Cum să închiriezi o mașină sport pentru un weekend fără să te arzi
Am închiriat mașini sport de trei ori. Prima dată am avut o suprataxă neașteptată de 400 de dolari pentru returnarea mașinii cu nivelul de combustibil ușor sub locul în care îl primisem - chiar dacă indicatorul indica același lucru. A doua și a treia oară au mers fără probleme pentru că știam ce să verific înainte de a semna. Lecția a fost în principal despre citirea contractului de închiriere înainte să fiu entuziasmat de mașină.
Structurile de prețuri pe care le veți întâlni
Prețurile de închiriere de mașini sport sunt de obicei în trei modele: tarif zilnic fix cu kilometraj inclus, tarif zilnic plus taxa pe milă peste un prag și kilometraj nelimitat la un tarif de bază mai mare. Alegerea corectă depinde în întregime de cât de departe intenționați să conduceți.
Pentru un tur de weekend pe drumuri pitorești unde veți parcurge 400-500 de mile, rata de kilometraj nelimitat merită aproape întotdeauna prima - suprafața pe milă la o închiriere cu kilometraj plafonat se poate agrava rapid. Pentru o nuntă în care mașina este în cea mai mare parte parcata și conduceți 50 de mile în total, tariful de bază cu mile incluse este bine. Faceți calculele înainte de a rezerva; majoritatea companiilor au personal de telefonie care vă va ajuta să calculați care structură are mai mult sens pentru utilizarea planificată.
Ce nu include „Rata Anunțată”.
Cele mai multe tarife anunțate pentru închirierea de mașini sport nu includ: taxe de închiriere locale și de stat (variabile, dar de obicei 8-15%), asigurare (oriunde între 30 USD și 100 USD+ pe zi pentru asigurarea auto exotică de la compania de închiriere), taxele de preluare de la aeroport dacă primiți mașina într-o locație din aeroport și taxele de returnare a combustibilului dacă nu returnați mașina la același nivel cu care ați primit mașina. Pe o mașină de 500 USD/zi, aceste suplimente pot totaliza în mod realist 150-200 USD pe zi în costuri suplimentare.
Clauza de returnare a combustibilului merită o atenție deosebită. Unele companii necesită returnare exact la același nivel, nu doar „plin”. Acest lucru creează situația pe care am descris-o - o mașină returnată cu becul de combustibil nu aprins, dar din punct de vedere tehnic sub nivelul de umplere la ridicare declanșează o taxă de serviciu pentru combustibil care este de obicei mult peste costul pur și simplu achiziționării dvs. a gazului. Umpleți singur rezervorul înainte de întoarcere, ideal în aceeași stație, dacă puteți, și păstrați chitanța.
Asigurare: propria dvs. vs. cea a companiei de închiriere
Asigurarea dvs. auto personală probabil nu acoperă vehiculele de închiriat care costă mai mult de un prag - de obicei 50.000-75.000 USD. Consultați-vă cu asigurătorul înainte de a rezerva orice închiriere exotică. Multe cărți de credit oferă acoperire pentru închiriere de mașini ca un beneficiu, dar citiți literele mici: majoritatea acoperirii cardului exclud vehiculele exotice și de specialitate sau au o limită maximă a valorii vehiculului mult sub un Inchiriere Lamborghini sau valoarea de închiriere Ferrari.
CDW (colision damage waiver) al companiei de închiriere sau echivalentul pentru mașini exotice este de obicei cea mai curată opțiune pentru liniște sufletească, chiar dacă este costisitoare. Înțelegeți ce deductibilă se aplică — cele mai multe închirieri de mașini exotice au deductibile mari (2.000 USD-10.000 USD) chiar și cu acoperire, ceea ce înseamnă că daune minore ies în continuare din buzunar. Înțelegeți cine este responsabil pentru pretențiile de valoare diminuată pe un exotic deteriorat, care poate fi substanțial chiar și după reparații fizice.
Ce să inspectați înainte de a pleca
Faceți o plimbare completă cu agentul de închiriere prezent și documentați fiecare zgârietură, așchiere, zgârietură și zgârietură existentă cu camera telefonului dvs. - marcată cu ora, cu agentul de închiriere vizibil în unele cadre, dacă este posibil. Faceți acest lucru pe fiecare panou, inclusiv pe acoperiș (folosește reflexia mașinii dacă este necesar), pe partea inferioară a barelor de protecție și pe interior. O calitate lanternă de inspecție auto în geanta dumneavoastră în acest scop nu este exagerat.
Dacă agentul te grăbește prin asta sau spune că nu este necesar, insistă oricum. Inspecția de retur va fi făcută de cineva cu ochi proaspeți care nu a fost acolo la ridicare. Daunele preexistente documentate pe care le-ați descoperit la ridicare sunt mult mai ușor de apărat decât pretențiile nedocumentate cu privire la ceea ce credeți că era deja acolo.
Ce aș sări peste
Rezervați o închiriere de mașini sport pentru o primă experiență pe un circuit pe care nu l-ați condus niciodată. Combinația dintre o mașină necunoscută și o pistă necunoscută este modul în care oamenii își depășesc limitele de calificare și deteriorează mașinile scumpe de închiriat pe care dețin deductibilă. Închiriază mașina pentru conducere rutieră acolo unde ai context. Dacă doriți timp de urmărire într-un exotic, rezervați un pachet specific de experiență de pistă în care operatorul oferă instrucțiuni și structura de asigurare este concepută pentru acel context.
Concluzia: închirierea de mașini sport este o experiență cu adevărat accesibilă și utilă dacă citiți întregul contract de închiriere înainte de a vă preda cardul de credit, documentați totul la ridicare și înțelegeți exact ce acoperă asigurarea dvs. Companiile care operează profesional fac experiența lină; treaba ta este să ajungi pregătit, mai degrabă decât să descoperi literele mici la întoarcere.
Ești gata să faci cumpărături? Comparați Auto peste magazine →
