स्पोर्ट्स कार स्टाइलिंग युक्तियाँ जो वास्तव में अच्छी लगती हैं (चिपचिपी नहीं)
मैंने अपनी कार को बेहतर दिखाने से पहले उसे और भी ख़राब बना दिया है। शुरुआत में मैंने जो कुछ भी सस्ता और क्रोम था, उस पर ज़ोर दिया और अंत में कुछ ऐसा निकला जिसके बारे में चिल्लाकर कहा गया, "बहुत कोशिश की।" वह चीज़ जो वास्तव में एक स्पोर्ट्स कार के स्वरूप को बेहतर बनाती है वह अधिक शांत, अधिक विचारशील और आमतौर पर जितना आप सोचते हैं उससे कम होती है। यह मैं उस मित्र से कहूंगा जो चाहता है कि उसकी कार सही कारणों से लोगों का ध्यान खींचे।
कहने लायक पहली बात: अधिकांश बोल्ट-ऑन "प्रदर्शन और शैली" वाले हिस्से जो आप विज्ञापित देखेंगे उनमें से कोई भी नहीं है। बाज़ार स्पोर्टी लुक और बेहतर संख्या का वादा करने वाली सस्ती एक्सेसरीज़ से भरा हुआ है, और ईमानदार विभाजन कबाड़ के ढेर के नीचे दबे कुछ अच्छे उत्पादों का है। नकचढ़े रहो. जब संदेह हो, तो बीस डॉलर सस्ते बिना नाम वाले हिस्से की रक्षा करने की प्रतिष्ठा वाले स्थापित ब्रांडों की ओर झुकें। आप एक ऐसी कार को संशोधित कर रहे हैं जिसे आप संभवतः पसंद करते हैं - यह आंख मूंदकर मोलभाव करने की जगह नहीं है।
पहिए वह जगह हैं जहां पैसा सबसे पहले जाता है - और अच्छे कारण के लिए
यदि मैं कार के स्वरूप में केवल एक चीज़ बदल सकता हूँ, तो वह पहिये होंगे। कोई भी चीज़ कार के रुख और रवैये को उतना नहीं बदलती। अच्छी खबर यह है कि पहियों का एक उचित सेट पूरी तरह से दिखावटी नहीं है: सही डिज़ाइन और एक गुणवत्ता वाला टायर वास्तव में हैंडलिंग और पकड़ को तेज करता है। जाल आकार ले रहा है. बड़े पहिये खूबसूरती से फोटो खींचते हैं और ध्यान आकर्षित करते हैं, लेकिन बहुत बड़े हो जाते हैं और आप सवारी के आराम से दूर हो जाते हैं और अप्रत्याशित वजन जोड़ते हैं जो उस प्रतिक्रियाशीलता को कम कर देता है जिसके लिए आपने स्पोर्ट्स कार खरीदी थी। छोटे, क्लासिक आकार के पहिये एक विंटेज, पीरियड-सही लुक देते हैं जो लोगों की अपेक्षा से कहीं अधिक कारों के लिए उपयुक्त होते हैं। वह व्यास चुनें जो शरीर को समतल करता हो, न कि वह जो सबसे बड़ा हो।
जो भी आप फिट हों, उनकी देखभाल करें। कर्ब रैश तेजी से लुक को खत्म कर देता है, और ब्रेक डस्ट फिनिश को खत्म कर देता है। एक सभ्य पहिया क्लीनर और एक नरम पहिया ब्रश गैराज में रखे जाने का मतलब है कि सप्ताह में पांच मिनट उन्हें भूरे और गड्ढों के बजाय शोरूम-ताजा रखता है।
कम करना: वास्तविक सुधार, वास्तविक समझौता
नीचे की ओर झुकी हुई कार व्यवस्थित, उद्देश्यपूर्ण और आक्रामक दिखती है, जो किसी अन्य एकल मॉड से मेल नहीं खाती है, और इसमें एक कार्यात्मक उल्टा है - गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र कार को कोनों के माध्यम से अधिक स्थिर महसूस करने में मदद करता है। लेकिन यह स्टाइलिंग में सबसे ईमानदार ट्रेडऑफ़ है। कठोर, छोटे स्प्रिंग्स का मतलब एक मजबूत, व्यस्त सवारी है, और इसे बहुत दूर तक छोड़ दें और आप अपने पड़ोस में हर ड्राइववे, स्पीड बम्प और गड्ढे को खरोंच देंगे। मेरी सलाह: संयमित रहें। दैनिक ड्राइविंग दर्द के एक अंश के साथ एक सूक्ष्म बूंद को नब्बे प्रतिशत लुक मिलता है। यदि आप उबड़-खाबड़ सड़कों वाले किसी स्थान पर रहते हैं, तो कुछ भी करने से पहले अच्छी तरह से सोचें - जब आप सड़क के हर सीम पर काम कर रहे हों तो पार्क में शानदार दिखना थोड़ा आराम है।
डिकल्स और ग्राफ़िक्स: सबसे सस्ता मॉड, और अति करने में सबसे आसान
विनाइल बजट स्टाइलिंग कदम है। एक साफ धारी, एक सुस्वादु निर्माता या रेसिंग-विरासत डिकल, या एक सूक्ष्म उच्चारण वास्तव में ईंधन के एक टैंक की कीमत के लिए एक कार को ऊपर उठा सकता है। विफलता मोड अव्यवस्था है - बहुत सारे लोगो, बेमेल फ़ॉन्ट, प्रायोजकों के लिए प्रायोजक डिकल्स जो आपके पास नहीं हैं। कम लगभग हमेशा अधिक होता है। मैं दो नियमों का पालन करता हूं: यदि आप किसी डिज़ाइन की नकल कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि यह किसी की कॉपीराइट कलाकृति नहीं है, और यदि हुड पर कुछ भी हो रहा है, तो गर्मी-सहिष्णु सामग्री का उपयोग करें। हॉट इंजन बे पर सस्ता विनाइल एक सीज़न के भीतर बुलबुले और छिल जाता है। गर्मी के लिए रेट किए गए मैटेलिक फ़ॉइल-स्टाइल डिकल्स सामने के लिए सुरक्षित विकल्प हैं।
जो पहले से मौजूद है उसे नज़रअंदाज़ न करें
कुछ भी जोड़ने से पहले यह सुनिश्चित कर लें कि जो कार आपके पास है वह सबसे अच्छी दिखे। एक सचमुच साफ-सुथरी, अच्छी तरह से तैयार की गई कार, हर बार हजारों डॉलर के नए पुर्जों के साथ गंदी कार से बेहतर दिखती है। एक उचित कार विवरण किट और क्ले-बार और मोम का एक सत्र अधिकांश बोल्ट-ऑन की तुलना में "वाह" के लिए अधिक काम करता है, और इसकी लागत भी कम होती है। फीके ट्रिम को पुनर्स्थापित करें, हेडलाइट्स पर धुंध को पॉलिश करें, टायरों को सजाएं। ए कार मोम साल में कुछ बार लगाने से पेंट गहरा और प्रतिबिंबित रहता है, जो वह आधार है जिस पर बाकी सभी चीजें टिकती हैं। भीतरी हिस्से को भी सुरक्षित रखें - ताज़ा कार फर्श मैट और एक साफ-सुथरा केबिन पूरी कार को ऐसा महसूस कराता है जैसे आप दरवाजा खोलते ही देखभाल करते हैं।
प्रकाश व्यवस्था और छोटी ट्रिम - विवरण जो "महंगा" के रूप में पढ़ते हैं
कार को प्रीमियम दिखाने वाले मॉड अक्सर सूक्ष्म होते हैं। बैज का एक साफ सेट, बॉडी-कलर या ग्लॉस-ब्लैक ट्रिम स्वैप, एक साफ-सुथरा फ्रंट लिप, और रोशनी जो पीले रंग के बजाय स्पष्ट हैं, चिल्लाए बिना सभी सिग्नल देखभाल करते हैं। बहुत अधिक प्रयास करने की स्पष्ट कहानियों से बचें: एक कार पर बड़े आकार के पंख जिनमें कभी ट्रैक नहीं दिखेगा, बेमेल रंगीन लहजे, कुछ भी जो चमकता है जब उसे नहीं चमकना चाहिए। यदि आप एक कार्यात्मक जोड़ चाहते हैं जो भाग भी दिखता है, तो एक विवेकपूर्ण तरीके से लगाया गया डैश कैम यह इसके लायक है - सुरक्षा जो लाइनों को बर्बाद नहीं करती है।
मैं वास्तव में किस पर खर्च करूंगा, क्रम में
यदि मैं स्टॉक से कार बना रहा होता, तो यहां मेरी ईमानदार प्राथमिकता सूची होती। सबसे पहले, इसे बेदाग और संरक्षित करें - विवरण और पेंट की देखभाल, क्योंकि यह सबसे सस्ता परिवर्तन है। दूसरा, पहिए और टायर, व्यास को अधिकतम करने के बजाय शरीर को समतल करने के लिए आकार के होते हैं। तीसरा, यदि आपकी सड़कें इसे सहन कर सकती हैं तो मध्यम गिरावट। चौथा, सूक्ष्म डिकल्स या ट्रिम, न्यूनतम रखा गया। रास्ते में हर जगह, संयम अति को मात देता है। एक स्पोर्ट्स कार की पहले से ही मौजूदगी है; अच्छी स्टाइलिंग इसे दफनाने के बजाय इसे निखारती है।
आपकी कार आपका ही विस्तार है, और इसे वैसा दिखाना उचित है जैसा आप चाहते हैं। बस याद रखें कि "तीव्र" और "चिपचिपा" के बीच की रेखा ज्यादातर इस बारे में है कि आप कितना जोड़ते हैं और आप इसे कितनी अच्छी तरह खत्म करते हैं। कम करें, अच्छे से करें, और इसे साफ रखें - और आपके पास एक ऐसी कार होगी जो देखने में ऐसी लगेगी कि इसकी कीमत इसकी तुलना में अधिक है।
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