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Iniciar un negocio de alquiler de autos deportivos: lo que desearía saber

Starting a Sports Car Rental Business: What I Wish I Knew
Foto de : Medq Medical Supplies

La primera vez que le entregué a alguien las llaves de un automóvil que valía más que el depósito de mi hipoteca, me sudaban las manos. Dirigir un negocio de alquiler de coches deportivos parece glamuroso desde fuera. Desde dentro es un negocio de trámites y riesgos que implica máquinas hermosas.

Empecé con dos coches y una hoja de cálculo. Cinco años después dirijo una pequeña flota y la mayor parte de lo que sé lo aprendí de forma costosa. Si está sopesando esto como un ingreso adicional o como una empresa completa, aquí tiene la versión sin adornos de cómo funciona realmente.

¿Quién alquila realmente estos coches?

Tenía la fantasía de que mis clientes serían entusiastas adinerados que tratarían los coches como si fueran suyos. La realidad es más interesante y, francamente, mejor para los negocios. Mi pan de cada día es la gente que alquila para una ocasión: la entrada de una boda, un aniversario, un cumpleaños importante, una sesión de fotos, un chico que acaba de cerrar un gran negocio y quiere sentirse así durante un fin de semana. Los viajeros de negocios que quieren llegar a una reunión como si el trato ya estuviera cerrado también aparecen, pero son una porción más pequeña de lo que sugieren los brillantes folletos de alquiler.

Conocer la ocasión es importante porque da forma a todo lo posterior, especialmente a los precios. Alguien que alquila por cuatro horas para proponerle matrimonio en un mirador es un cliente completamente diferente a alguien que toma un cupé por la costa durante una semana, y fingir que son iguales es cómo dejar dinero sobre la mesa o asustar al inquilino ocasional con una cotización diseñada para el viajero. Construya su negocio en torno a ocasiones reales para las que la gente reserva, no en torno a una clientela imaginaria que en su mayoría no existe.

También cambia la forma de comercializar. El boca a boca de una reserva de boda impecable me aporta tres reservas de boda más. Una gran experiencia para un cumpleaños importante se publica en las redes sociales con el automóvil al frente y al centro. Estos clientes no son leales en el sentido de repetir el negocio, pero son ruidosos y, en este negocio, las referencias ruidosas valen más que una ingeniosa campaña publicitaria.

Cómo estructuro las tarifas

El mayor error que cometen los nuevos operadores es un número fijo. Quieres capas. Ejecuto tres niveles principales y un par de complementos situacionales:

Starting a Sports Car Rental Business: What I Wish I Knew
Foto: DFID - Departamento para el Desarrollo Internacional del Reino Unido

Primero, una tarifa con kilometraje medido para alquileres locales cortos, donde se cobra cada milla más allá de una pequeña asignación incluida. En segundo lugar, una tarifa de kilometraje ilimitado para viajes por carretera, con un precio más alto desde el principio porque estoy absorbiendo el desgaste. En tercer lugar, una tarifa a largo plazo con un generoso kilometraje gratuito incorporado, que premia las reservas de varios días que son más rentables y menos complicadas.

Además de eso, cobro tarifas situacionales: primas de fin de semana y días festivos, una tarifa de entrega cuando el cliente quiere que le entreguen el automóvil y un recargo para destinos específicos que son difíciles para un automóvil. Los impuestos se detallan por separado para que nadie se sienta miserable en el mostrador. El objetivo es la equidad que el cliente pueda ver, no un solo número acolchado que le haga sospechar.

El contrato es todo el negocio.

Todo debe estar impreso, firmado y fechado. Nunca escrito a mano, nunca verbal. Mi acuerdo especifica quién paga el combustible, los cargos aeroportuarios, el seguro de conductor adicional y qué sucede con los depósitos si el auto regresa con un rasguño. Las normas de protección al consumidor en la mayoría de los lugares exigen términos claros por escrito, pero más allá del cumplimiento, el contrato es lo que te salva cuando un inquilino dice "nunca me dijiste eso".

Mantengo una lista de verificación de inspección previa al alquiler y fotografío cada panel con una marca de tiempo antes de que salga el auto. Un barato manómetro de neumáticos">manómetro de neumáticos y un recorrido rápido toma cinco minutos y ha resuelto más disputas que cualquier cláusula. También monto un cámara de tablero">cámara de tablero en cada automóvil, que documenta cómo se condujo realmente el vehículo y ha puesto fin silenciosamente a más de una discusión de que "el daño ya estaba ahí" antes de que comenzara.

Los costos nadie menciona

El seguro comercial para una flota exótica es brutal y es la partida que hunde a la mayoría de los nuevos operadores. Obtenga cotizaciones reales antes de comprar un solo automóvil, no después. Luego están los detalles entre cada alquiler, la depreciación de los vehículos con motor duro, el almacenamiento y la cadencia de mantenimiento que exige un coche usado.

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Foto: InSapphoWeTrust

mantengo un cargador de batería de coche">cargador de batería de coche en todos los coches que se encuentran entre reservas, porque una batería descargada el día de la entrega es un desastre evitable. También mantengo un kit abastecido en cada baúl: un arrancador portátil">arrancador portátil, un básico botiquín de primeros auxilios para el coche">botiquín de primeros auxilios para el cochey una tarjeta laminada con mi número de emergencia. Cuando pones a un extraño en una máquina de 120 mph, planificas el mal día en lugar de esperar que nunca llegue, porque eventualmente llega.

¿Vale la pena?

Para mí sí, pero sólo porque entré con los ojos abiertos y la traté como la operación seria que es. Los márgenes son reales si establece precios en niveles, hace cumplir sus contratos al pie de la letra y trata el seguro y el mantenimiento como costos fijos que planificó en lugar de sorpresas que lo acechen a mitad de mes. Los coches se deprecian, los clientes a veces decepcionan y la renovación del seguro siempre te hará estremecer. Pero una flota bien administrada reservada durante la temporada alta realmente vale la pena.

El placer de estos autos es real, y también lo es el dinero cuando lo haces bien. Sólo recuerda lo que nadie te dice al principio: en realidad no estás en el negocio del automóvil. Usted está en el negocio de la confianza, el papeleo y la gestión de riesgos, y las hermosas máquinas son la parte divertida que se encuentra por encima de todo. Respeta ese orden de prioridades y el negocio funciona. Hágalo al revés, enamórese de los autos y trate el papeleo como una ocurrencia de último momento, y el primer mal inquilino le enseñará la lección de la manera más costosa, de la misma manera que yo la aprendí.

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