Kecemasan Tepi Jalan: Bila Perlu Menerima Bantuan Daripada Orang Asing

Paranoia moden tentang orang asing yang membantu di tepi jalan kebanyakannya tidak wajar. Lapan situasi khusus di mana menerima bantuan adalah panggilan yang betul — dan satu di mana anda tidak sepatutnya.

Data mengenai insiden Good Samaritan di tepi jalan ialah meyakinkan. Jenayah ganas yang dimulakan oleh bakal pembantu jarang berlaku. Kebanyakan orang yang berhenti untuk membantu adalah orang yang mahu membantu diri mereka sendiri. Inilah masanya untuk menerima, bila untuk menolak, dan cara memikirkan risiko secara praktikal.

Bila hendak menerima bantuan

1. mekanikal kerosakan pada siang hari di jalan yang sibuk. Terima. Keterlihatan mewujudkan keselamatan. Orang asing yang berhenti untuk membantu menukar flat adalah jinak dari segi statistik.

2. Dikunci keluar dari kereta anda dengan a telefon semakin surut. Terima caj telefon atau penggunaan telefon. Tolak tunggangan; minta mereka memanggil perkhidmatan tunda.

3. Disaksikan kemalangan yang melibatkan anda. Terima bantuan pertolongan cemas daripada seseorang yang mempunyai latihan perubatan. "Saya seorang EMT/jururawat/doktor" biasanya benar; bantuan itu nyata.

4. Gas kehabisan tanpa stesen berdekatan. Terima gas jika ditawarkan. Petua dengan murah hati selepas itu.

5. Terperangkap dalam salji atau lumpur, pada waktu siang. Terima bantuan menolak. Berbilang orang asing membantu adalah lebih selamat daripada satu.

6. Rata tayar dan anda tidak tahu bagaimana untuk mengubahnya. Terima bantuan. Kekal berhampiran kereta anda, berhampiran jalan yang boleh dilihat, sebaik-baiknya di tepi lebih dekat dengan lalu lintas.

7. Kanak-kanak di dalam kereta dan perubatan kecemasan. Terima bantuan. Pengiraan risiko bertukar apabila kanak-kanak terlibat.

8. Polis yang boleh dilihat atau responden pertama berdekatan. Terima sebarang bantuan yang ditawarkan; saksi terbina dalam.

Bila hendak menolak

Lokasi terpencil pada waktu malam, lelaki bujang yang tidak dikenali menawarkan tumpangan. Kadar asas di sini adalah berbeza. Terima mereka telefon panggilan; menolak kereta mereka.

Infrastruktur yang menjadikan segala-galanya lebih selamat

Telefon dengan isyarat selular, ditambah a pek bateri mudah alih. A Stesen janakuasa mudah alih Yeti jika anda melakukan pemanduan jarak jauh. A kit kecemasan tepi jalan (yang asli, bukan mainan $20 yang dibungkus). A gelas Stanley air (dehidrasi semasa pecahan adalah nyata). Keahlian bantuan tepi jalan (AAA atau setara dengan insurans anda).

Apa yang perlu dibawa dalam kereta sepanjang tahun

Pengecas telefon dan bateri sandaran. Peti pertolongan cemas sebenar. Dua lampu suluh. A selimut kereta kecemasan. Pembungkusan kiub untuk penyimpanan teratur. Tunai. Kabel pelompat ATAU a pemula lompat mudah alih ($60-100, bertahan bertahun-tahun).

Perkara yang saya akan langkau

"Taktikal" mempertahankan diri gear yang dipasarkan untuk kecemasan kereta. Risiko statistik sebenar tidak termasuk senario yang direka bentuk untuk gear ini.

Semburan lada sebagai tindak balas lalai kepada bantuan di tepi jalan. Isu undang-undang, risiko peningkatan dan positif palsu risiko (menyembur seseorang yang benar-benar cuba membantu).

Jawapan jujur

Kebanyakan orang asing bukanlah ancaman. Naratif budaya yang mengangkat cerita ganas yang jarang berlaku berbanding kebaikan yang berlaku setiap hari adalah kerangka yang salah untuk penilaian risiko. Terima bantuan apabila ia jelas membantu. Membina infrastruktur (telefon, isyarat, AAA, kit) ini bermakna anda tidak bergantung pada orang yang tidak dikenali untuk senario terburuk. Jalan tengah adalah tempat kebanyakan kecemasan di tepi jalan diselesaikan dengan selamat.