跑車燃油經濟性：買家跳過的真實數字
每個跑車購買者最後都會問銷售人員同樣的小問題，通常是在試駕後，笑容稍稍褪去時：這東西到底喝什麼？我自己也問過這個問題，而且我已經看過答案被多次迴避，知道誠實的版本值得寫下來。
這是陳列室裡沒有人願意主導的事情：跑車的燃油經濟性是一個不斷變化的目標，車窗貼紙上的數字更接近最佳情況的幻想，而不是預測。該圖假設油門輕柔，巡航穩定，駕駛員將右踏板視為玻璃製成的。這並不是任何人購買 400 馬力汽車的原因。
窗戶貼紙真正告訴你什麼
官方綜合評級只給你一個基線，僅此而已。現代自然吸氣式兩輛車的價格可能在 20 多歲左右，而渦輪增壓四缸跑車的價格可能會更高。更古老的傳說更令人渴求。產生這些數字的實驗室測試使引擎運行一個固定的循環，沒有任何愛好者可以複製，因為汽車的全部要點是測試故意避免的部分：負載、轉速和加速度。
我將貼紙視為兩輛車之間的比較工具，而不是對任何一輛的承諾。如果 A 車的每加侖燃油效率比 B 車高 4 英里，那麼在現實世界中，這種差距將大致保持不變，即使兩者都沒有達到列印的數字。相對地使用它，而不是字面上的意思。
城市與高速公路，令人驚訝的差距
跑車通常比普通通勤者表現出更廣泛的城市到高速公路的傳播，這是機械原因。走走停停的交通迫使重型高輸出引擎反覆脫離線路，而這正是這些汽車最耗油的地方。在開放的高速公路上平穩行駛時，同樣的引擎以低轉速行駛，經濟性確實令人印象深刻。
因此，您的誠實里程數較少取決於徽章，而更多取決於您的道路。行駛在高速公路上的峽谷週末汽車會啜飲；同樣的車在市中心通勤時會吞掉。兩輛相同的汽車，兩份完全不同的燃油費用，唯一的變數是車輪轉動的方向。
司機是最大的變數
我就說白了：你就是省油。在同一輛車中，與平穩的駕駛者相比，腳步沉重的駕駛者可以將跑車的行駛里程縮短近一半。急速起步、遲煞車和追逐紅線都會消耗燃料，而且消耗很快。汽車會很樂意滿足每一種衝動，因為這就是它的工作。
如果你真的關心帳單，那麼操縱桿很平常：保持輪胎處於適當的壓力，行李箱中不要承受自重，提早起飛而不是晚煞車，並讓較高的檔位完成巡航工作。乾淨的空氣過濾器和新的插頭也很重要。這些都不是什麼光鮮亮麗的事情，但駕駛一輛口渴的汽車的平穩司機通常會擊敗駕駛一輛高效汽車的笨拙司機。一組抓地力 駕駛手套 不會改變你的 MPG，但 輪胎壓力表 每週檢查一次，確實會。
燃油等級和隱性運行成本
大多數高性能引擎都指定優質燃油，這不是您可以悄悄忽略的建議。高壓縮和強制感應引擎適合使用更高辛烷值的燃料，定期給它們加油可能會拉長正時，削弱動力，從長遠來看，還有損壞的風險。因此，您每英里的實際成本是優質汽油價格乘以您的實際消耗量，而不是您可能假設的廉價等級數字。
在簽名之前先進行數學計算。一輛在 20 多歲左右混合駕駛的高檔汽車每英里的成本明顯高於使用普通燃料的通勤車，而且隨著擁有時間的推移，這種差距會進一步擴大。一個簡單的 obd2掃描儀 還可以標記您的引擎是否真正達到了預期的正時，這在您責怪燃油之前值得了解。
買車前如何誠實比較汽車
當我稱量兩輛跑車時，我會做三件事。首先，我將綜合評級視為相對差距，而不是絕對差距。其次，我在腦海中縮小了這兩個數字，以反映我實際駕駛的方式，對於一輛有趣的汽車來說，這絕對是低端的。第三，我將燃油等級納入實際的每英里成本中，因為渴求的高級引擎的運行成本可能比高出兩英里的MPG所建議的成本更高。
這些都不應該讓你下車。購買跑車是為了感覺，而不是電子表格，這是一個很好的理由。但對燃料保持清醒的態度意味著運作成本永遠不會伏擊你，你可以為快樂做好預算，而不是怨恨它。保持體面 燃油漏斗 和一個 涓流充電器 它在車庫裡不可避免地閒置了幾週，並將泵費視為使用一台從來不合理建造的機器的入場費。這就是交易，而且是誠實的交易。
準備好購物了嗎？ 比較 燃油漏斗 跨商店→