অপেশাদার ট্র্যাক রেসিং: প্রথম বছরে আসলে কী খরচ হয়
যখন আমি ট্র্যাক দিনগুলি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা শুরু করি, লোকেরা আমার দিকে প্রথম যে সংখ্যাটি ছুঁড়েছিল তা ছিল একটি টায়ার খরচের অনুমান যা কথোপকথন প্রায় শেষ করে দিয়েছে। তারপরে আমি এমন লোকেদের সাথে কথা বলেছিলাম যারা আসলে কয়েক ঋতুর জন্য এটি করেছিলেন এবং ছবিটি আরও সংক্ষিপ্ত ছিল। হ্যাঁ, টাকা লাগে। কিন্তু আপনি যদি অবিলম্বে দ্রুত হওয়ার চেষ্টা না করেন তাহলে প্রতি-ইভেন্টের খরচ আপফ্রন্ট ইম্প্রেশনের চেয়ে কম ভয়ঙ্কর।
প্রবেশ মূল্য: লাইসেন্স পাওয়া
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশিরভাগ অপেশাদার ট্র্যাক সংস্থাগুলি - SCCA, NASA, বা HPDE বিভিন্ন ক্লাবের মাধ্যমে - একটি নতুন প্রবেশ পথ রয়েছে যা শুরু করার জন্য কোনও প্রতিযোগিতামূলক লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না৷ এইচপিডিই ইভেন্টগুলি বিশেষভাবে ড্রাইভার শিক্ষা হিসাবে গঠন করা হয়, রেসিং নয়, যার অর্থ দায় এবং লাইসেন্সিং কাঠামো হালকা। বেশিরভাগ ক্লাবই এক-বারের সদস্যতা ফি (প্রতি বছর $100- $200) এবং তারপর প্রতি-ইভেন্ট নিবন্ধন (ট্র্যাক এবং ইভেন্ট বিন্যাসের উপর নির্ভর করে $150-$400) চার্জ করে। আপনার প্রথম কয়েকটি ইভেন্টে কোনও অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই একজন ইন-কার প্রশিক্ষক অন্তর্ভুক্ত।
আপনি যদি প্রকৃত প্রতিযোগিতায় যেতে চান — হুইল-টু-হুইল রেসিং — আপনার একটি প্রতিযোগিতা লাইসেন্সের প্রয়োজন হবে, যার জন্য একটি লাইসেন্সিং স্কুল সম্পূর্ণ করতে হবে। SCCA লাইসেন্সিং স্কুল $300-$500 চালায় এবং দিনের সাথে প্রাথমিক লাইসেন্স ফিও কভার করে। এটি বার্ষিক HPDE অংশগ্রহণ থেকে আলাদা, যার প্রয়োজন নেই।
গিয়ারের প্রয়োজনীয়তা
ন্যূনতম যেকোনো ট্র্যাক দিনের জন্য: একটি প্রত্যয়িত রেসিং হেলমেট (বেশিরভাগ প্রতিষ্ঠানে স্নেল SA2020 বা তার চেয়ে নতুন মান বর্তমান), লম্বা হাতা এবং প্যান্ট (বেশিরভাগ HPDE ইভেন্টে এটির প্রয়োজন হয়), এবং পায়ের গোড়ালি ঢেকে থাকা বন্ধ পায়ের জুতো। ব্যবহৃত হেলমেটগুলি গ্রহণযোগ্য যদি সেগুলি সার্টিফিকেশন উইন্ডোর মধ্যে থাকে — একটি 2020 স্নেল-প্রত্যয়িত হেলমেট একটি স্বনামধন্য ব্র্যান্ড থেকে $100-$150-এর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, $300-$500 নতুনের তুলনায়।
আপনি লাইসেন্সকৃত প্রতিযোগিতায় অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে একটি অগ্নি-প্রতিরোধী ড্রাইভার স্যুটের প্রয়োজন হয়। Sparco বা OMP-এর মত ব্র্যান্ডের এন্ট্রি-লেভেল সিঙ্গেল-লেয়ার স্যুট $200-$350 চালায়। বেশিরভাগ প্রতিযোগিতামূলক বিভাগে একটি HANS ডিভাইস (হেড অ্যান্ড নেক সাপোর্ট) প্রয়োজন এবং $300-$600 নতুন, কম ব্যবহৃত হয়। এগুলি এককালীন বিনিয়োগ যা ধীরে ধীরে হ্রাস পায় যদি আপনি তাদের যত্ন নেন।
চলমান পরিবর্তনশীল: টায়ার
এটিই আসল খরচ যা আপনার মোট খরচ নির্ধারণ করে। ট্র্যাকে ব্যবহৃত রাস্তার টায়ারগুলি হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের চেয়ে নাটকীয়ভাবে ছোট জীবনকাল রয়েছে। একটি মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট 4S-এর মতো আক্রমনাত্মক রাস্তার টায়ারে, আপনি যদি মাঝারি গতিতে গাড়ি চালান তবে একটি পূর্ণ ট্র্যাক দিন সম্ভবত অবশিষ্ট টায়ার জীবনের 15-25 শতাংশ গ্রাস করবে বলে আশা করুন। কঠিন গতিতে, আরো. $800-$1,200-এ চারটি টায়ারের একটি সেট 4-6 ট্র্যাক দিন জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে শুধুমাত্র টায়ার পরিমার্জনের ক্ষেত্রে প্রতি ইভেন্টে $130-$300 পর্যন্ত কাজ করে।
কিছু লোক পুরোনো একটি ডেডিকেটেড সেট চালানোর মাধ্যমে এটি সম্বোধন কর্মক্ষমতা টায়ার বিশেষত ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য — যে টায়ারগুলি সম্ভবত 40-50 শতাংশ রাস্তার জীবন ধারণ করে কিন্তু এখনও সেগুলিতে প্রচুর ট্র্যাক ব্যবহার রয়েছে৷ এটি কাজ করে, কিন্তু ইভেন্টগুলির মধ্যে টায়ার অদলবদল করার ওভারহেড যোগ করে। একটি ফ্লোর জ্যাক, টর্ক রেঞ্চ, এবং প্রতিটি উপায়ে ঘন্টা দুয়েক সময়ের বিনিয়োগে যোগ করে।
গাড়ী প্রস্তুতি খরচ
রাস্তার গাড়িতে HPDE-এর জন্য, বাধ্যতামূলক প্রস্তুতি বিনয়ী: ফ্লোর ম্যাট এবং আলগা আইটেমগুলি সরান, ব্রেক এবং টায়ার ভাল অবস্থায় আছে তা নিশ্চিত করুন, সমস্ত তরল পরীক্ষা করুন। ঐচ্ছিক কিন্তু স্মার্ট: ব্রেক প্যাডগুলিকে ট্র্যাক তাপমাত্রার জন্য রেট করা একটি পারফরম্যান্স যৌগে আপগ্রেড করুন, তাজা ব্রেক ফ্লুইড থেকে রক্তপাত করুন৷ এর জন্য বাজেট $150-$250 যদি আপনি নিজে এটি করেন, যদি আপনি একটি দোকানে অর্থ প্রদান করেন।
আপনি যদি প্রতিযোগিতামূলক রেসিং শুরু করেন এবং একটি উত্সর্গীকৃত গাড়ি চান, তাহলে অর্থের জন্য মূল্যের সূত্র সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়। একটি $5,000-$8,000 ব্যবহৃত ডেডিকেটেড মিয়াটা বা BMW E36 ট্র্যাকে ব্যবহৃত $40,000 স্ট্রিট কারের চেয়ে বেশি লাভজনক প্রতিযোগিতার প্ল্যাটফর্ম হতে পারে, কারণ আপনি একজন ব্যয়বহুল দৈনিক ড্রাইভারকে অবমাননা করছেন না এবং ডেডিকেটেড গাড়িটি বিশেষভাবে রেসিংয়ের জন্য সেট আপ করা যেতে পারে।
আমি কি এড়িয়ে যেতে চাই
আপনি চালিয়ে যাবেন কিনা তা জানার আগে সম্পূর্ণ মূল্যে একেবারে নতুন রেস গিয়ার কেনা। সার্টিফিকেশন উইন্ডোর মধ্যে থাকা হেলমেট এবং স্যুটগুলির জন্য ব্যবহৃত বাজারটি আসল — ড্রাইভাররা নিয়মিত আপগ্রেড করে এবং তাদের পুরানো গিয়ার পুরোপুরি কার্যকর। ব্যবহৃত গিয়ারের জন্য SCCA ফোরাম, Facebook মোটরস্পোর্ট গ্রুপ এবং স্থানীয় ক্লাব সদস্যদের দেখুন। দ্রুত অভিজ্ঞতা তৈরি করতে অর্থ সঞ্চয় করুন এবং আরও ট্র্যাক ইভেন্টের দিকে রাখুন।
নীচের লাইন: সদস্যপদ, 4-6 ইভেন্ট, হেলমেট এবং আপনার গাড়িতে একটি প্রাথমিক ব্রেক প্রস্তুতি সহ একটি বাস্তবসম্মত প্রথম বছরের HPDE বাজেট $1,500-$2,500 চালায়। এক সপ্তাহের স্কিইং বা গল্ফ ট্রিপে লোকেরা যা ব্যয় করে তা মোটামুটিভাবে - উপলব্ধ সবচেয়ে সত্যিকারের আনন্দদায়ক মোটরস্পোর্ট অভিজ্ঞতাগুলির মধ্যে কোন অ্যাক্সেসের জন্য প্রকৃতপক্ষে খরচ হয় সে সম্পর্কে ভাল দৃষ্টিকোণ।
কেনাকাটা করতে প্রস্তুত? তুলনা করুন অটো দোকান জুড়ে →
