الكلاسيكيات التي تم التغاضي عنها: اللوتس، والانتصار، وTVR
يواجه عالم السيارات الرياضية الكلاسيكية مشكلة تسويقية. اطلب من معظم الأشخاص تسمية سيارة رياضية كلاسيكية وستحصل على فيراري أو بورش أو جاكوار من النوع E. هذه كلها اختيارات ممتازة وهي أيضًا الأغلى ثمناً والأكثر تداولًا والأصعب امتلاكها بدون متجر متخصص قريب. وفي الوقت نفسه، ستمنحك سيارة Lotus Elan أو Triumph Spitfire تجربة قيادة أكثر عمقًا من معظم تلك السيارات مقابل جزء بسيط من السعر - ومجتمع من المالكين الذين يعرفون بالفعل كيفية العمل عليها.
لوتس: الإنجيل الأصلي خفيف الوزن
كانت فلسفة كولن تشابمان بسيطة: أضف الخفة. إن سيارات لوتس المخصصة للطرقات المبكرة - إيلان، وسيفن، ويوروبا - هي تدريبات على ما يحدث عندما تجرد السيارة من كل شيء غير ضروري. يزن إيلان أقل من 700 كجم. هذا ليس خطأ مطبعي. عند هذه الأوزان، حتى المحرك المتواضع ينتج سيارة تتسارع، وتكبح، وتغير اتجاهها بسرعة لا يمكن أن تضاهيها السيارات الأثقل والأكثر قوة. المقايضة هي الهشاشة. سيارات لوتس الأقدم ليست محاربات في عطلة نهاية الأسبوع - فهي تحتاج إلى اهتمام منتظم ومالك لا يخشى معرفة متطلبات السيارة المحددة. هيكل السيارة المصنوع من الألياف الزجاجية حساس. الأنظمة الكهربائية مشهورة بالمشاكل. لكن بالنسبة للسائق الذي يريد أن يشعر بكل مدخلات ويفهم ما يدخل إليه، لا يوجد شيء يضاهي ذلك تمامًا. ابحث عن مثال جيد مع تاريخ موثق ودعم المجتمع لاستمرار تشغيله، وسيكون لديك شيء مميز حقًا.الانتصار: نقطة الدخول التي يمكن الوصول إليها
تعد مجموعة Triumph Spitfire وTR3/TR4/TR6 من السيارات الرياضية البريطانية الكلاسيكية الأكثر سهولة في الوصول إليها. الأجزاء متاحة على نطاق واسع، والأنظمة الميكانيكية واضحة بما فيه الكفاية بحيث يمكن لميكانيكي منزلي مختص صيانتها، والقيم - مع ارتفاعها - لم تصل بعد إلى الستراتوسفير كما وصلت الأنواع E. إن TR6 على وجه الخصوص هي سيارة تستحق الاهتمام بها. علبة تروس يدوية ذات ستة محركات مضمنة ونظام دفع خلفي وقابلة للتحويل - فهي تتحقق من كل صندوق للقيادة في عطلة نهاية الأسبوع وتجذب الحشود في العروض دون القلق بشأن الصيانة لآلة أكثر غرابة. لائق مجموعة أدوات ترميم السيارة وسيغطي دليل الورشة الجيد معظم ما تحتاجه السيارة. خصص ميزانية للأختام المطاطية ومكونات الفرامل والاهتمام النهائي بالمكربن، وستحصل على سيارة تكافئك حقًا.TVR: البطاقة البرية
TVR ليس لضعاف القلوب. السيارات مصنوعة من الألياف الزجاجية، ومصنوعة يدويًا في بلاكبول، وهي غير خاضعة للرقابة بشكل مذهل - لا يوجد نظام ABS، ولا يوجد نظام تحكم في الجر، وفي كثير من الأحيان لا يوجد نظام توجيه كهربائي. إنها تتطلب مالكًا منخرطًا في القيادة، وليس شخصًا يريد أن تتعامل السيارة مع الأخطاء نيابةً عنه. ولكن ضمن هذا السياق، تقدم مجموعة TVR – توسكان، وجريفيث، وسيربيرا – أداءً وصوتًا يحرجان السيارات التي تبلغ تكلفتها ثلاثة أضعاف ذلك. لقد ارتفعت القيم حيث تم إعادة اكتشاف السيارات من قبل جيل جديد. تتطلب الصيانة إما متخصصًا راغبًا أو قدرًا كبيرًا من معرفة المالك. احصل على أ دليل ورشة العمل محددة لنموذجك قبل الالتزام.ما الذي يجب أن تكون جاهزًا قبل شراء أي شيء كلاسيكي
تحتاج السيارة الرياضية الكلاسيكية مهما كان نوعها إلى شريك صيانة دوري، وليس فقط صيانة سنوية. جيد مجموعة مفاتيح فلتر الزيت, a اختبار الضغط، وستخبرك مجموعة الاختبارات الكهربائية الأساسية بالكثير عن الحالة الحالية للسيارة. التخزين مهم - الجودة غطاء السيارة تم تصنيفه وفقًا لبيئة التخزين الخاصة بك، وهو يحمي هيكل السيارة والجزء الداخلي من التدهور الذي يقتل السيارات الكلاسيكية بشكل أسرع من القيادة.ما كنت تخطي
تخطي أي عملية شراء لسيارة كلاسيكية حيث لا يمكنك التحقق من حالة الصدأ. في السيارات البريطانية على وجه الخصوص، يعد الصدأ الهيكلي في العتبات والأرضيات وأقواس العجلات الخلفية أمرًا شائعًا ومكلفًا لإصلاحه بشكل صحيح. تخطي مشاريع الترميم غير المكتملة إلا إذا كنت قد انتهيت بالفعل من مشروع مماثل من قبل وتعرف ما الذي تلتزم به. وتخطي العلامات التجارية السهلة إذا كان ما تريده بالفعل هو زيادة التفاعل - فغالبًا ما تقدم الأسماء التي يتم تجاهلها المزيد من ذلك أكثر مما تفعله الأسماء الشهيرة. على استعداد للتسوق؟ قارن تلقائي عبر المتاجر →📢 الإفصاح عن الشركة التابعة: تحتوي هذه المقالة على روابط تابعة. قد نكسب عمولة صغيرة دون أي تكلفة إضافية عليك عند النقر والشراء.
