نکاتی در طراحی خودروهای اسپرت که در واقع خوب به نظر می رسند (نه چسبناک)
من قبل از اینکه ماشینم را بهتر کنم ظاهرش را بدتر کرده ام. در اوایل هر چیزی که ارزان و کرومی بود را پیچ کردم و به چیزی رسیدم که فریاد می زد "خیلی تلاش کردم". چیزهایی که واقعاً ظاهر یک خودروی اسپرت را بهبود می بخشد، ساکت تر، عمدی تر و معمولا کمتر از آن چیزی است که فکر می کنید. این چیزی است که من به دوستی که می خواهد ماشینش به دلایل درست سرگردان شود، می گویم.
اولین چیزی که ارزش گفتن دارد: اکثر قطعات پیچ و مهره ای "عملکرد و سبک" که در تبلیغات می بینید هیچ کدام نیستند. بازار مملو از لوازم جانبی ارزانقیمت است که ظاهری اسپرتتر و اعداد بهتر را نوید میدهند، و تقسیم صادقانه چند محصول خوب مدفون در زیر انبوهی از آشغالها است. ضربه زننده باشید. هنگامی که شک دارید، به سمت برندهای معتبر با شهرت برای محافظت از بخش بدون نام که بیست دلار ارزان تر است، متمایل شوید. شما در حال تغییر خودرویی هستید که احتمالاً عاشق آن هستید - اینجا جایی نیست که کورکورانه چانه زنی کنید.
چرخ ها جایی هستند که پول اول می رود - و دلیل خوبی هم دارد
اگر من فقط می توانستم یک چیز را در ظاهر ماشین تغییر دهم، آن چرخ ها بود. هیچ چیز دیگری به اندازه موضع و نگرش یک ماشین را تغییر نمی دهد. خبر خوب این است که مجموعه چرخهای مناسب صرفاً جنبه آرایشی ندارند: طراحی مناسب و تایر باکیفیت واقعاً هندلینگ و چسبندگی را تیز میکند. تله در حال اندازه گیری است. چرخهای بزرگ به زیبایی عکس میگیرند و مورد توجه قرار میگیرند، اما بیش از حد بزرگ میشوند و راحتی سواری را عوض میکنند و وزن غیر فنر را اضافه میکنند که پاسخگویی را که برای آن یک ماشین اسپرت خریدهاید کسلکننده میکند. چرخهای کوچکتر با اندازه کلاسیک به ظاهری قدیمی و مناسب دورهای متمایل میشوند که بهتر از آنچه مردم انتظار دارند برای بسیاری از خودروها مناسب است. قطری را انتخاب کنید که بدن را صاف می کند، نه قطری که بزرگتر است.
هر چه صلاح داری، مراقب آنها باش. بثورات کرب به سرعت ظاهر را از بین می برد و گرد و غبار ترمز تمام می شود. یک شایسته تمیز کننده چرخ و یک نرم برس چرخ نگهداری در گاراژ به این معنی است که پنج دقیقه در هفته آنها را بهجای خاکستری و حفرهدار، تازه نگه میدارد.
کاهش: بهبود واقعی، سازش واقعی
یک خودروی پایینرفته، بهگونهای که هیچ مود دیگری با سایر مدلها مطابقت ندارد، کاشتهشده، هدفمند و تهاجمی به نظر میرسد و عملکردی مثبت دارد - مرکز ثقل پایینتر به خودرو کمک میکند تا در پیچها احساس پایداری بیشتری داشته باشد. اما این صادقانه ترین معامله در یک ظاهر طراحی است. فنرهای سفتتر و کوتاهتر به معنای سواری محکمتر و شلوغتر است و آن را بیش از حد رها میکند و تمام مسیرها، سرعتگیرها و چالههای محلهتان را میخراشید. توصیه من: معتدل باشید. یک قطره ظریف نود درصد ظاهر را با کسری از درد روزانه رانندگی به ارمغان می آورد. اگر جایی با جادههای ناهموار زندگی میکنید، قبل از اینکه متعهد شوید، خوب فکر کنید – وقتی پارک شده عالی به نظر میرسید، راحتی کمی است که بر روی هر درز آسفالت میچرخید.
عکس برگردان و گرافیک: ارزان ترین مد، و آسان ترین حالت بیش از حد
وینیل حرکت یک ظاهر طراحی اقتصادی است. یک راه راه تمیز، یک سازنده خوش ذوق یا برچسب میراث مسابقه ای، یا یک لهجه ظریف می تواند واقعاً یک ماشین را به قیمت یک مخزن سوخت بالا ببرد. حالت خرابی درهم و برهم است – لوگوهای بسیار زیاد، فونت های نامتناسب، برچسب های حامی برای حامیانی که ندارید. کمتر تقریباً همیشه بیشتر است. من به دو قانون پایبند هستم: اگر طرحی را کپی میکنید، مطمئن شوید که اثر هنری دارای حق چاپ کسی نیست، و اگر چیزی روی کاپوت است، از مواد مقاوم در برابر حرارت استفاده کنید. وینیل ارزان روی یک موتور داغ در یک فصل حباب می کند و پوست می کند. برگردانهای فویل فلزی که برای گرما رتبهبندی شدهاند، انتخاب مطمئنی هستند.
آنچه در حال حاضر وجود دارد را نادیده نگیرید
قبل از اضافه کردن هر چیزی، ماشینی را که دارید بهترین ظاهرش را تهیه کنید. یک ماشین واقعاً تمیز و خوش ساخت بهتر از یک ماشین کثیف که هزار دلار قطعات جدید می پوشد - هر بار. یک مناسب کیت جزئیات ماشین و یک جلسه میله خاکی و موم نسبت به بسیاری از پیچها برای "وای" بیشتر است و هزینه کمتری نیز دارد. تریم محو شده را بازیابی کنید، تیرگی چراغهای جلو را براق کنید، لاستیکها را بپوشانید. الف واکس ماشین چند بار در سال استفاده می شود، رنگ را عمیق و بازتابنده نگه می دارد، که پایه و اساس هر چیز دیگری است. از داخل نیز محافظت کنید - تازه کفپوش ماشین و یک کابین مرتب باعث می شود که تمام ماشین احساس مراقبت کند - برای لحظه ای که در را باز می کنید.
نورپردازی و تزئینات کوچک - جزئیاتی که به عنوان "گران" خوانده می شوند
مدهایی که باعث میشوند خودرو ممتاز به نظر برسد، اغلب موارد ظریفی هستند. مجموعهای تمیز از نشانها، تعویضهای رنگ بدنه یا مشکی براق، لبه جلویی مرتب و چراغهایی که به جای زرد شدن واضح هستند، بدون داد و فریاد به شما هشدار میدهند. از حکایتهای آشکار تلاش بیش از حد اجتناب کنید: بالهای بزرگ در خودرویی که هرگز مسیری را نمیبیند، لهجههای رنگی نامتناسب، هر چیزی که در زمانی که نباید میدرخشد. اگر یک افزودنی کاربردی میخواهید که ظاهری هم به قسمت داشته باشد، بهطور محتاطانه نصب شده است دوربین داشبورد ارزشش را دارد - محافظتی که خطوط را خراب نمی کند.
چیزی که من واقعاً برای آن خرج می کردم، به ترتیب
اگر میخواستم ماشینی را از انبار بسازم، اینجا لیست اولویتهای صادقانه من است. اول، آن را بدون لکه و محافظت کنید - مراقبت از جزئیات و رنگ، زیرا ارزانترین تغییری است که وجود دارد. دوم، چرخها و لاستیکها، اندازهای دارند که به جای حداکثر کردن قطر، بدنه را صافتر کنند. سوم، یک کاهش متوسط در صورتی که جاده های شما می توانند آن را تحمل کنند. چهارم، برگردان های ظریف یا تزئینات، حداقل نگه داشته شده است. در همه جای مسیر، خویشتن داری بر افراط می زند. یک خودروی اسپرت در حال حاضر حضور دارد. یک ظاهر طراحی خوب آن را تیز می کند تا اینکه آن را دفن کند.
ماشین شما امتداد شماست و ارزشش را دارد که آن طور که می خواهید به نظر برسد. فقط به یاد داشته باشید که خط بین "تیزتر" و "چسبنده" بیشتر به این بستگی دارد که چقدر اضافه کرده اید و چقدر خوب آن را به پایان می رسانید. کمتر انجام دهید، آن را به خوبی انجام دهید و آن را تمیز نگه دارید - و ماشینی خواهید داشت که به نظر می رسد قیمت آن بیشتر از آن باشد.
برای خرید آماده اید؟ مقایسه کنید کیت جزئیات ماشین در سراسر فروشگاه ها →
