Arabanızı Ayarlamak: Aslında Fark Yaratan Temel Bilgiler

"Ayarlama", yağ değişiminden bin poundluk motor haritasına kadar her şeyi ifade edecek şekilde ortalıkta dolaşıyor ve bu belirsizlik insanlara paraya mal oluyor. Performans peşinde bir kuruş harcamadan önce, ayarlamanın gerçekte neleri kapsadığını ve bununla başa çıkmak için gereken mantıklı sırayı anlamak faydalı olacaktır. Doğru yapıldığında, bir arabayı dönüştürür. Geriye doğru yapıldığında cüzdanınızı boşa harcar.
Ben akort yapmayı bir merdiven gibi düşünüyorum ve çoğu insan ona en tepeden tırmanmaya çalışıyor. Arabanın düzgün çalışmasını sağlayacak sıkıcı temel çalışmaları yapmadan önce, başlık gücünün yükseltilmesini istiyorlar. Siparişi doğru verdiğinizde harcanan her pound, aslında arabanın sürüş şekline yansır.
Uygun bir ayarlamayla başlayın
Acımasız gerçek şu ki, çoğu araba için en büyük gelişme sadece sağlıklı olmaktır. Orijinal bir ayar, taze yağ ve filtre, temiz hava filtresi, sağlıklı bujiler, doğru sıvılar, yakıt ekonomisini, motor tepkisini, düzgünlüğü ve motorun ömrünü doğrudan etkiler. Yorgun, ihmal edilmiş bir motor, yaptığınız hiçbir yükseltmeden yararlanamaz.
Bunu düzenli olarak yaparsanız, arabayı en iyi seviyede tutabilirsiniz; bu, ihmal edilen çoğu arabanın ulaşamayacağı kadar ileri bir seviyededir. Burası aynı zamanda gerçek paradan da tasarruf ettiğiniz yerdir, çünkü bakımlı bir araba, davetleri ihmal eden pahalı arızalar nedeniyle garaja daha az gider. Daha fazla gücün hayalini kurmadan önce, sahip olduğunuz arabanın olması gerektiği gibi çalıştığından emin olun. Temel obd2 tarayıcı ve bir buji lokma seti Bu işi evde basit hale getirin.
Yol tutuşu beygir gücünden üstündür
Gerçekten daha eğlenceli ve daha yetenekli bir araba istiyorsanız, güçten önce yol tutuşuna yatırım yapın. Temiz bir şekilde dönen, virajlarda sabit kalan ve tutunmayı bırakan bir araba, gerçek dünyada, kullanamayacağı daha fazla düz çizgiye sahip bir arabadan tahmin edilebileceği gibi daha hızlı ve daha güvenlidir.

İyi yol tutuşu pek çok şeyin dengesidir: otomobilin temel geometrisi, ağırlığı ve bu ağırlığın bulunduğu yer, şasi sertliği ve önden arkaya kavrama dengesi. Arka tarafın dik durmaya yetecek kadar kavramaya sahip olmasını, ancak bir köşeye temiz bir şekilde dönmeye yetecek kadar da verime sahip olmasını, arabanın dönmeyeceği kadar fazla kavrama olmamasını ve öngörülemez bir şekilde kaymasını sağlayacak kadar da az olmamasını istiyorsunuz. Lastikler, hizalama ve süspansiyon durumu burada çok büyük önem taşır; çoğu zaman herhangi bir motor çalışmasından daha fazla. bir lastik basınç göstergesi ve doğru hizalama çoğu insanın atladığı ucuz kazanımlardır.
Sürücü en çok gözden kaçan yükseltmedir
İşte kimsenin size satamayacağı yükseltme: kendi tekniğiniz. Herhangi bir yolda veya parkurda en hızlı ve sorunsuz yol, saf saldırganlık değil, tutarlılık ve kontroldür. Hızlı ve hakimiyet sahibi bir sürücü, hızlı ve hırçın sürücüyü aynı arabada her seferinde yenecektir. Kontrolden çıkmak hızlı değildir, sadece korkutucudur.
Amaç, sorunsuz kalarak, ileriyi planlayarak ve asla şaşırmadan arabanın limitinde sürüş yapmaktır. Bu, pratik yaparak geliştireceğiniz bir beceridir; ideal olarak güvenli ve yasal bir yerde, pist günü gibi, halka açık yollarda değil. Güç yükseltmesinden çok daha az maliyetlidir ve kullanacağınız her arabayı iyileştirir. Bir dizi sürüş eldivenleri ve iyi bir kask Pist günleri planınızsa, herhangi bir motor parçasından önce harcayabileceğiniz doğru yer burasıdır.
Doğru araçlara sahip olun ve sınırlarınızı bilin
Kendi işinizi yapıyorsanız, temel bir kit size çok yardımcı olacaktır: tornavidalar, penseler, mengeneler, uygun bir İngiliz anahtarı seti, bir tork anahtarı ve belirli bir işin gerektirdiği tuhaf özel alet. Kendi arabanız üzerinde çalışmak size her şeyin aslında nasıl yürüdüğünü öğretir, bu da bir profesyonele para ödeseniz bile sizi daha iyi bir araç sahibi yapar. bir mekaniği araç seti ve bir tork anahtarı Bir kez satın alınıp ömür boyu saklanmaya değer temellerdir.

Ancak sınırlarınız konusunda dürüst olun. Bazı işler özel ekipmanlara, hassas tork değerlerine veya henüz sahip olmadığınız deneyimlere ihtiyaç duyar ve başarısız bir performans işi pahalı veya tehlikeli olabilir. Bu zorlu işi iyi bir tamirciye teslim etmekte utanılacak bir şey yok; akıllı sahip hangi işlerin kendisine ait olduğunu, hangilerinin olmadığını bilir. Kaliteyi koruyun tramvay krikosu ve uygun kriko standları böylece yapmaya çalıştığınız işler güvenli bir şekilde yapılır.
Hepsini yapmak için dürüst emir
İşte gerçekten işe yarayan sıra. Öncelikle, kapsamlı bir ayarlamayla arabayı gerçekten sağlıklı hale getirin. İkinci olarak, istediğiniz şeyi temiz ve öngörülebilir bir şekilde yapacak şekilde işlemeyi sıralayın. Üçüncüsü, kendi sürüşünüze yatırım yapın, böylece arabanın halihazırda sahip olduğu şeyleri kullanabilirsiniz. Ancak o zaman, eğer hala istiyorsanız, güç yükseltmelerine ulaşın, çünkü bu noktada, güç eklemeye değer bir arabaya ve onu kullanma becerisine sahip olacaksınız. Merdiveni bu sırayla tırmandığınızda, ayarlama sessizce boşa harcanan para yerine, iyi harcanan para haline gelir.
Alışverişe hazır mısınız? Karşılaştır buji lokma seti mağazalar arasında →