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Pourquoi j'achèterais le cric de voiture électrique VEVOR au lieu de me battre avec un manuel

Why I’d buy the VEVOR electric car jack instead of fighting a manual one
Photo via Unsplash

Changer un pneu sur l'épaule sous la pluie est le moment où vous cessez de vous soucier d'économiser quarante dollars. Le cric de voiture électrique VEVOR coûte environ 97 $ et fait en quatre-vingt-dix secondes ce qu'un cric à ciseaux vous fait transpirer pendant dix minutes.

J'ai utilisé une usine cric à ciseaux pendant des années et je me suis dit que tout allait bien. Ce n’était pas le cas. La manivelle est lente, la base bascule sur un sol meuble et vous faites tout cela accroupi à côté de la circulation. Une unité comme la VEVOR Cric électrique de voiture, 5 tonnes/11023 LBS, cric hydraulique avec clé à chocs électrique, élévateur de voiture portable avec pompe gonflable intégrée et lumière LED pour SUV MPV berline camion changement de pneus réparation de garage se branche sur la prise 12V et soulève le coin de la voiture pour vous.

Qui a réellement besoin de ça

Deux groupes. Les personnes qui ont des difficultés avec un cric manuel, que ce soit à cause d'un mal de dos, d'une blessure au poignet ou tout simplement d'un manque de force de préhension, en tirent le meilleur parti. Et les gens qui conduisent des véhicules lourds, car démarrer sous un SUV chargé est vraiment difficile. Si vous gardez un trousse d'urgence pour voiture déjà au démarrage, c'est la mise à niveau qui rend le reste du kit utilisable.

Qui devrait l’ignorer ? Si vous disposez d’une assistance routière en laquelle vous avez confiance et que vous ne conduisez jamais dans un endroit éloigné, vous n’en aurez peut-être jamais besoin. Et si vous changez les pneus uniquement dans un garage domestique disposant d'un cric et les supports, une unité 12 V est une commodité et non une nécessité. Soyez honnête quant à l’endroit où vous vous effondrez réellement.

Ce qui compte lors du choix

La capacité de levage d’abord. Une capacité de 5 tonnes est excessive pour une berline et à peu près correcte pour un SUV ou un camion léger, et la hauteur sous plafond signifie que le moteur ne met pas à rude épreuve. Deuxièmement, ce qui est fourni. La raison pour laquelle je choisirais celui-ci est qu'il se plie en un clé à chocs électrique et un gonfleur de pneu, les trois outils dont vous avez besoin pour un appartement représentent donc un seul achat au lieu de trois.

Troisièmement, l'éclairage. Un intégré Lampe de travail à LED cela ressemble à un gadget jusqu'à ce que vous fassiez cela la nuit et que la torche de votre téléphone s'éteigne. Quatrièmement, le câblage. Mesurez que le câble 12 V atteint les quatre coins, car certains crics moins chers expédient un câble qui atteint à peine les roues avant. Un court rallonge vous couvre.

Pourquoi ce VEVOR mérite la place

Le VEVOR Cric électrique de voiture, 5 tonnes/11023 LBS, cric hydraulique avec clé à chocs électrique, élévateur de voiture portable avec pompe gonflable intégrée et lumière LED pour SUV MPV berline camion changement de pneus réparation de garage Cela semble cher à côté d'un cric manuel à 25 $ et bon marché la première fois, cela vous fait gagner vingt minutes froides. La pompe gonflable intégrée est le détail sur lequel je reviens sans cesse, car une fuite lente que vous pouvez regonfler suffisamment pour boiter jusqu'à un garage vaut parfois le changement de pneu.

Des mises en garde, car il y en a toujours. Il consomme du courant réel, donc une batterie faible peut avoir du mal ; si votre voiture est plus ancienne, gardez un démarreur portatif à côté. Et aucun cric électrique ne remplace un ensemble de chandelles si vous passez sous la voiture. Ceux-là soulèvent une roue, ils ne sont pas faits pour ramper sous deux tonnes de métal.

Les erreurs à éviter

Ne le rangez pas en vrac dans le coffre où il glisse et le connecteur se fissure ; un petit mallette de rangement le garde intact. Ne l'achetez pas et ne le testez jamais, car lire le manuel à la lumière du téléphone sur la bande d'arrêt d'urgence est sa propre punition. Et ne présumez pas que la clé incluse s’adapte à votre roue ; confirmez que la prise correspond à votre douille d'écrou de roue taille avant d’en avoir besoin.

Si vous pensez à l'équipement comme moi, achetez la version compatible une fois et gardez-la prête, elle se place à côté du centrale électrique que je garde pour les pannes et la même qualité de construction VEVOR que j'ai appréciée sur le épandeur de compost. Ce n'est pas glamour. C’est l’outil pour lequel vous êtes reconnaissant exactement une fois par an, malheureusement.

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Photos gracieuseté de Unsplash et Pixels. Illustrations IA via Pollinisations.