Perché comprerei il cric per auto elettrica VEVOR invece di combatterne uno manuale
Cambiare una gomma sulla spalla sotto la pioggia è il momento in cui smetti di preoccuparti di risparmiare quaranta dollari. Il cric per auto elettrica VEVOR costa circa $ 97 e fa in novanta secondi quello che un cric a forbice ti fa sudare per dieci minuti.
Ho usato una fabbrica jack a forbice per anni e mi sono detto che andava bene. Non lo era. La pedivella è lenta, la base si inclina su un terreno soffice e lo fai tutto accucciato accanto al traffico. Un'unità come la VEVOR Cric Elettrico per Auto, Cric Idraulico da 5 Ton/11023 LBS con Avvitatore Elettrico, Sollevatore per Auto Portatile con Pompa Gonfiabile Incorporata e Luce LED per SUV MPV Berlina Camion Cambio Pneumatici Riparazione Garage si collega alla presa da 12 V e solleva l'angolo dell'auto per te.
Chi ne ha davvero bisogno
Due gruppi. Le persone che hanno difficoltà con un martinetto manuale, a causa di un mal di schiena, di un infortunio al polso o semplicemente di poca forza di presa, ne ottengono il massimo. E anche le persone che guidano veicoli pesanti, perché girare sotto un SUV carico è davvero difficile. Se mantieni un kit per auto di emergenza già nel bagagliaio, questo è l'aggiornamento che rende utilizzabile il resto del kit.
Chi dovrebbe saltarlo? Se disponi di assistenza stradale di cui ti fidi e non guidi mai in luoghi remoti, potresti non averne mai bisogno. E se cambi le gomme solo in un garage di casa con un adeguato jack da pavimento e sta, un'unità da 12 V è una comodità, non una necessità. Sii onesto riguardo al punto in cui effettivamente crolli.
Ciò che conta quando se ne sceglie uno
Innanzitutto la capacità di sollevamento. Una potenza di 5 tonnellate è eccessiva per una berlina e più o meno giusta per un SUV o un autocarro leggero, e l'altezza libera significa che il motore non è sotto sforzo. In secondo luogo, cosa viene fornito in bundle. Il motivo per cui sceglierei questo è che si piega in un avvitatore elettrico ad impulsi e un gonfiatore per pneumatici, quindi i tre strumenti necessari per un appartamento sono un acquisto invece di tre.
Terzo, l'illuminazione. Un integrato Luce da lavoro a LED sembra un trucco finché non lo fai di notte e la torcia del tuo telefono si spegne. Quarto, il cablaggio. Misura che il cavo da 12 V raggiunga tutti e quattro gli angoli, perché alcuni jack più economici forniscono un cavo che raggiunge a malapena le ruote anteriori. Un breve cavo di prolunga ti copre.
Perché questo VEVOR si guadagna il posto
Il VEVOR Cric Elettrico per Auto, Cric Idraulico da 5 Ton/11023 LBS con Avvitatore Elettrico, Sollevatore per Auto Portatile con Pompa Gonfiabile Incorporata e Luce LED per SUV MPV Berlina Camion Cambio Pneumatici Riparazione Garage sembra costoso accanto a un jack manuale da $ 25 ed economico la prima volta che ti fa risparmiare venti minuti freddi. La pompa gonfiabile incorporata è il dettaglio su cui continuo a tornare, perché una perdita lenta che puoi rigonfiare abbastanza da zoppicare fino a un garage a volte batte del tutto il cambio della gomma.
Avvertenze, perché ce ne sono sempre alcune. Assorbe corrente reale, quindi una batteria debole può avere difficoltà; se la tua auto è più vecchia, mantieni una avviatore di emergenza portatile accanto ad esso. E nessuna presa elettrica sostituisce un set di cavalletti se stai andando sotto la macchina. Questi sollevano una ruota, non servono per strisciare sotto due tonnellate di metallo.
Errori da evitare
Non riporlo sciolto nel bagagliaio dove scivola e il connettore si rompe; un piccolo custodia lo mantiene intatto. Non compratelo e non provatelo mai, perché leggere il manuale con il telefono leggero sulla spalla dura è la sua stessa punizione. E non dare per scontato che la chiave inclusa sia adatta alla tua ruota; conferma che il socket corrisponde al tuo presa per dado ad aletta dimensione prima di averne bisogno.
Se pensi all'attrezzatura come faccio io, acquista la versione compatibile una volta e tienila pronta, questa si inserisce accanto a centrale elettrica che tengo per le interruzioni e la stessa qualità costruttiva VEVOR che mi piaceva sul spandiconcime. Non è affascinante. È lo strumento per cui sei grato esattamente una volta all'anno, malissimo.
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