การแข่งรถติดตามสมัครเล่น: ปีแรกมีค่าใช้จ่ายเท่าไร
เมื่อฉันเริ่มถามเกี่ยวกับวันในสนามแข่ง จำนวนแรกที่ผู้คนถามฉันคือการประเมินราคายางซึ่งเกือบจะจบการสนทนา จากนั้นฉันก็พูดคุยกับคนที่ทำจริงมาสองสามฤดูกาลแล้ว และภาพก็ดูเหมาะสมยิ่งขึ้น ใช่ มันต้องเสียเงิน แต่ค่าใช้จ่ายต่อเหตุการณ์นั้นน่ากลัวน้อยกว่าการแสดงผลล่วงหน้าที่แนะนำ หากคุณไม่ได้พยายามดำเนินการอย่างรวดเร็วในทันที
ค่าใช้จ่ายในการเข้า: การได้รับใบอนุญาต
องค์กรติดตามสมัครเล่นส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกา เช่น SCCA, NASA หรือ HPDE ผ่านสโมสรต่างๆ มีเส้นทางเข้าสู่มือใหม่ที่ไม่ต้องใช้ใบอนุญาตการแข่งขันในการเริ่มต้น กิจกรรม HPDE มีโครงสร้างโดยเฉพาะเพื่อให้ความรู้แก่ผู้ขับขี่ ไม่ใช่การแข่งขัน ซึ่งหมายความว่ากรอบความรับผิดและใบอนุญาตจะเบากว่า สโมสรส่วนใหญ่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสมาชิกเพียงครั้งเดียว ($100-$200 ต่อปี) จากนั้นจึงลงทะเบียนต่อรายกิจกรรม ($150-$400 ขึ้นอยู่กับรูปแบบการแข่งขันและการแข่งขัน) กิจกรรมสองสามงานแรกของคุณรวมผู้สอนในรถโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
หากคุณต้องการย้ายไปแข่งขันจริง — การแข่งรถแบบล้อต่อล้อ — คุณจะต้องมีใบอนุญาตการแข่งขันซึ่งต้องสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนที่ได้รับใบอนุญาต โรงเรียนออกใบอนุญาต SCCA มีค่าใช้จ่าย 300-500 ดอลลาร์สหรัฐฯ และครอบคลุมค่าเรียนทั้งวันบวกค่าธรรมเนียมใบอนุญาตเริ่มต้น สิ่งนี้แยกจากการเข้าร่วม HPDE ประจำปี ซึ่งไม่จำเป็นต้องมี
ความต้องการเกียร์
อย่างน้อยที่สุดสำหรับวันแข่งขันใดๆ: ได้รับการรับรอง หมวกกันน็อคแข่ง (Snell SA2020 หรือใหม่กว่าเป็นมาตรฐานปัจจุบันสำหรับองค์กรส่วนใหญ่) เสื้อแขนยาวและกางเกงขายาว (กิจกรรม HPDE ส่วนใหญ่ต้องการสิ่งนี้) และรองเท้าแบบปิดนิ้วเท้าที่คลุมข้อเท้า หมวกกันน็อคที่ใช้แล้วเป็นที่ยอมรับได้หากอยู่ภายในกรอบเวลาการรับรอง โดยหมวกกันน็อคที่ได้รับการรับรองจาก Snell ปี 2020 จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมีราคา 100-150 เหรียญสหรัฐ เทียบกับของใหม่ 300-500 เหรียญสหรัฐ
เมื่อคุณก้าวเข้าสู่การแข่งขันที่มีใบอนุญาต คุณจะต้องสวมชุดนักแข่งที่ทนไฟ ชุดสูทชั้นเดียวระดับเริ่มต้นจากแบรนด์อย่าง Sparco หรือ OMP ราคา 200-350 ดอลลาร์ อุปกรณ์ HANS (อุปกรณ์รองรับศีรษะและคอ) เป็นสิ่งจำเป็นในประเภทการแข่งขันส่วนใหญ่ และจำหน่ายเป็นเครื่องใหม่มูลค่า 300-600 เหรียญสหรัฐ ใช้งานน้อย สิ่งเหล่านี้เป็นการลงทุนเพียงครั้งเดียวซึ่งจะอ่อนค่าลงอย่างช้าๆหากคุณดูแลมันได้
ตัวแปรต่อเนื่อง: ยางรถยนต์
นี่คือต้นทุนจริงที่กำหนดการใช้จ่ายทั้งหมดของคุณ ยางสำหรับถนนที่ใช้บนสนามแข่งมีอายุการใช้งานสั้นกว่าการขับขี่บนทางหลวงอย่างมาก สำหรับยางเสือหมอบที่ดุดันอย่าง Michelin Pilot Sport 4S คาดว่าการเดินทางเต็มวันอาจกินอายุการใช้งานยางที่เหลืออยู่ประมาณ 15-25 เปอร์เซ็นต์ หากคุณขับด้วยความเร็วปานกลาง ในอัตราที่ยากมากขึ้น ชุดยางสี่เส้นที่ราคา 800-1,200 เหรียญสหรัฐฯ กระจายกันใน 4-6 วันติดตาม คิดเป็น 130-300 เหรียญสหรัฐฯ ต่องาน โดยเป็นค่าตัดจำหน่ายยางเท่านั้น
บางคนแก้ไขปัญหานี้ด้วยการเรียกใช้ชุดโปรแกรมรุ่นเก่าโดยเฉพาะ ยางสมรรถนะสูง สำหรับการใช้งานในสนามแข่งโดยเฉพาะ - ยางที่มีอายุการใช้งานบนท้องถนนประมาณ 40-50 เปอร์เซ็นต์ แต่ยังมีการใช้งานในสนามแข่งอีกมาก วิธีนี้ใช้ได้ผล แต่จะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการสลับยางระหว่างกิจกรรมต่างๆ แจ็คชั้น, ประแจแรงบิดและสองสามชั่วโมงในแต่ละวิธีจะเพิ่มการลงทุนด้านเวลาของวัน
ค่าเตรียมรถ
สำหรับ HPDE ในรถใช้บนถนน การเตรียมการที่จำเป็นนั้นเรียบง่าย: ถอดพรมปูพื้นและสิ่งของที่หลวม ยืนยันว่าเบรกและยางอยู่ในสภาพดี ตรวจสอบของเหลวทั้งหมด ทางเลือกแต่ชาญฉลาด: อัพเกรดผ้าเบรกให้เป็นคอมปาวน์สมรรถนะตามอุณหภูมิในสนามแข่ง ไล่ลมเป็นน้ำมันเบรกใหม่ งบประมาณ $150-$250 สำหรับสิ่งนี้หากคุณทำเอง และมากกว่านี้หากคุณจ่ายเงินให้กับร้านค้า
หากคุณเริ่มการแข่งขันและต้องการรถโดยเฉพาะ สูตรความคุ้มค่าจะเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง Miata หรือ BMW E36 เฉพาะที่ใช้มูลค่า 5,000-8,000 เหรียญสหรัฐอาจเป็นแพลตฟอร์มการแข่งขันที่ประหยัดกว่ารถที่ใช้บนถนนมูลค่า 40,000 เหรียญสหรัฐในสนามแข่ง เนื่องจากคุณไม่ได้ทำให้คนขับราคาแพงรายวันเสื่อมคุณภาพ และสามารถติดตั้งรถเฉพาะสำหรับการแข่งรถโดยเฉพาะได้
สิ่งที่ฉันจะข้าม
ซื้ออุปกรณ์การแข่งขันใหม่เอี่ยมในราคาเต็มก่อนที่คุณจะรู้ว่าจะไปต่อหรือไม่ ตลาดมือสองสำหรับหมวกกันน็อคและชุดสูทที่อยู่ในกรอบเวลาการรับรองนั้นมีอยู่จริง — ผู้ขับขี่จะอัปเกรดเป็นประจำ และอุปกรณ์เก่าของพวกเขาก็ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตรวจสอบฟอรัม SCCA กลุ่มมอเตอร์สปอร์ตบน Facebook และสมาชิกชมรมในพื้นที่เพื่อดูอุปกรณ์ที่ใช้แล้ว ประหยัดเงินและนำไปใช้กับกิจกรรมการติดตามเพิ่มเติมเพื่อสร้างประสบการณ์ที่เร็วขึ้น
สิ่งสำคัญที่สุด: งบประมาณ HPDE ปีแรกตามความเป็นจริง ซึ่งรวมถึงการเป็นสมาชิก กิจกรรม 4-6 รายการ หมวกกันน็อค และการเตรียมเบรกขั้นพื้นฐานบนรถของคุณมีราคาอยู่ที่ 1,500-2,500 ดอลลาร์ นั่นคือจำนวนเงินที่ผู้คนใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในการเล่นสกีหรือออกทริปตีกอล์ฟ มุมมองที่ดีว่าการเข้าถึงประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตที่น่าตื่นเต้นที่สุดครั้งหนึ่งมีค่าใช้จ่ายเท่าไร
พร้อมช้อปหรือยัง? เปรียบเทียบ อัตโนมัติ ข้ามร้านค้า →
