temiz boyanın kendisi ile dünya arasında hâlâ bir bariyere ihtiyacı var. Bir ceket araba balmumu">araba balmumu Her birkaç ayda bir, suya temizlenecek bir şeyler verir ve havadaki kirletici maddelere doğrudan şeffaf kaplamaya bağlanmak yerine üstüne oturacak bir şey verir. Ayrıca rengi ve parlaklığı gerçekten dikkatleri üzerine çekecek şekilde derinleştirir. Daha az kullandığım bir arabada, daha uzun ömürlü bir sentetik boya sızdırmazlık maddesine geçiyorum ve onu aylık yerine mevsimsel olarak yeniliyorum.
Herhangi bir cila sürmeden önce, yıkadıktan sonra elinizi boyanın üzerinde gezdirin. Hala pürüzlü veya kumlu bir his veriyorsa, yüzey kirlenmiştir ve üzerine uygulanan cila sadece kiri içeride tutar. kil çubuğu kiti">kil çubuğu kiti Tek başına yıkamanın geride bıraktığı gömülü parçacıkları çıkarır ve balmumu daha sonra alttaki camsı pürüzsüz yüzeye çok daha iyi yapışır. Bu, çoğu insanın atladığı tek adımdır ve iyi bir bitişi harika bir bitişten ayıran da budur.
"Önemli" olarak okunan ayrıntılar
Alıcılar ve yolcular, adını koyamasalar bile küçük şeyleri fark ediyorlar. Lastikler, gri ve kuru yerine siyah ve yeni görünmeleri için uygun bir bakıma tabi tutulur. Camın içi ve dışı iz bırakmadan temizleniyor, bu da tüm arabanın okuma şeklini önemli ölçüde değiştiriyor. Jantların kendi özel fırçaları ve kendi kovaları vardır, böylece aşındırıcı fren tozu boyamda kullandığım eldivene asla temas etmez.
Kabinin içinde, esnek kalması ve o belirgin çatlakların oluşmaması için deriyi yumuşatıyorum ve makul görünenden daha sık süpürüyorum. Taze kokan ve temas noktalarında, direksiyonda, vites kolunda, koltuk desteklerinde aşınma olmayan bir araba, içinde oturan herkese sadece dışarıdan görebileceğiniz parçalara değil, arabanın tamamına gerçekten bakıldığının sinyalini verir.
Küçük şeyleri erken yakalayın
Tek başına bırakılan küçük bir taş kırıntısı, yayılan bir pas lekesine dönüşür. Tek başına bırakılan hafif bir çizik, kalıcı hale gelene kadar yolun kirlenmesine neden olur. Rötuş boyasını tam olarak rengime uygun tutuyorum ve cipslerle sezon değil, meydana geldikleri hafta ilgileniyorum. İnce bir fırçayla beş dakikalık dikkat, artık yüzlerce kez ölçülen kaporta tamir faturasını önlüyor ve arabanın geçmişini temiz tutuyor.
Ben de küçük tutuyorum detaylandırma spreyi">detaylandırma spreyi ve kuşların düşmesi veya uygun yıkamalar arasında görünen parmak izleri için bagajda bir yığın mikrofiber havlu. Oturup aşındırmak yerine bir saat içinde silmek, diğer arabaların yaptığı gibi eskimeyen bir cila oluşturan küçük alışkanlıklardan biridir.
Bunların hiçbiri bir angarya olmaktan çıkıp alışkanlığa dönüştüğünde fazla zaman almaz. Akıllı saklama, dikkatli bir el yıkama, koruyucu bir cila tabakası, ayrıntılara dikkat ve bir şeyler ters gittiğinde hızlı bir düzeltme. Bu beş şeyi tutarlı bir şekilde yaparsanız, bundan yıllar sonra arabanız yine sokakta dikkatleri üzerine çekecek ve sonunda onu bir sonraki sahibine bırakmaya karar verdiğiniz gün en yüksek parayı elde etmeye devam edecektir.
Alışverişe hazır mısınız? Karşılaştır araba yıkama sabunu mağazalar arasında →