Ξεκινώντας μια επιχείρηση ενοικίασης σπορ αυτοκινήτου: Τι θα ήθελα να ήξερα
Την πρώτη φορά που έδωσα σε κάποιον τα κλειδιά ενός αυτοκινήτου που αξίζει περισσότερο από την κατάθεση της υποθήκης μου, τα χέρια μου στην πραγματικότητα ίδρωναν. Η λειτουργία μιας επιχείρησης ενοικίασης σπορ αυτοκινήτων φαίνεται λαμπερή από έξω. Εκ των έσω είναι μια επιχείρηση γραφειοκρατίας και κινδύνου που τυχαίνει να περιλαμβάνει όμορφα μηχανήματα.
Ξεκίνησα με δύο αυτοκίνητα και ένα υπολογιστικό φύλλο. Πέντε χρόνια αργότερα διαχειρίζομαι έναν μικρό στόλο και τα περισσότερα από αυτά που ξέρω τα έμαθα με τον ακριβό τρόπο. Εάν το σταθμίζετε αυτό ως παράπλευρο εισόδημα ή ως πλήρες εγχείρημα, εδώ είναι η μη βερνικωμένη έκδοση του πώς λειτουργεί πραγματικά.
Ποιος πραγματικά νοικιάζει αυτά τα αυτοκίνητα
Είχα μια φαντασίωση ότι οι πελάτες μου θα ήταν πλούσιοι ενθουσιώδεις που αντιμετωπίζουν τα αυτοκίνητα σαν δικά τους. Η πραγματικότητα είναι πιο ενδιαφέρουσα και, ειλικρινά, καλύτερη για τις επιχειρήσεις. Το ψωμί μου είναι άνθρωποι που νοικιάζουν για μια περίσταση: μια είσοδο γάμου, μια επέτειο, ένα ορόσημο για γενέθλια, μια φωτογράφιση, ένας τύπος που μόλις έκλεισε μια μεγάλη συμφωνία και θέλει να νιώσει έτσι για ένα Σαββατοκύριακο. Εμφανίζονται και οι επαγγελματίες ταξιδιώτες που θέλουν να φτάσουν σε μια συνάντηση που φαίνεται ότι η συμφωνία έχει ήδη ολοκληρωθεί, αλλά είναι μικρότερο από ό,τι προτείνουν τα γυαλιστερά φυλλάδια ενοικίασης.
Η γνώση της περίστασης έχει σημασία γιατί διαμορφώνει τα πάντα κατάντη, ειδικά την τιμολόγηση. Κάποιος που νοικιάζει για τέσσερις ώρες για να κάνει πρόταση γάμου σε μια γραφική θέα είναι εντελώς διαφορετικός πελάτης από κάποιον που παίρνει ένα κουπέ στην ακτή για μια εβδομάδα και προσποιούμενος ότι είναι το ίδιο αφήνεις χρήματα στο τραπέζι ή τρομάζεις τον απλό ενοικιαστή με μια προσφορά που έχει φτιαχτεί για τον ταξιδιώτη. Δημιουργήστε την επιχείρησή σας γύρω από τις πραγματικές περιστάσεις για τις οποίες κάνουν κράτηση οι άνθρωποι, όχι γύρω από μια φανταστική πελατεία που ως επί το πλείστον δεν υπάρχει.
Αλλάζει επίσης τον τρόπο εμπορίας. Από στόμα σε στόμα από μια άψογη κράτηση γάμου μου φέρνει άλλες τρεις κρατήσεις γάμου. Μια εξαιρετική εμπειρία για γενέθλια ορόσημο δημοσιεύεται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με το αυτοκίνητο μπροστά και στο κέντρο. Αυτοί οι πελάτες δεν είναι πιστοί με την έννοια της επαναληπτικής επιχείρησης, αλλά είναι δυνατοί και σε αυτήν την επιχείρηση οι δυνατές παραπομπές αξίζουν περισσότερο από μια κομψή διαφημιστική καμπάνια.
Πώς δομώ τα ποσοστά
Το μόνο μεγαλύτερο λάθος που κάνουν οι νέοι χειριστές είναι ένας σταθερός αριθμός. Θέλετε στρώματα. Εκτελώ τρία βασικά επίπεδα και μερικά πρόσθετα κατά περίπτωση:
Πρώτον, μια χιλιομετρική τιμή για μικρές τοπικές ενοικιάσεις, όπου χρεώνεται κάθε μίλι πέρα από ένα μικρό περιλαμβανόμενο επίδομα. Δεύτερον, ένα ποσοστό απεριόριστων χιλιομέτρων για οδικά ταξίδια, με υψηλότερη τιμή εκ των προτέρων επειδή απορροφώ τη φθορά. Τρίτον, μια μακροπρόθεσμη τιμή με ενσωματωμένα γενναιόδωρα δωρεάν χιλιόμετρα, η οποία ανταμείβει τις πολυήμερες κρατήσεις που είναι οι πιο κερδοφόρες και η λιγότερη ταλαιπωρία.
Επιπλέον, χρεώνω χρεώσεις κατά περίπτωση: ασφάλιστρα για το Σαββατοκύριακο και τις διακοπές, ένα τέλος παράδοσης όταν ο πελάτης θέλει να του φέρει το αυτοκίνητο και μια επιπλέον χρέωση για συγκεκριμένους προορισμούς που είναι δύσκολο για ένα αυτοκίνητο. Οι φόροι αναλύονται χωριστά, έτσι ώστε κανείς να μην αισθάνεται νικέλιο και αμυδρό στον πάγκο. Ο στόχος είναι η δικαιοσύνη που μπορεί να δει ο πελάτης, ούτε ένας αριθμός με συμπλήρωση που να τον κάνει ύποπτο.
Η σύμβαση είναι όλη η επιχείρηση
Όλα πρέπει να είναι τυπωμένα, υπογεγραμμένα και χρονολογημένα. Ποτέ χειρόγραφο, ποτέ προφορικό. Η συμφωνία μου διευκρινίζει ποιος πληρώνει για τα καύσιμα, τις χρεώσεις αεροδρομίου, την πρόσθετη ασφάλεια του οδηγού και τι συμβαίνει με τις καταθέσεις εάν το αυτοκίνητο επιστρέψει με γρατζουνιά. Οι κανόνες προστασίας των καταναλωτών στα περισσότερα μέρη απαιτούν ούτως ή άλλως σαφείς γραπτούς όρους, αλλά πέρα από τη συμμόρφωση, το συμβόλαιο είναι αυτό που σε σώζει όταν ένας ενοικιαστής λέει "δεν μου το είπες ποτέ αυτό".
Διατηρώ μια λίστα ελέγχου πριν από την ενοικίαση και φωτογραφίζω κάθε πίνακα με χρονική σήμανση πριν φύγει το αυτοκίνητο. Ένα φτηνό μανόμετρο ελαστικών">μανόμετρο ελαστικών και μια γρήγορη βόλτα διαρκεί πέντε λεπτά και έχουν διευθετήσει περισσότερες διαφορές από οποιαδήποτε άλλη ρήτρα. Τοποθετώ επίσης α ταμπλό έκκεντρο">ταμπλό έκκεντρο σε κάθε αυτοκίνητο, το οποίο τεκμηριώνει πώς πραγματικά οδηγήθηκε το όχημα και έχει τερματίσει αθόρυβα περισσότερα από ένα επιχειρήματα «η ζημιά ήταν ήδη εκεί» πριν ξεκινήσει.
Το κόστος δεν αναφέρει κανείς
Η εμπορική ασφάλιση για έναν εξωτικό στόλο είναι βάναυση και είναι το στοιχείο γραμμής που βυθίζει τους περισσότερους νέους χειριστές. Λάβετε πραγματικές προσφορές πριν αγοράσετε ένα μόνο αυτοκίνητο, όχι μετά. Στη συνέχεια, υπάρχει λεπτομέρεια μεταξύ κάθε ενοικίασης, απόσβεσης οχημάτων με σκληρή κίνηση, αποθήκευσης και του ρυθμού συντήρησης που απαιτεί ένα σκληρά μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.
κρατώ α φορτιστής μπαταρίας αυτοκινήτου">φορτιστής μπαταρίας αυτοκινήτου σε κάθε αυτοκίνητο που κάθεται μεταξύ των κρατήσεων, γιατί η άδεια μπαταρία την ημέρα παράδοσης είναι μια καταστροφή που μπορεί να αποφευχθεί. Διατηρώ επίσης ένα εφοδιασμένο κιτ σε κάθε πορτμπαγκάζ: α φορητό jump starter">φορητό jump starter, ένα βασικό κιτ πρώτων βοηθειών αυτοκινήτου">κιτ πρώτων βοηθειών αυτοκινήτου, και μια πλαστικοποιημένη κάρτα με τον αριθμό έκτακτης ανάγκης μου. Όταν βάζετε έναν άγνωστο σε ένα μηχάνημα 120 μίλια/ώρα, σχεδιάζετε την κακή μέρα αντί να ελπίζετε ότι δεν θα έρθει ποτέ, γιατί τελικά το κάνει.
Αξίζει τον κόπο
Για μένα ναι, αλλά μόνο γιατί μπήκα με ανοιχτά τα μάτια και το αντιμετώπισα σαν τη σοβαρή επέμβαση που είναι. Τα περιθώρια είναι πραγματικά εάν τιμολογείτε σε βαθμίδες, επιβάλλετε κατά γράμμα τα συμβόλαιά σας και αντιμετωπίζετε την ασφάλιση και τη συντήρηση ως πάγια έξοδα που σχεδιάζατε και όχι ως εκπλήξεις που σας προκαλούν ενέδρα στα μέσα του μήνα. Τα αυτοκίνητα απαξιώνονται, οι πελάτες απογοητεύουν περιστασιακά και η ανανέωση της ασφάλισης θα σας κάνει πάντα να εκνευρίζετε. Αλλά ένας καλά διοικούμενος στόλος που έχει κάνει κράτηση κατά τη διάρκεια της πολυάσχολης σεζόν πληρώνει πραγματικά.
Η απόλαυση αυτών των αυτοκινήτων είναι πραγματική, όπως και τα χρήματα όταν το κάνεις σωστά. Απλώς θυμηθείτε αυτό που κανείς δεν σας λέει στην αρχή: δεν ασχολείστε πραγματικά με το αυτοκίνητο. Είστε στην επιχείρηση εμπιστοσύνης, γραφειοκρατίας και διαχείρισης κινδύνων, και τα όμορφα μηχανήματα είναι το διασκεδαστικό μέρος που βρίσκεται πάνω από όλα. Σεβαστείτε αυτή τη σειρά προτεραιοτήτων και τα επιχειρηματικά έργα. Πάρτε το ανάποδα, ερωτευτείτε τα αυτοκίνητα και αντιμετωπίστε τα χαρτιά ως εκ των υστέρων, και ο πρώτος κακός ενοικιαστής θα σας δώσει το μάθημα με τον ακριβό τρόπο, όπως το έμαθα κι εγώ.
Είστε έτοιμοι να ψωνίσετε; Συγκρίνετε κιτ πρώτων βοηθειών αυτοκινήτου σε όλα τα καταστήματα →
