您絕對不應忽略的跑車安全功能
速度快的汽車不能幫助您避免碰撞，也不能在碰撞發生時為您提供保護，與其說它是一輛跑車，不如說是一款造型優美的汽車。
當人們購買跑車時，他們會沉迷於馬力，卻忘了同樣的馬力會更容易引發事故，也更難生存。高性能汽車的安全性分為兩個部分，聰明的買家會評估兩者。有主動安全裝置，可以幫助您避免碰撞；還有被動安全裝置，可以在避免失敗時保護您。在預算允許的情況下，您想要盡可能多的每一種。
主動安全：防止碰撞的功能
主動安全性是讓汽車處於您控制之下的一切：強勁的煞車、靈敏的抓地力和可靠的懸吊。這些系統在出現問題之前就開始工作，在一輛可以達到極高速度的汽車中，它們會立即賺取成本。
電子穩定控制是頭條新聞。當汽車滑出您的預期路徑時，它會感應到並透過煞車各個車輪來進行幹預，將您拉回直線。它結合了牽引力控制和防鎖死煞車功能，並且由於其複雜性，它往往首先出現在價格較高的跑車上。如果你能負擔得起帶有它的模型，就買它；在功能強大的後輪驅動汽車上，它比任何單一功能都節省了更多的駕駛員時間。
制動和牽引力正確
防鎖死煞車系統可以讓您急煞車，同時保持轉向能力，這就是重點。但 ABS 會獎勵踩下踏板時堅定、堅定的壓力。許多駕駛者本能地輕踩煞車以避免打滑，而這對 ABS 來說是完全錯誤的；你需要有意識地按下按鈕，讓系統來管理剩下的事情。在安全的地方練習這個，這樣當你需要的時候它就會變成條件反射。
有效的牽引力控制可在加速過程中保持輪胎的抓地力，這對於後輪驅動跑車來說最為重要，因為動力過多會壓倒抓地力。它可以減少車輪空轉，並與煞車系統配合使用，以控制空轉的車輪。當然，任何電子輔助設備都無法取代優質橡膠。一套優質的 性能胎">高性能輪胎 是您可以進行的最大的機械安全升級，並且 輪胎壓力表">輪胎氣壓表 位於門袋中，可協助您將它們放在安全的操作視窗中。
被動安全：規避失敗時的保護
一旦碰撞不可避免，被動功能可以保護您和您的乘客。第一個是人們完全忽略的東西：頭枕。它們經常被錯誤地標記為頭枕，但它們真正的作用是防止您的頭部在碰撞中向後猛烈地向後傾斜，這就是頸部扭傷和更嚴重傷害的發生方式。它們只有在設定為您的高度時才起作用，因此請調整它們而不是將它們留在工廠位置。
安全氣囊是顯而易見的，但覆蓋範圍也很重要。一輛為每位乘員配備安全氣囊、同時保護前部和側面的汽車，比前面配備一對象徵性安全氣囊的汽車要好得多。您應該尊重一段距離：您和安全氣囊之間的最安全間隙約為十英吋。在試駕時，將座椅滑動到放鬆位置，並確認您有大約十英寸的間隙，因為距離太近會使救生員變成危險。
基礎知識仍然最重要
安全帶仍然是所有汽車中最重要的安全功能，是的，您仍然會檢查它們。確保它們鎖緊並正確縮回，並尋找可調節的肩帶，以便安全帶正確地橫跨不同身高的乘員。如果把皮帶掛在脖子上而不是肩膀上，效果會很差。這些不起眼的帶子拯救的生命比所有電子系統加起來還要多。
無論汽車有多新，在車上保留一些物品也是值得的。緊湊型 滅火器">滅火器, 有庫存的 急救箱">急救箱，和一個 路邊應急包">路邊應急包 將糟糕的情況轉變為可控的情況。這些都不需要花太多錢，而且當你無助時，它們都非常重要。
如何測試這一切
試駕時，將安全視為清單。確認煞車感覺牢固且汽車在硬停車下直線行駛。調整頭枕和座椅以找到十英吋的安全氣囊間隙。鎖好每條安全帶並檢查肩部調整。直接詢問銷售人員哪些主動系統是標準的，哪些是可選的，並且不要接受模糊的答案。贏得你的錢的汽車應該是最快、最安全的汽車（按照這個順序），因為只有當你能再次這樣做時，速度快才是有趣的。
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