नीलामी बनाम निजी विक्रेता: सस्ती स्पोर्ट्स कारों के लिए ईमानदार तुलना
लोगों को कारों की नीलामी का विचार पसंद आ रहा है। आप उन्हें फिल्मों में देखते हैं - कोई पोर्शे पर $4,000 गिरा देता है क्योंकि विक्रेता को त्वरित नकदी की आवश्यकता होती है और कोई और नहीं आता है। वास्तविकता अधिक जटिल है. मैं कई नीलामियों में गया हूं और कई बार निजी विक्रेताओं से खरीदा है। प्रत्येक मार्ग के वास्तविक लाभ और वास्तविक जोखिम होते हैं, और उन्हें मिलाने से आम तौर पर किसी न किसी तरह से गलत निर्णय होता है।
नीलामी वास्तव में व्यवहार में कैसी दिखती है
मैं एक यथार्थवादी नीलामी अनुभव का वर्णन करता हूँ: आप पहुँचते हैं, पैदल चलते हैं, और बोली शुरू होने से पहले प्रत्येक कार को देखने के लिए आपके पास लगभग दस मिनट का समय होता है। अधिकांश मामलों में आप इंजन चालू नहीं कर सकते। आप ड्राइव का परीक्षण नहीं कर सकते. आप खिड़कियों में देख सकते हैं, यदि आप जमीन पर गिरते हैं तो नीचे देखें और शरीर पर नज़र डालें। इतना ही। बोली लगाने का माहौल तेज़ और भावनात्मक रूप से दबाव वाला है। इस समय ज़्यादा बोली लगाना वास्तव में आसान है, ख़ासकर उस कार पर जिसे आप ढूंढने की उम्मीद कर रहे हैं। अनुभवहीन खरीदार अक्सर नीलामी में डीलर की खुदरा कीमतों का भुगतान करते हैं, जबकि उन्हें विश्वास होता है कि उन्हें एक सौदा मिल रहा है, क्योंकि वे जो तुलना कर रहे हैं वह यह जांचने के बजाय है कि "मुझे यह मिल गया, इसलिए यह एक सौदा होना चाहिए" कि हथौड़ा की कीमत वास्तव में बाजार से नीचे है या नहीं। नीलामी तब काम करती है यदि आप: विशिष्ट मॉडल को इतनी अच्छी तरह से जानते हैं कि आसपास घूमकर समस्याओं का पता लगा सकें, कीमत पर शोध किया हो ताकि आप बोली लगाने से पहले अपनी सीमा जान सकें, पर्यावरण के बारे में जानने के लिए खरीदने से पहले कई में भाग ले सकें, और वास्तव में खाली हाथ जाने को तैयार हों। एक लाओ टॉर्च और ए पेंट मोटाई नापने का यंत्र यदि नियम निकट निरीक्षण की अनुमति देते हैं। बोली दर्ज करने से पहले प्रत्येक कार के लिए अपनी अधिकतम कीमत जानें, बोली के दौरान नहीं।निजी विक्रेता: यथार्थवादी लाभ
एक निजी विक्रेता आपको कार का इतिहास उस तरह से बता सकता है जैसे कोई नीलामी नहीं बता सकती। आप प्रश्न पूछ सकते हैं. आप टेस्ट ड्राइव का अनुरोध कर सकते हैं। आप इसे एक मैकेनिक के साथ स्वतंत्र निरीक्षण के लिए ले जा सकते हैं - और कोई भी विक्रेता जो इसकी अनुमति नहीं देगा, वह आपको उस इनकार के साथ कुछ महत्वपूर्ण बता रहा है। निजी विक्रेता भी "जैसा है" बेच रहे हैं, लेकिन नीलामी के लिए एक अलग तरीके से। एक निजी विक्रेता के पास अक्सर जो कीमत वे मांग रहे हैं उसके लिए एक भावनात्मक या व्यावहारिक कारण होता है, और उस कीमत पर वास्तविक जानकारी के साथ बातचीत की जा सकती है। अगर कार को नई चाहिए प्रदर्शन ब्रेक पैड और टायर और आप यह प्रदर्शित कर सकते हैं कि निरीक्षण के दौरान कीमत अक्सर समायोजित हो जाती है। नीलामी में, गैवेल गिर जाता है और कीमत अंतिम होती है। निजी विक्रेताओं का नकारात्मक पक्ष धैर्य है। जिस विक्रेता के पास आपके इच्छित दस्तावेज हैं, उससे सही कीमत पर सही कार ढूंढने में समय लगता है। आपको बढ़ी हुई अपेक्षाओं, छिपी हुई समस्याओं और गायब कागजी कार्रवाई वाली बहुत सारी कारें दिखाई देंगी। उनमें से प्रत्येक एक समय लागत है।त्वरित नकदी वाला निजी विक्रेता: वास्तविक लेकिन दुर्लभ
लोग जिस परिदृश्य की कल्पना करते हैं - तत्काल विक्रेता, साफ कार, बढ़िया कीमत - मौजूद है। यह एक रणनीति बनने के लिए पर्याप्त सामान्य बात नहीं है। जिन लोगों को त्वरित नकदी की आवश्यकता होती है, वे अक्सर जल्दी से बिक्री कर रहे हैं क्योंकि उनके पास खरीदारों की सावधानीपूर्वक जांच करने का समय नहीं है, जो आपके पक्ष में काम कर सकता है। लेकिन उसी तत्परता का मतलब यह हो सकता है कि वे कार की समस्याओं के बारे में जो कुछ भी जानते हैं उसका खुलासा नहीं कर रहे हैं। एक OBD2 स्कैनर खींचो और एक बुनियादी भौतिक निरीक्षण में 30 मिनट लगते हैं और यह आपको वह सब कुछ बताएगा जो आपको जानना आवश्यक है कि क्या तात्कालिकता आपका अवसर है या आपका चेतावनी संकेत है।मॉडल कोई नहीं चाहता
किसी भी चैनल में सबसे सस्ती स्पोर्ट्स कारें अक्सर ऐसे मॉडल होती हैं जो वास्तव में बदतर कारें बने बिना फैशन से बाहर हो गईं। जगुआर XJ-S के कुछ उदाहरण, पुराने माज़दा RX-7s (रोटरी इंजन चेतावनियों के साथ), प्रारंभिक पोर्श 944s, और 1990 के दशक की विभिन्न जापानी स्पोर्ट्स कारें वास्तव में कम कीमतों पर मिल सकती हैं क्योंकि मांग कम हो गई है। ये खराब कारें नहीं हैं. वे फैशन से बाहर हैं, जो अलग बात है। विशिष्ट ज्ञात मुद्दों पर शोध करें, उनके लिए ईमानदारी से बजट बनाएं और मूल्य वास्तविक हो सकता है।मैं क्या छोड़ूंगा
कार को व्यक्तिगत रूप से देखे बिना ऑनलाइन नीलामी बोली। तस्वीरें लगभग हमेशा आकर्षक होती हैं और विवरण विक्रेता या नीलामी घर द्वारा लिखे जाते हैं। वाहन इतिहास रिपोर्ट के बिना किसी भी कार को छोड़ें - एक के साथ चलाएं VIN जाँच सेवा बोली लगाने या खरीदने से पहले. और यदि आप जल्दी में हैं तो दोनों मार्गों को पूरी तरह छोड़ दें; प्रयुक्त स्पोर्ट्स कार बाजार में दबाव वाले निर्णयों के परिणामस्वरूप लगभग हमेशा किसी ऐसी चीज के लिए अधिक भुगतान करना पड़ता है जिसके लिए आपकी योजना से अधिक काम की आवश्यकता होती है। खरीदारी के लिए तैयार हैं? तुलना करें ऑटो दुकानों के पार →📢 संबद्ध प्रकटीकरण: इस लेख में सहबद्ध लिंक शामिल हैं। जब आप क्लिक करते हैं और खरीदारी करते हैं तो हम आपसे बिना किसी अतिरिक्त लागत के एक छोटा सा कमीशन कमा सकते हैं।
