Sportbilsracingtips Varje nybörjare bör lära sig först
Sportbilsracing belönar lugnet mycket mer än aggression, och de förare som lär sig det tidigt är de som fortfarande tävlar år senare.
Första gången du spänner fast i en seriös sportbil på en bana är kraften överväldigande på ett sätt som ingen allmän väg förbereder dig för. Hundratals hästkrafter svarar på din högra fot, och din instinkt är att använda allt omedelbart. Den instinkten kommer att snurra dig in i en vägg. Grunderna nedan är inte glamorösa, men de är det som skiljer en ren körning från en bärgningsbil.
Lanseringen sätter tonen
Allt börjar med att motorn tänds. De flesta bilar placerar startbrytaren på förarsidan; Lyft spärren och väck liv i motorn när nedräkningen börjar. Dra ner gaspedalen och känn hur motorn kommer in i sin rytm. Se varvräknaren klättra från noll, vilket bekräftar att motorn är vaken och svarar. En ren, kontrollerad start slår en frenetisk en varje gång.
När signalen sjunker, motstå lusten att begrava pedalen. Jämn kraftleverans för bilen framåt; våldsam kraftleverans lyser bara upp bakdäcken och slösar bort din lansering. Målet är rörelse framåt, inte buller och rök.
Hantera gas och transmission
Med 750 till 850 hästkrafter under dig är gasreglaget mindre en pedal och mer en ratt som du modulerar konstant. Hemligheten med bibehållen hastighet är att hålla motorn tillräckligt matad för att hålla sig i sitt kraftband, men samma kraft som driver dig framåt kommer att fiska i bilen om du slarvar. Utsätt försiktigt, avsiktligt tryck istället för att sticka på den. Kontroll är det som håller bakdelen bakom dig där den hör hemma.
Om du är ny är en automatlåda din vän. Den ställer in kopplingen och väljer växlar åt dig, vilket frigör din uppmärksamhet för styrning och lina. Manuella bilar använder det traditionella H-mönstret och kräver att du växlar samtidigt som du klarar allt annat, vilket är mycket för en första säsong. Det är ingen skam att låta bilen hantera växlar medan du lär dig banan. A racinghandskar">racinghandskar set ger dig bättre grepp och känsla genom allt detta, och en ordentlig tävlingshjälm">racinghjälm är inte förhandlingsbart innan du någonsin vrider på ett hjul i ilska.
Väggar och nödsituationer är en del av det
Du kommer att borsta en vägg så småningom. Det är ingen kris. Om du hamnar mot barriären, växla till backen, slappna av och gå med i racinglinjen igen. Panik förvandlar en kran till ett vrak; att lugnt backa förvandlar det till en fotnot.
Ta reda på var ditt nödstopp är innan du behöver det. De flesta bilar placerar en stoppreglage i mitten av instrumentbrädan för att stoppa rörelsen när något verkligen är fel. Även efter att ha använt den kan du ofta fortsätta när situationen är klar. Genom att veta att den finns där kan du fokusera på att köra bil snarare än att oroa dig, vilket gör dig säkrare överlag.
Håll din linje och din nerv
I fart är disciplin på banan det som håller dig vid liv. Håll dig under linjen som markerar ditt körfält medan du är platt, så att bilar bakom inte klipper din bakdel när de stängs. Matcha takten i trafiken innan du lättar tillbaka till racinglinjen. Hänsynslösa filbyten i över hundra miles per timme är hur nybörjare orsakar pileups.
Håll båda händerna på ratten och styr medvetet. Långsamma, säkra ingångar slår dramatiska; ett ryckt hjul stör bilen när du som mest behöver den planterad. Sinnesnärvaro är en färdighet du bygger, och det är den som betyder mest.
Det långa spelet
Bemästra själva banan när tiden tillåter. Lär dig var det belönar tålamod och var det straffar girighet. Varje varv lär dig något om du är uppmärksam, och bilen kommer att fortsätta svara på bra input oavsett hur snabbt resten av fältet går.
Framför allt behandla säkerheten som grunden, inte eftertanken. A brandsläckare">brandsläckare monterad i kabinen, en ombonad racerstol">racingstol, och en kvalitet prestandadäck">prestandadäck setup är den typ av förberedelser som låter dig pressa hårt med självförtroende. De förare som blir snabba och håller sig säkra är de som respekterade grunderna först. Lär dig dessa, så kommer hastigheten av sig själv.
Redo att handla? Jämför racinghandskar över butiker →
