Lüks Spor Araba Sahipliği: Bayide Kimsenin Bahsetmediği Maliyetler
Bir arkadaşım birkaç yıl önce kullanılmış bir Ferrari F430 Spider'ı çok uygun bir fiyata satın aldı. Altı ay sonra bakıma önceki arabasına ödediğinden daha fazlasını harcamıştı. Ferrari'yi elinde tuttu - onu seviyor - ama servis geçmişinden aldığı etiket şoku bayilikte kimsenin onu hazırlamadığı bir şeydi.
Lüks Bir Spor Arabanın Gerçek İlk Yıl Maliyeti
Ferrari F430 yenisi 180.000 dolar, Jaguar XK 85.000 dolar, Porsche Cayman'ı 60.000 Dolar – bunlar insanların bahsettiği fiyatlar. Bahsetmedikleri şey, bu seviyedeki bir araba için sicilinize ve konumunuza bağlı olarak yılda 3.000 ila 8.000 ABD Doları arasında değişen sigortadır. Ya da bir Ferrari'ye bir dizi performans lastiğinin takılmasının 1.500 ila 2.500 dolar arasında bir maliyete sahip olabileceği gerçeği. Veya orta seviye bir Ferrari'deki büyük bir hizmetin 2.000 ila 4.000 dolar arasında olduğunu.
Bunların hiçbiri satın almamak için bir neden değil; ancak gerçek bütçenizi hesaba katmalı. Parça ve işçiliğin fiyatına bağlı olarak, etiket fiyatı daha düşük olan araca sahip olmak, daha pahalı olana göre yıllık olarak daha pahalıya mal olabilir. Herhangi bir lüks spor otomobil satın almadan önce, söz konusu model için sahip forumlarını bulun ve gerçek sahiplerin ilk üç yıl içinde bakım için ne kadar harcama yaptığını bildirdiklerini okuyun. Bulabileceğiniz en dürüst numara bu.
Amortisman Modele Göre Çılgınca Değişiyor
Chevrolet Corvette ZO6 ilginç bir durum: 70.000 dolara mal olan ve kabaca normal bir araba kadar amortismana tabi tutulan, saatte 200 mil hızla giden gerçek bir araba. Chevrolet Korvet Dolar başına performans açısından her zaman fiyatının üzerinde bir performans sergiledi ve kısmen günlük olarak kullanılabilir olması nedeniyle oldukça iyi bir değere sahip. Bunu, ilk birkaç yılda yüzde 30-40 oranında kayıp yaşayabilen ve daha sonra koleksiyon bölgesine girdiğinde amortismanını yavaşlatabilen Lamborghini Murcielago ile karşılaştırın.
Jaguar XK, ikinci el pazarında gerçekten dikkatli olacağım bir otomobil. Jaguar, 2000'li yılların ortasında bir kalite tutarsızlığı aşamasından geçti ve bu arabaların bazılarında pahalı elektrik sorunları vardı. Alüminyum gövde yapısı aynı zamanda küçük çarpışma hasarlarının bile onarılmasının orantısız derecede pahalı olabileceği anlamına gelir. Bir al satın alma öncesi araç muayenesi Kullanılmış bir XK satın almadan önce bağımsız bir Jaguar uzmanından bilgi alın.
Satın Alma Fiyatı Aslında Size Ne Alır?
Ferrari fiyat noktasında, doğrudan Formula 1 teknolojisi transferini satın alıyorsunuz; vites değiştirmeli şanzımanlar, karbon fiber yapılar ve aerodinamikler gerçekten yarıştan türetilmiştir. Porsche Cayman seviyesinde, ne fiyata olursa olsun, tartışmasız en dengeli şasiye sahip oluyorsunuz; yarış sürücülerinin rutin olarak hızlı sürmenin en tatmin edici olduğunu söylediği bir araba çünkü hiçbir şey sizinle savaşamaz. Corvette ZO6 size Avrupalı rakiplerin fiyat şişirme gibi görünmesini sağlayacak bir fiyata ham Amerikan V8 performansı ve pist yeteneği sunuyor.
Hangisinin doğru olduğu gerçekte neye değer verdiğinize bağlıdır. Dürüstçe kendinize şunu sorardım: Zorlamak mı istiyorsunuz, yoksa sahip olmak mı istiyorsunuz? Cevap, onu sürmek ise Corvette, görselinin önerdiğinden daha mantıklı bir seçimdir. Cevabınız varsa ve rozet önemliyse, o zaman Porsche ya da Ferrari mantıklı olur; ancak devam eden maliyetleri de bilin.
Neyi Atlardım
Kalite için uygun bir bütçe olmadan lüks bir spor araba satın almak araba kılıfı ve iklim kontrollü bir depolama durumu. Bu arabalar kullanımdan çok bakımsızlıktan zarar görüyor. Yanlış lastik temas yaması desteğiyle nemli bir garajda duran bir araba, lastiklerde düz noktalar oluşturacak ve hiç beklemediğiniz yerde paslanacaktır. Depolama ekipmanının maliyeti yüzlerce; atlamaktan kaynaklanan hasar binlerce kişiye mal olabilir.
Sonuç olarak: lüks spor otomobiller, paranın karşılığında gerçek performans getirisi sağlayan meşru arzu nesneleridir. Ancak etiket fiyatı tavan değil tabandır. İmzalamadan önce tam yıllık bir sahip olma maliyeti tahmini oluşturun, gerçekçi bir hizmet bütçesi tutun ve bir lastik basıncı izleme sistemi yani yinelenen maliyetlerden en az biri öngörülebilir kalır.
Alışverişe hazır mısınız? Karşılaştır Otomatik mağazalar arasında →
