12V กับ 24V Off-Grid Solar: การแลกเปลี่ยนที่แท้จริง

การตั้งค่านอกกริดส่วนใหญ่ควรเป็น 24V นี่คือเหตุผลว่าทำไมค่าเริ่มต้น 12V จึงถือเป็นค่า RV ที่เหลือ และบางกรณีที่ 12V ยังคงถูกต้อง

คู่มือพลังงานแสงอาทิตย์นอกระบบทุกรายการบน YouTube มีค่าเริ่มต้นที่ 12V เพราะรถ RV มี ส่วนใหญ่ไม่ใช่รถบ้าน การใช้งาน ได้รับประโยชน์จาก 24V คณิตศาสตร์ไม่ซับซ้อนและการประหยัดก็เกิดขึ้นได้จริง

ฟิสิกส์พื้นฐาน

กำลังไฟฟ้าเป็นโวลต์ × แอมป์ เพื่อให้มีกำลังไฟ 2,000 วัตต์ ระบบ 12V ต้องใช้ ~167 แอมป์ ระบบ 24V ต้องการ ~ 84 แอมป์ ครึ่งหนึ่งของแอมแปร์หมายถึงครึ่งหนึ่งของเกจสายไฟ ข้อกำหนดสูญเสียครึ่งหนึ่งของเส้น และความร้อนครึ่งหนึ่ง ลวดมีราคาแพงอย่างรวดเร็วเมื่อมีกระแสไฟสูง การเพิ่มแรงดันไฟฟ้าเป็นสองเท่าจะลดบิลนั้นลงครึ่งหนึ่ง

โดยที่ 12V ยังคงชนะ

อิงจากยานพาหนะ ระบบ รถบ้าน รถตู้ รถบรรทุก ระบบไฟฟ้าดั้งเดิมคือ 12V การแปลงเป็น 24V หมายถึงการสูญเสียอินเวอร์เตอร์ในทุกอุปกรณ์ อยู่ที่ 12V

การตั้งค่าต่ำกว่า 1,000 วัตต์ ห้องโดยสารสุดสัปดาห์ที่ใช้หลอดไฟ LED โทรศัพท์ ที่ชาร์จ และพัดลม การประหยัดสายไฟไม่สำคัญในระดับนี้ และส่วนประกอบ 12V ก็มีราคาถูกกว่า

เรือที่มี 12V ที่มีอยู่ โครงสร้างพื้นฐาน. เช่นเดียวกับยานพาหนะ

โดยที่ 24V ชนะ

เครื่องเขียน ห้องโดยสาร หรือพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับบ้านตั้งแต่ 1,500W ขึ้นไป การประหยัดสายไฟเพียงอย่างเดียวจะจ่ายค่าเพิ่มให้กับตัวควบคุมการชาร์จ 24V ภายในเดือนแรกสำหรับระบบใดๆ ที่ทำงานหนักจริงๆ

ทุกที่ที่คุณจะเรียกใช้ AC เครื่องใช้ไฟฟ้า เป็นประจำ อินเวอร์เตอร์จะมีประสิทธิภาพมากกว่าที่ 24V มากกว่า 12V ที่วัตต์เท่ากัน

การพิสูจน์อนาคต. ระบบ 48V ส่วนใหญ่ได้มาจากสถาปัตยกรรม 24V การเริ่มที่ 24V ทำให้การปรับขนาดง่ายกว่าการเริ่มที่ 12V

ส่วนประกอบที่มีการเปลี่ยนแปลง

ตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ MPPT (รุ่น 24V มีราคาแพงกว่า 10-15%) แบตเตอรี่ลิเธียม 12V ธนาคาร (สองชุดราคาเท่ากัน) อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ (รุ่น 24V มักจะราคาเท่ากันหรือถูกกว่าเล็กน้อย) ลวด (ราคาถูกกว่ามากสำหรับการส่งกระแสไฟเท่ากัน)

เกียร์โดยสารที่เข้าคู่กับสิ่งนี้

A บ้านสวนไม้ Bloomcabin เป็นกรณีการใช้งานที่ 24V เหมาะสมที่สุด - ขนาดพอเหมาะ, การใช้เครื่องมือ AC, ไม่ต้องใช้ไฟฟ้าของยานพาหนะเชื่อมต่อด้วย อ เรือนกระจกอลูมิเนียม พร้อมระบบทำความร้อนเสริมเป็นอีกหนึ่งตัวเลือก 24V ที่ยอดเยี่ยม ก เยติคูลเลอร์ เป็นตู้เย็นของคุณจนกว่าคุณจะขยายขนาด ทำงานได้ดีกับ 12V หรือ 24V ผ่านอะแดปเตอร์ DC

คณิตศาสตร์ไม่มีใครวิ่ง

การวิจัยบน YouTube หนึ่งชั่วโมงช่วยให้ผู้สร้างนอกระบบส่วนใหญ่ประหยัดเงินได้ 200-400 ดอลลาร์ในการอัพเกรดสายไฟ ส่วนใหญ่ไม่ทำคณิตศาสตร์ สมมติฐานเริ่มต้นของ 12V เป็นเรื่องธรรมดามากจนฉันเห็นเงิน 5,000 ดอลลาร์ ห้องโดยสาร ระบบที่สร้างขึ้นประมาณ 12V เพราะ "นั่นคือสิ่งที่ RV ใช้" หากคุณสามารถหลีกเลี่ยงมรดกได้ก็ทำ

Takeaway ที่ซื่อสัตย์

เลือก 12V หากคุณมีเหตุผลที่ชัดเจนเกี่ยวกับไฟฟ้าในรถยนต์ เลือก 24V สำหรับอย่างอื่นทั้งหมด การตัดสินใจมีความสำคัญมากกว่ายี่ห้อของแผงหรือรุ่นอินเวอร์เตอร์ — ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะสม ก่อน และส่วนที่เหลือก็เข้าที่