Kepemilikan Mobil Sport Mewah: Biaya yang Tidak Disebutkan Siapapun di Dealer
Seorang teman saya membeli Ferrari F430 Spider bekas beberapa tahun yang lalu dengan harga yang sepertinya murah. Enam bulan kemudian dia menghabiskan lebih banyak uang untuk pemeliharaan daripada yang dia bayarkan untuk mobil sebelumnya. Dia menyimpan Ferrari itu - dia menyukainya - tetapi kejutan stiker yang dia dapatkan dari riwayat servis adalah sesuatu yang tidak dipersiapkan oleh siapa pun di dealer tersebut.
Harga Nyata Mobil Sport Mewah Tahun Pertama
Ferrari F430 baru seharga $180.000, Jaguar XK seharga $85.000, Porsche Cayman dengan harga $60.000 — inilah harga yang dibicarakan orang. Yang tidak mereka bicarakan adalah asuransi, yang untuk mobil pada tingkat ini dapat menghasilkan $3.000 hingga $8.000 per tahun tergantung pada catatan dan lokasi Anda. Atau fakta bahwa satu set ban performa pada Ferrari dapat berharga $1.500 hingga $2.500 untuk pemasangannya. Atau layanan besar pada Ferrari tingkat menengah adalah $2.000 hingga $4.000.
Semua ini bukanlah alasan untuk tidak membeli – namun hal tersebut harus diperhitungkan dalam anggaran Anda yang sebenarnya. Mobil dengan harga stiker yang lebih rendah mungkin akan dikenakan biaya lebih mahal per tahunnya dibandingkan dengan yang lebih mahal, tergantung pada harga suku cadang dan tenaga kerja. Sebelum membeli mobil sport mewah, temukan forum pemilik untuk model spesifik tersebut dan baca laporan pemilik sebenarnya tentang pengeluaran untuk pemeliharaan selama tiga tahun pertama. Itu angka paling jujur yang bisa Anda temukan.
Penyusutan Sangat Bervariasi berdasarkan Model
Chevrolet Corvette ZO6 adalah kasus yang menarik: mobil asli dengan kecepatan 200 mph yang berharga $70.000 dan terdepresiasi kira-kira sama dengan harga mobil normal. Itu Chevrolet Korvet selalu melampaui harga kinerja per dolarnya, dan memiliki nilai yang cukup baik karena dapat digunakan sehari-hari. Bandingkan dengan Lamborghini Murcielago, yang bisa kehilangan 30-40 persen dalam beberapa tahun pertama dan kemudian memperlambat depresiasinya saat memasuki wilayah kolektor.
Jaguar XK adalah mobil yang sangat saya waspadai di pasar bekas. Jaguar mengalami fase inkonsistensi kualitas pada pertengahan tahun 2000-an, dan beberapa mobil tersebut mengalami masalah kelistrikan yang mahal. Konstruksi bodi aluminium juga berarti bahwa kerusakan kecil akibat benturan pun bisa memakan biaya perbaikan yang sangat mahal. Dapatkan a pemeriksaan kendaraan sebelum pembelian dari spesialis Jaguar independen sebelum membeli XK bekas.
Berapa Harga Pembelian yang Sebenarnya Anda Beli
Pada titik harga Ferrari, Anda membeli transfer teknologi Formula 1 secara langsung — transmisi paddle-shift, struktur serat karbon, dan aerodinamis benar-benar diturunkan dari balapan. Di level Porsche Cayman, Anda bisa dibilang mendapatkan sasis paling seimbang dari semua mobil dengan harga berapa pun, mobil yang secara rutin dikatakan oleh para pembalap adalah yang paling memuaskan untuk dikendarai dengan cepat karena tidak ada yang melawan Anda. Corvette ZO6 memberi Anda performa V8 Amerika dan kemampuan lintasan dengan harga yang membuat pesaing Eropa terlihat seperti mencungkil harga.
Mana yang benar tergantung pada apa yang sebenarnya Anda hargai. Sejujurnya saya akan bertanya pada diri sendiri: apakah Anda ingin mengendarainya dengan keras, atau Anda ingin memilikinya? Jika jawabannya adalah mengendarainya, Corvette adalah pilihan yang lebih masuk akal daripada yang ditunjukkan pada gambarnya. Jika jawabannya adalah memilikinya, dan lencana itu penting, maka Porsche atau Ferrari masuk akal — namun ketahuilah biaya yang sedang berlangsung.
Apa yang akan saya lewati
Membeli mobil sport mewah tanpa budget yang sesuai dengan kualitasnya penutup mobil dan situasi penyimpanan yang dikontrol iklim. Mobil-mobil ini lebih menderita karena diabaikan daripada digunakan. Mobil yang berada di garasi lembab dengan penyangga patch kontak ban yang salah akan menimbulkan bintik-bintik datar pada ban dan berkarat di tempat yang paling tidak Anda duga. Peralatan penyimpanan berharga ratusan; kerusakan karena melewatkannya bisa memakan biaya ribuan.
Intinya: mobil sport mewah adalah objek keinginan sah yang memberikan kinerja nyata dan sepadan dengan uang yang dikeluarkan. Tapi harga stikernya adalah lantai, bukan langit-langit. Buat perkiraan biaya kepemilikan setahun penuh sebelum Anda menandatangani, pertahankan anggaran layanan yang realistis, dan beli a sistem pemantauan tekanan ban jadi setidaknya salah satu biaya berulang tetap dapat diprediksi.
Siap berbelanja? Bandingkan Otomatis di seluruh toko →
