Tips voor sportwagenraces die elke beginner eerst moet leren
Sportwagenracen beloont kalmte veel meer dan agressie, en de coureurs die dat vroeg leren, zijn degenen die jaren later nog steeds racen.
De eerste keer dat je op een circuit in een serieuze sportwagen stapt, is de kracht overweldigend op een manier waarop geen enkele openbare weg je voorbereidt. Honderden pk's reageren op je rechtervoet, en je instinct is om alles onmiddellijk te gebruiken. Dat instinct zal je tegen een muur laten draaien. De onderstaande basisprincipes zijn niet glamoureus, maar ze onderscheiden een schone rit van een sleepwagen.
De lancering zet de toon
Alles begint met het starten van de motor. De meeste auto's plaatsen de startschakelaar aan de bestuurderszijde; til de grendel op en breng de motor tot leven terwijl het aftellen begint. Trap het gaspedaal in en voel hoe de motor in zijn ritme komt. Kijk hoe de toerenteller naar nul klimt, wat bevestigt dat de motor wakker is en reageert. Een zuivere, gecontroleerde start verslaat elke keer een hectische start.
Wanneer het signaal wegvalt, weersta dan de drang om het pedaal te begraven. Een soepele vermogensafgifte zet de auto vooruit; gewelddadige vermogensafgifte verlicht alleen de achterbanden en verspilt je lancering. Het doel is voorwaartse beweging, niet lawaai en rook.
Gaspedaal en transmissie beheren
Met 750 tot 850 pk onder je is het gaspedaal niet zozeer een pedaal, maar meer een draaiknop die je voortdurend moduleert. Het geheim van aanhoudende snelheid is dat de motor voldoende wordt gevoed om in zijn vermogensbereik te blijven, maar hetzelfde vermogen dat u vooruit duwt, zal de auto achtervolgen als u onzorgvuldig bent. Oefen zachte, doelbewuste druk uit in plaats van erin te steken. Controle zorgt ervoor dat de achterkant achter u blijft waar hij hoort.
Als je nieuw bent, is een automatische transmissie je vriend. Het stelt de koppeling in en kiest de versnellingen voor u, zodat u uw aandacht kunt besteden aan sturen en lijnen. Handgeschakelde auto's gebruiken het traditionele H-patroon en eisen dat je schakelt terwijl je al het andere beheert, wat veel is voor een eerste seizoen. Het is geen schande om de auto de versnellingen te laten bedienen terwijl je het circuit leert kennen. EEN race handschoenen">racehandschoenen set geeft je een betere grip en gevoel door dit alles, en een goede race helm">racehelm is niet onderhandelbaar voordat je ooit in woede aan een wiel draait.
Muren en noodgevallen horen erbij
Uiteindelijk zul je een muur borstelen. Het is geen crisis. Als je tegen de barrière aanloopt, schakel dan in de achteruit, rijd rustig weg en sluit je weer aan bij de racelijn. In paniek raken verandert een kraan in een wrak; Als je je rustig terugtrekt, wordt het een voetnoot.
Weet waar uw noodstop zich bevindt voordat u deze nodig heeft. De meeste auto's plaatsen een stopknop in het midden van het dashboard om de beweging te stoppen als er echt iets mis is. Ook na gebruik kun je vaak weer verder zodra de situatie duidelijk is. Als u weet dat het er is, kunt u zich concentreren op het rijden in plaats van u zorgen te maken, waardoor u over het algemeen veiliger bent.
Houd je lijn en je zenuwen vast
Bij snelheid is discipline op de baan wat je in leven houdt. Blijf onder de lijn die uw rijstrook markeert terwijl u plat rijdt, zodat auto's achter u niet achter u aan komen als ze dichterbij komen. Pas het tempo van het verkeer aan voordat u weer op de racelijn stapt. Roekeloos wisselen van rijstrook met meer dan honderd kilometer per uur is de reden waarom beginners opstoppingen veroorzaken.
Houd beide handen aan het stuur en stuur bewust. Langzame, zekere inputs verslaan dramatische inputs; een getrokken wiel brengt de auto van streek wanneer je hem het meest nodig hebt. Tegenwoordigheid van geest is een vaardigheid die je opbouwt, en het is de vaardigheid die er het meest toe doet.
Het lange spel
Beheers het nummer zelf wanneer de tijd het toelaat. Ontdek waar het geduld beloont en waar het hebzucht bestraft. Als je maar oplet, leer je elke ronde iets, en de auto blijft reageren op goede input, ongeacht hoe snel de rest van het veld rijdt.
Beschouw veiligheid bovenal als de basis en niet als bijzaak. EEN brandblusser">brandblusser gemonteerd in de cabine, een knusse race stoel">racestoel, en een kwaliteit prestatie banden">prestatiebanden setup is het soort voorbereiding waarmee je met vertrouwen hard kunt pushen. De chauffeurs die snel worden en veilig blijven, zijn degenen die eerst de basis respecteerden. Leer deze, en de snelheid komt vanzelf.
Klaar om te winkelen? Vergelijk race handschoenen in winkels →