ตารางการบำรุงรักษารถสปอร์ตที่ป้องกันการเสีย
การรักษารถสปอร์ตให้วิ่งได้ดีนั้นไม่ใช่เรื่องยากแต่ก็ไม่หยุดยั้ง เคล็ดลับคือการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน กิจกรรมตามกำหนดการที่น่าเบื่อที่คุณทำเพื่อให้เครื่องยนต์ไม่มีวันดับในวันอังคาร และแผงหน้าปัดจะไม่สว่างเหมือนสล็อตแมชชีนระหว่างการเดินทาง
ฉันปฏิบัติต่อรถของฉันเหมือนปฏิทิน ไม่ใช่เกมทายใจ และการเปลี่ยนแปลงความคิดเพียงครั้งเดียวคือสิ่งที่แยกเจ้าของที่ไม่ต้องลำบากในการขับขี่มานานหลายปี ออกจากเจ้าของที่เดินโซเซจากการซ่อมแบบไม่คาดคิดครั้งหนึ่งไปยังอีกขั้นหนึ่ง เครื่องยนต์สมัยใหม่ที่ชาญฉลาดกว่าพร้อมเซ็นเซอร์และคอมพิวเตอร์ทั้งหมดยังคงพังเมื่อถูกเพิกเฉย เทคโนโลยีซื้อคำเตือนให้คุณ ไม่ใช่ภูมิคุ้มกัน นี่คือกิจวัตรที่ขับเคลื่อนตามกำหนดเวลาซึ่งทำให้ฉันไม่ต้องอยู่บนไหล่ทางของทางหลวงและไม่ต้องพึ่งรถบรรทุกพ่วง
การตรวจสอบก่อนขับรถสามสิบวินาที
ก่อนที่จะขับรถจริง ฉันวิ่งไปรอบๆ อย่างรวดเร็ว: รู้สึกเบรกได้ถูกต้อง ยางดูพองตัวดี ระดับน้ำมันดี การบังคับเลี้ยวเป็นปกติ มันฟังดูมากเกินไปจนกระทั่งเช้าวันหนึ่งมันไม่ใช่ แป้นเหยียบแบบอ่อนหรือยางต่ำเป็นสิ่งที่คุณต้องการพบบนถนนรถแล่น ไม่ใช่ที่ความเร็ว
ฉันเก็บก เกจวัดแรงดันลมยาง">เกจวัดแรงดันลมยาง ในช่องประตูเพราะแรงดันที่ถูกต้องส่งผลต่อการควบคุม อายุการใช้งานยาง และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในคราวเดียว และเซ็นเซอร์แผงหน้าปัดจะเตือนคุณเมื่อแรงดันต่ำแล้วเท่านั้น
รู้ช่วงเวลาของคุณและยึดตามนั้น
นี่คือหัวใจของมัน ชิ้นส่วนต่างๆ สึกหรอบนนาฬิกาที่แตกต่างกัน และจุดประสงค์หลักของกำหนดการก็คือการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้นก่อนที่จะล้มเหลว แทนที่จะเปลี่ยนในภายหลัง จังหวะคร่าวๆของฉันมีลักษณะดังนี้:
น้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนทุกๆ สามพันถึงห้าพันไมล์โดยประมาณ ขึ้นอยู่กับว่าฉันขับมาหนักแค่ไหน ตัวกรองอากาศและเชื้อเพลิงจะได้รับการตรวจสอบในรอบการทำงานที่คล้ายกัน เนื่องจากตัวกรองที่อุดตันจะบีบรัดทั้งประสิทธิภาพและความประหยัดอย่างเงียบๆ ยางจะถูกหมุน ตรวจสอบการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ และเปลี่ยนอย่างดีก่อนที่ดอกยางจะขาด ผ้าเบรกและน้ำมันจะได้รับการตรวจสอบตามกำหนดเวลา ไม่เคย "ส่งเสียงดัง" เลย และฉันก็คอยตรวจสอบต่อไป มาตรวัดผ้าเบรก">มาตรวัดผ้าเบรก มีประโยชน์ดังนั้นฉันจึงสามารถวัดอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ของแผ่นอิเล็กโทรดได้ด้วยตัวเองแทนที่จะต้องเดา ตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่จะมีการตรวจสอบการบำรุงรักษาเป็นประจำทุก ๆ สามถึงห้าพันไมล์ และการใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้เป็นประกันที่ง่ายที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
ดูมาตรวัดเคารพไฟ
ฉันเหลือบมองแดชบอร์ดขณะที่บางคนเช็คกระจกอยู่ตลอดเวลา อุณหภูมิคืบคลาน แรงดันน้ำมันลดลง ไฟชาร์จกะพริบ นี่เป็นการเตือนล่วงหน้า ไม่ใช่คำแนะนำ หากไฟเตือนสว่างขึ้นในขณะที่ฉันกำลังขับรถ ฉันจะจอดรถอย่างปลอดภัยและค้นหาความหมายก่อนจะขับต่อไปอีกไมล์
สำหรับสิ่งใดก็ตามที่ไม่ชัดเจน ฉันจะเสียบปลั๊ก เครื่องสแกนOBD2">เครื่องสแกนOBD2 เพื่ออ่านรหัสความผิดปกติจริงแทนการเดา การรู้ว่าฝาถังน้ำมันหลวมหรือเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติจะทำให้ความตื่นตระหนกกลายเป็นการตัดสินใจ
ฟังรถครับ
คุณจะเรียนรู้เสียงปกติของรถคุณในแบบที่คุณเรียนรู้เสียงของเพื่อน และทันทีที่มีเสียงใหม่ปรากฏขึ้น เสียงสั่นสะเทือนตามกระแทก เสียงสะอื้นที่ดังขึ้นตามความเร็ว เสียงเบรกขณะเบรก คุณจริงจังกับมันมากกว่าการเปิดวิทยุ ฉันอยากจะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงที่ร้านซ่อมเพื่อไล่ตามเสียงที่กลายเป็นว่าไม่มีอะไรมากไปกว่าการเพิกเฉยต่ออาการเริ่มแรกของบางสิ่งราคาแพงที่พยายามเตือนฉัน ปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ที่เกิดขึ้นตั้งแต่เนิ่นๆ มีราคาถูกที่จะแก้ไข โดยไม่สนใจ พวกเขาพาเพื่อนบ้านไปด้วย และส่วนหนึ่งสามสิบดอลลาร์ก็กลายเป็นค่าซ่อมสามพันดอลลาร์
คำนึงถึงยางและฤดูกาล
สำหรับรถสปอร์ต ยางไม่ใช่สิ่งที่ต้องคำนึงถึงภายหลัง มันเป็นแผ่นหน้าสัมผัสเล็กๆ สี่แผ่นที่ทำงานทุกอย่างตามที่เครื่องยนต์และเบรกของคุณถาม ฉันตรวจสอบพวกเขาเป็นประจำเพื่อดูการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งมักจะชี้ไปที่ปัญหาการวางตำแหน่งหรือระบบกันสะเทือนที่ควรทราบตั้งแต่เนิ่นๆ และฉันหมุนเวียนมันตามกำหนดเวลาเพื่อให้มันสึกเท่ากันและใช้งานได้นานขึ้น ดอกยางที่มีขอบยางทำให้รถที่มีความมั่นใจกลายเป็นยางที่วิตกกังวลบนพื้นเปียก ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนก่อนที่มันจะหัวโล้นตามกฎหมาย ไม่ใช่ทีหลัง
ฤดูกาลก็มีความสำคัญเช่นกัน ยางสมรรถนะสูงจะแข็งตัวและสูญเสียการยึดเกาะเมื่ออากาศหนาวเย็น ดังนั้นหากคุณขับรถตลอดทั้งปีในสภาพอากาศหนาวเย็น การเปลี่ยนยางตามฤดูกาลจะเป็นส่วนหนึ่งของปฏิทินการบำรุงรักษา ไม่ใช่ทางเลือกเพิ่มเติม ก่อนการเดินทางไกลใดๆ ฉันจะตรวจสอบก่อนขับอย่างละเอียดมากขึ้น เติมของเหลว ตรวจดูสายพาน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าอะไหล่และเครื่องมือต่างๆ อยู่ในท้ายรถตามที่ฉันคิดไว้จริงๆ รถเสียจากบ้านสองชั่วโมงมีราคาแพงกว่ามากและอันตรายกว่าการเสียรถบนถนนด้วยซ้ำ
เก็บสมุดบันทึก
นี่เป็นนิสัยที่เจ้าของส่วนใหญ่ข้ามไปและเสียใจในภายหลัง ฉันจดบันทึกทุกการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ทุกการเติมของเหลว ทุกชิ้นส่วนที่เปลี่ยน พร้อมวันที่และระยะทาง เมื่อฉันจำไม่ได้ว่าเปลี่ยนน้ำมันเมื่อสองเดือนก่อนหรือห้าเดือนก่อน สมุดบันทึกก็ตอบไป ก สมุดบันทึกการบำรุงรักษารถยนต์">สมุดบันทึกการบำรุงรักษารถยนต์ ในช่องเก็บของหน้ารถยังกลายเป็นทรัพย์สินในการขายในภายหลัง เนื่องจากประวัติการเข้ารับบริการที่บันทึกไว้จะทำให้ผู้ซื้อมั่นใจว่ารถได้รับการดูแลจริงๆ
ฉันยังรักษาพื้นฐานไว้ ชุดอุปกรณ์ฉุกเฉินในรถ">ชุดอุปกรณ์ฉุกเฉินในรถ ท้ายรถสำหรับการป้องกันกลางวันยังไม่เพียงพอ สายจัมเปอร์ ไฟฉาย อุปกรณ์พื้นฐาน และป้ายเตือนสามเหลี่ยม
สิ่งนี้ไม่น่าดึงดูดใจเลย และนั่นคือประเด็นสำคัญ การบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นภาษีที่ไม่สวยงามที่คุณจ่าย ดังนั้นส่วนที่มีเสน่ห์ ซึ่งจริงๆ แล้วการขับรถจะไม่ถูกรบกวน ยึดตารางเวลา ดูเกจ์วัด ฟังเครื่องยนต์ และจดบันทึกทั้งหมด รถยนต์จะตอบแทนคุณด้วยการทำงานอย่างง่ายดายและเชื่อถือได้
พร้อมช้อปหรือยัง? เปรียบเทียบ สมุดบันทึกการบำรุงรักษารถยนต์ ข้ามร้านค้า →
