Pemilikan Kereta Sukan Mewah: Kos yang Tiada Siapa Sebutkan di Dealership
Seorang rakan saya membeli Ferrari F430 Spider terpakai beberapa tahun lalu pada harga yang kelihatan seperti murah. Enam bulan kemudian dia membelanjakan lebih banyak untuk penyelenggaraan daripada yang dia bayar untuk kereta sebelumnya. Dia menyimpan Ferrari - dia menyukainya - tetapi kejutan pelekat yang dia dapat daripada sejarah perkhidmatan adalah sesuatu yang tiada siapa di pengedar itu telah menyediakannya.
Kos Sebenar Tahun Pertama Kereta Sukan Mewah
Ferrari F430 pada harga $180,000 baharu, Jaguar XK pada harga $85,000, Porsche Cayman pada $60,000 — ini ialah harga yang dibincangkan oleh orang ramai. Apa yang mereka tidak bercakap tentang insurans, yang untuk kereta di peringkat ini boleh menjalankan $3,000 hingga $8,000 setahun bergantung pada rekod dan lokasi anda. Atau hakikat bahawa satu set tayar prestasi pada Ferrari boleh menelan kos $1,500 hingga $2,500 dipasang. Atau bahawa perkhidmatan utama pada Ferrari peringkat pertengahan ialah $2,000 hingga $4,000.
Tiada satu pun daripada itu adalah sebab untuk tidak membeli — tetapi ia harus mengambil kira belanjawan sebenar anda. Kereta dengan harga pelekat yang lebih rendah mungkin memerlukan kos yang lebih tinggi untuk dimiliki setiap tahun berbanding kereta yang lebih mahal, bergantung pada harga alat ganti dan tenaga kerja. Sebelum sebarang pembelian kereta sukan mewah, cari forum pemilik untuk model khusus tersebut dan baca perkara yang dilaporkan oleh pemilik sebenar tentang perbelanjaan penyelenggaraan sepanjang tiga tahun pertama. Itulah nombor paling jujur yang anda akan dapati.
Susut nilai Berbeza-beza mengikut Model
Chevrolet Corvette ZO6 ialah kes yang menarik: kereta 200-mph tulen yang berharga $70,000 dan susut nilai kira-kira pada kadar kereta biasa. The Chevrolet Corvette sentiasa menjulang melebihi harganya pada prestasi setiap dolar, dan ia memegang nilai dengan agak baik sebahagiannya kerana ia sebenarnya boleh digunakan sehari-hari. Bandingkan itu dengan Lamborghini Murcielago, yang boleh kehilangan 30-40 peratus dalam beberapa tahun pertama dan kemudian memperlahankan susut nilainya apabila ia memasuki wilayah pengumpul.
Jaguar XK ialah kereta yang saya benar-benar berhati-hati di pasaran terpakai. Jaguar telah melalui fasa ketidakkonsistenan kualiti pada pertengahan tahun 2000-an, dan beberapa kereta tersebut mempunyai masalah elektrik yang mahal. Pembinaan badan aluminium juga bermakna walaupun kerosakan kecil akibat perlanggaran boleh menjadi mahal untuk dibaiki secara tidak seimbang. Dapatkan a pemeriksaan kenderaan pra-pembelian daripada pakar Jaguar bebas sebelum membeli mana-mana XK terpakai.
Berapa Harga Belian Sebenarnya Membeli Anda
Pada titik harga Ferrari, anda membeli pemindahan teknologi Formula 1 secara langsung — transmisi anjakan dayung, struktur gentian karbon dan aerodinamik adalah benar-benar berasal dari perlumbaan. Di peringkat Porsche Cayman, anda boleh dikatakan mendapat casis paling seimbang bagi mana-mana kereta pada sebarang harga, kereta yang selalu dikatakan pemandu lumba paling memuaskan untuk memandu dengan pantas kerana tiada apa yang melawan anda. Corvette ZO6 memberikan anda prestasi mentah Amerika V8 dan keupayaan trek pada harga yang menjadikan pesaing Eropah kelihatan seperti mencungkil harga.
Mana yang betul bergantung pada apa yang anda nilai sebenarnya. Saya akan bertanya kepada diri sendiri dengan jujur: adakah anda mahu memandu dengan kuat, atau adakah anda mahu memilikinya? Jika jawapannya adalah memandunya, Corvette adalah pilihan yang lebih masuk akal daripada yang dicadangkan oleh imejnya. Jika jawapannya adalah memilikinya, dan lencana itu penting, maka Porsche atau Ferrari masuk akal — tetapi ketahui kos yang berterusan.
Perkara yang saya akan Langkau
Membeli kereta sport mewah tanpa bajet yang sesuai untuk kualiti penutup kereta dan situasi penyimpanan terkawal iklim. Kereta ini lebih banyak mengalami pengabaian daripada penggunaan. Kereta yang duduk di garaj lembap dengan sokongan tampalan sentuhan tayar yang salah akan membentuk bintik-bintik rata pada tayar dan berkarat di tempat yang paling tidak anda jangkakan. Peralatan penyimpanan berharga ratusan; kerosakan akibat melangkaunya boleh menelan belanja ribuan.
Intinya: kereta sport mewah adalah objek keinginan yang sah yang memberikan pulangan prestasi sebenar untuk wang itu. Tetapi harga pelekat adalah lantai, bukan siling. Bina anggaran kos pemilikan setahun penuh sebelum anda menandatangani, menyimpan belanjawan perkhidmatan yang realistik dan membeli a sistem pemantauan tekanan tayar jadi sekurang-kurangnya satu daripada kos berulang kekal boleh diramal.
Bersedia untuk membeli-belah? Bandingkan Auto merentas kedai →
