Suggerimenti per le corse automobilistiche sportive Ogni principiante dovrebbe imparare prima
Le corse di auto sportive premiano la compostezza molto più dell'aggressività, e i piloti che lo imparano presto sono quelli che continuano a correre anni dopo.
La prima volta che sali su un'auto sportiva seria su una pista, la potenza è travolgente in un modo a cui nessuna strada pubblica ti prepara. Centinaia di cavalli rispondono al tuo piede destro e il tuo istinto è di usarli tutti immediatamente. Quell'istinto ti farà sbattere contro un muro. I principi fondamentali riportati di seguito non sono affascinanti, ma sono ciò che distingue una corsa pulita da un carro attrezzi.
Il lancio dà il tono
Tutto inizia con l'accensione del motore. La maggior parte delle auto posiziona l'interruttore di avviamento sul lato del conducente; sollevare il fermo e dare vita al motore mentre inizia il conto alla rovescia. Schiaccia l'acceleratore e senti il motore prendere il suo ritmo. Guarda il contagiri scendere dallo zero, il che conferma che il motore è sveglio e risponde. Un inizio pulito e controllato batte uno frenetico ogni volta.
Quando il segnale diminuisce, resisti alla tentazione di seppellire il pedale. L'erogazione fluida della potenza fa avanzare l'auto; l'erogazione violenta di potenza accende solo le gomme posteriori e spreca il tuo lancio. L’obiettivo è il movimento in avanti, non il rumore e il fumo.
Gestione dell'acceleratore e della trasmissione
Con una potenza compresa tra 750 e 850 cavalli, l'acceleratore è meno un pedale e più un quadrante da modulare costantemente. Il segreto per una velocità sostenuta è mantenere il motore abbastanza alimentato da rimanere nella sua fascia di potenza, ma la stessa potenza che ti spinge in avanti farà sbandare l'auto se sei disattento. Applica una pressione delicata e deliberata invece di pugnalarlo. Il controllo è ciò che mantiene la parte posteriore dietro di te al suo posto.
Se sei nuovo, una trasmissione automatica è tua amica. Imposta la frizione e sceglie le marce per te, liberando la tua attenzione sullo sterzo e sulla traiettoria. Le auto manuali utilizzano il tradizionale schema ad H e richiedono che tu cambi mentre gestisci tutto il resto, il che è molto per una prima stagione. Non c'è vergogna nel lasciare che sia l'auto a gestire le marce mentre impari a conoscere la pista. A guanti da corsa">guanti da corsa il set ti dà una presa e una sensazione migliori attraverso tutto questo, e un corretto casco da corsa">casco da corsa non è negoziabile prima ancora di girare una ruota con rabbia.
I muri e le emergenze ne fanno parte
Alla fine spazzerai un muro. Non è una crisi. Se ti trovi contro la barriera, innesta la retromarcia, allontanati e ricongiungiti alla traiettoria. Il panico trasforma un rubinetto in un disastro; fare marcia indietro con calma lo trasforma in una nota a piè di pagina.
Scopri dove si trova la tua fermata di emergenza prima di averne bisogno. La maggior parte delle auto posiziona un comando di arresto al centro del cruscotto per arrestare il movimento quando qualcosa non va veramente. Anche dopo averlo utilizzato, spesso è possibile continuare una volta che la situazione è chiara. Sapere che è lì ti consente di concentrarti sulla guida anziché preoccuparti, il che ti rende complessivamente più sicuro.
Mantieni la linea e i nervi saldi
Alla velocità, la disciplina in pista è ciò che ti mantiene in vita. Rimani sotto la linea che delimita la tua corsia mentre sei a tutta velocità, in modo che le auto dietro non ti tocchino la parte posteriore mentre si avvicinano. Segui il ritmo del traffico prima di ritornare sulla traiettoria. I cambi di corsia sconsiderati a più di cento miglia all'ora sono il modo in cui i principianti causano gli tamponamenti.
Tenere entrambe le mani sul volante e sterzare deliberatamente. Gli input lenti e sicuri prevalgono su quelli drammatici; una ruota strattonata sconvolge l'auto quando ne hai più bisogno. La presenza di spirito è un'abilità che acquisisci ed è quella che conta di più.
Il gioco lungo
Padroneggia la traccia stessa quando il tempo lo consente. Scopri dove premia la pazienza e dove punisce l'avidità. Ogni giro ti insegna qualcosa se presti attenzione e la vettura continuerà a rispondere ai buoni input, indipendentemente dalla velocità con cui sta andando il resto del gruppo.
Soprattutto, considera la sicurezza come il fondamento, non come un ripensamento. A estintore">estintore montato in cabina, comodo sedile da corsa">sedile da corsae una qualità pneumatici ad alte prestazioni">pneumatici ad alte prestazioni il setup è il tipo di preparazione che ti consente di spingere al massimo con sicurezza. I conducenti che vanno veloci e restano al sicuro sono quelli che per primi rispettano le basi. Imparateli e la velocità arriverà da sola.
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