เคล็ดลับการแข่งรถสปอร์ตมือใหม่ทุกคนควรเรียนรู้ก่อน
การแข่งรถสปอร์ตให้รางวัลแก่ความสงบมากกว่าความดุดัน และนักแข่งที่เรียนรู้ว่าตั้งแต่เนิ่นๆ ยังคงเป็นผู้ที่ยังคงแข่งขันในปีต่อมา
ครั้งแรกที่คุณขี่รถสปอร์ตที่จริงจังบนสนามแข่ง พละกำลังล้นหลามในแบบที่ไม่มีถนนสาธารณะเตรียมไว้ให้คุณ แรงม้าหลายร้อยแรงตอบสนองต่อเท้าขวาของคุณ และสัญชาตญาณของคุณคือใช้มันทั้งหมดทันที สัญชาตญาณนั้นจะหมุนคุณจนติดกำแพง ปัจจัยพื้นฐานด้านล่างนี้ไม่ได้สวยงามนัก แต่เป็นสิ่งที่แยกการวิ่งที่สะอาดออกจากรถลาก
การเปิดตัวเป็นตัวกำหนดโทนเสียง
ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยการสตาร์ทเครื่องยนต์ รถยนต์ส่วนใหญ่จะติดสวิตช์สตาร์ทไว้ที่ด้านคนขับ ยกสลักขึ้นและทำให้เครื่องยนต์มีชีวิตชีวาเมื่อเริ่มนับถอยหลัง เหยียบคันเร่งและสัมผัสได้ถึงเครื่องยนต์ที่เข้าจังหวะ ดูมาตรวัดรอบเครื่องไต่ลงจากศูนย์ ซึ่งเป็นการยืนยันว่าเครื่องยนต์ตื่นตัวและตอบสนอง การออกสตาร์ทที่สะอาดและควบคุมได้จะเอาชนะอาการบ้าคลั่งทุกครั้ง
เมื่อสัญญาณลดลง ให้ต้านทานการฝังคันเหยียบ การส่งกำลังที่ราบรื่นทำให้รถไปข้างหน้า การส่งกำลังที่รุนแรงเพียงแค่ทำให้ยางหลังสว่างขึ้นและทำให้การเหินของคุณเสียไป เป้าหมายคือการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ไม่ใช่เสียงและควัน
การจัดการคันเร่งและเกียร์
ด้วยกำลัง 750 ถึง 850 แรงม้าที่อยู่ใต้ตัวคุณ คันเร่งจึงน้อยลงและใช้แป้นหมุนที่คุณปรับอย่างต่อเนื่องมากขึ้น เคล็ดลับของความเร็วที่ยั่งยืนคือการทำให้เครื่องยนต์มีพลังงานเพียงพอที่จะอยู่ในแถบกำลังของมัน แต่กำลังแบบเดียวกับที่ผลักคุณไปข้างหน้าจะทำให้รถหางยาวหากคุณไม่ระมัดระวัง ใช้แรงกดดันอย่างอ่อนโยนและจงใจแทนที่จะแทงมัน การควบคุมคือสิ่งที่ทำให้ส่วนท้ายอยู่ข้างหลังคุณในตำแหน่งที่มันอยู่
หากคุณยังใหม่ เกียร์อัตโนมัติคือเพื่อนของคุณ โดยจะตั้งค่าคลัตช์และเลือกเกียร์ให้กับคุณ ทำให้คุณไม่ต้องสนใจเรื่องการบังคับเลี้ยวและเส้นสาย รถยนต์เกียร์ธรรมดาจะใช้รูปแบบ H แบบดั้งเดิมและต้องการให้คุณเปลี่ยนเกียร์ไปพร้อมกับจัดการอย่างอื่นทั้งหมด ซึ่งถือว่ามากสำหรับฤดูกาลแรก ไม่ใช่เรื่องน่าละอายที่จะปล่อยให้คันเกียร์ของรถในขณะที่คุณเรียนรู้เส้นทาง ก ถุงมือแข่ง">ถุงมือแข่ง ชุดช่วยให้คุณยึดเกาะและสัมผัสได้ดีขึ้นตลอดทั้งหมดนี้และเหมาะสม หมวกกันน็อคแข่ง">หมวกกันน็อครถแข่ง ไม่อาจต่อรองได้ก่อนที่คุณจะหมุนวงล้อด้วยความโกรธ
กำแพงและเหตุฉุกเฉินเป็นส่วนหนึ่งของมัน
คุณจะแปรงกำแพงในที่สุด มันไม่ใช่วิกฤต หากคุณพบว่าตัวเองกำลังชนสิ่งกีดขวาง ให้เปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง ถอยออกไป และกลับเข้าสู่เส้นทางการแข่งขันอีกครั้ง การตื่นตระหนกทำให้การประปากลายเป็นซากปรักหักพัง การถอยกลับอย่างใจเย็นจะเปลี่ยนเป็นเชิงอรรถ
รู้ว่าจุดจอดฉุกเฉินของคุณอยู่ที่ไหนก่อนที่คุณจะต้องการ รถยนต์ส่วนใหญ่จะวางระบบควบคุมการหยุดไว้ตรงกลางแผงหน้าปัดเพื่อหยุดการเคลื่อนไหวเมื่อมีบางอย่างผิดปกติอย่างแท้จริง แม้หลังจากใช้งานแล้ว คุณก็สามารถดำเนินการต่อได้บ่อยครั้งเมื่อสถานการณ์ชัดเจน การรู้ว่ามีอยู่ช่วยให้คุณมุ่งความสนใจไปที่การขับรถมากกว่ากังวล ซึ่งจะทำให้คุณปลอดภัยโดยรวมมากขึ้น
รักษาสายและประสาทของคุณ
ด้วยความรวดเร็ว วินัยในสนามแข่งคือสิ่งที่ช่วยให้คุณมีชีวิตอยู่ได้ อยู่ใต้เส้นแบ่งเลนขณะที่คุณกำลังวิ่งอยู่ เพื่อที่รถที่อยู่ข้างหลังจะได้ไม่ตัดด้านหลังของคุณขณะที่รถกำลังปิด ปรับความเร็วของการจราจรก่อนที่คุณจะกลับสู่เส้นทางการแข่งขัน การเปลี่ยนเลนอย่างไม่ระมัดระวังด้วยความเร็วมากกว่าร้อยไมล์ต่อชั่วโมงคือสาเหตุที่ทำให้มือใหม่เกิดการซ้อน
วางมือทั้งสองข้างไว้บนพวงมาลัยและจงใจบังคับเลี้ยว อินพุตที่ช้าและแน่นอนจะเอาชนะอินพุตที่น่าทึ่ง ล้อที่ถูกดึงจะทำให้รถไม่มั่นคงเมื่อคุณต้องการปลูกมากที่สุด การมีอยู่ของจิตใจเป็นทักษะที่คุณสร้างขึ้น และเป็นทักษะที่สำคัญที่สุด
เกมยาว
ฝึกฝนเส้นทางของตัวเองให้เชี่ยวชาญเมื่อเวลาเอื้ออำนวย เรียนรู้ว่าจุดไหนให้รางวัลกับความอดทน และจุดไหนที่ลงโทษความโลภ ทุกรอบจะสอนคุณบางอย่างหากคุณให้ความสนใจ และรถจะตอบสนองต่ออินพุตที่ดีต่อไปไม่ว่าสนามที่เหลือจะเร็วแค่ไหนก็ตาม
เหนือสิ่งอื่นใด ให้ถือว่าความปลอดภัยเป็นรากฐาน ไม่ใช่สิ่งที่ตามมาภายหลัง ก เครื่องดับเพลิง">ถังดับเพลิง ติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารอย่างสะดวกสบาย ที่นั่งแข่ง">เบาะรถแข่งและมีคุณภาพ ยางสมรรถนะสูง">ยางสมรรถนะสูง การตั้งค่าเป็นการเตรียมการที่ช่วยให้คุณผลักดันอย่างหนักด้วยความมั่นใจ ผู้ขับขี่ที่เดินทางได้รวดเร็วและปลอดภัยคือผู้ที่เคารพพื้นฐานเป็นอันดับแรก เรียนรู้สิ่งเหล่านี้ แล้วความเร็วจะมาเอง
พร้อมช้อปหรือยัง? เปรียบเทียบ ถุงมือแข่ง ข้ามร้านค้า →