Reglarea mașinii: elementele de bază care fac de fapt diferența
„Tuning” este aruncat în jur pentru a însemna totul, de la o schimbare de ulei la o remapă a motorului de o mie de lire sterline, iar această neclaritate îi costă pe oameni. Înainte de a cheltui un ban urmărind performanța, merită să înțelegeți ce acoperă de fapt tuningul și ordinea rațională în care să o abordați. Făcută corect, transformă o mașină. Făcut pe dos, îți epuizează portofelul degeaba.
Mă gândesc la tuning ca pe o scară și majoritatea oamenilor încearcă să o urce de sus. Ei vor îmbunătățirea puterii de primă clasă înainte de a face munca de bază plictisitoare care face ca mașina să funcționeze corect, în primul rând. Primiți comanda corect și fiecare liră cheltuită se vede de fapt în modul în care se conduce mașina.
Începeți cu o reglare adecvată
Adevărul lipsit de farmec este că cea mai mare îmbunătățire pentru majoritatea mașinilor este pur și simplu starea de sănătate bună. O reglare autentică, ulei și filtru proaspăt, filtru de aer curat, bujii sănătoase, lichide corecte, afectează direct economia de combustibil, răspunsul motorului, netezimea și durata de viață a motorului. Un motor obosit, neglijat nu poate folosi nicio actualizare pe care ați fixat-o.
Faceți acest lucru în mod regulat și veți menține cel mai bine mașina la linia de bază, ceea ce este mai departe decât ajung vreodată majoritatea mașinilor neglijate. Tot aici economisești bani reali, pentru că o mașină bine întreținută face mai puține deplasări la garaj pentru eșecurile scumpe pe care neglijarea le invită. Înainte de a visa la mai multă putere, asigură-te că mașina pe care o ai merge așa cum ar trebui. Un element de bază scaner obd2 si a set prize bujii face acest lucru simplu acasă.
Manevrarea bate caii putere
Dacă doriți o mașină care să fie cu adevărat mai distractivă și mai capabilă, cheltuiți pe manevrabilitate înainte de putere. O mașină care se întoarce curat, rămâne stabilă în viraje și își lasă aderența în jos, în mod previzibil, este mai rapidă și mai sigură în lumea reală decât una care pur și simplu are mai mult pumn în linie dreaptă pe care nu o poate folosi.
Manevrarea bună este un echilibru între multe lucruri: geometria fundamentală a mașinii, greutatea sa și locul în care se află acea greutate, rigiditatea șasiului și echilibrul de aderență față-spate. Vrei ca partea din spate să aibă suficientă aderență pentru a rămâne plantată, dar suficientă aderență pentru a se roti curat într-un colț, nu atât de multă aderență încât mașina să nu se întoarcă și nu atât de puțin încât să alunece imprevizibil. Anvelopele, alinierea și starea suspensiei contează enorm aici, adesea mai mult decât orice lucru motor. A manometru pentru presiunea anvelopelor și alinierea corectă sunt câștiguri ieftine pe care majoritatea oamenilor le omite.
Driverul este cel mai trecut cu vederea upgrade-ul
Iată upgrade-ul pe care nimeni nu ți-l poate vinde: propria ta tehnică. Cel mai rapid și mai lin mod de a ocoli orice drum sau pistă este consecvența și controlul, nu agresivitatea brută. Un șofer rapid și complet la comandă îl va învinge pe unul care este rapid și zdrențuit de fiecare dată, în aceeași mașină. A scăpa de sub control nu este rapid, este doar înfricoșător.
Scopul este să conduci la limita mașinii în timp ce rămâi lin, plănuiește înainte și nu fii niciodată surprins. Aceasta este o abilitate pe care o construiești prin practică, în mod ideal, undeva undeva sigur și legal, cum ar fi o zi pe pistă, nu pe drumurile publice. Costă mult mai puțin decât un upgrade de putere și îmbunătățește fiecare mașină pe care o vei conduce vreodată. Un set de mănuși de conducere si un decent cască sunt locul potrivit pentru a cheltui înaintea oricărei piese de motor dacă planul tău este zilele pe cale.
Aveți instrumentele potrivite și cunoaște-ți limitele
Dacă îți faci singur munca, un kit de bază este foarte bun: șurubelnițe, clești, mânere de menghină, un set de chei adecvate, o cheie dinamometrică și o unealtă specială ciudată pe care o cere o anumită lucrare. Lucrul la propria mașină te învață cum merge de fapt împreună, ceea ce te face un proprietar mai bun chiar și atunci când plătești un profesionist. A set de instrumente mecanice si a cheie dinamometrică sunt fundația care merită cumpărată o dată și păstrată pe viață.
Dar fii sincer cu privire la limitele tale. Unele locuri de muncă au nevoie de echipamente specializate, cifre precise ale cuplului sau experiență pe care încă nu o aveți, iar o muncă de performanță greșită poate fi costisitoare sau periculoasă. Nu e nicio rușine să încredințezi munca dificilă unui mecanic bun; proprietarul inteligent știe care sunt locurile de muncă ale lor și care nu. Păstrează o calitate cric cărucior si potrivita Jack stă astfel încât lucrările pe care le încercați sunt făcute în siguranță.
Ordinul cinstit de a face totul
Deci, iată secvența care funcționează de fapt. În primul rând, obțineți mașina cu adevărat sănătoasă cu o perfectionare amănunțită. În al doilea rând, sortați manipularea astfel încât să facă ceea ce cereți în mod curat și previzibil. În al treilea rând, investiți în propria conducere, astfel încât să puteți folosi ceea ce are deja mașina. Abia atunci, dacă tot îți dorești, apelează la îmbunătățiri de putere, pentru că până în acel moment vei avea o mașină la care merită să adaugi putere și abilitatea de a o exploata. Urcă-te pe scară în această ordine și tuningul devine bani bine cheltuiți, mai degrabă decât bani irosiți în liniște.
Ești gata să faci cumpărături? Comparați set prize bujii peste magazine →