Κάτοχος Ford Mustang: Τι σημαίνει στην πραγματικότητα η κληρονομιά στην πράξη
Ο γείτονάς μου αγόρασε μια νέα Mustang GT πέρυσι — την τρίτη του Mustang μέσα σε 25 χρόνια. Δεν το παρακολουθεί, δεν το τροποποιεί πολύ και δεν έχει ιδιαίτερη εμμονή με τους χρόνους των τετάρτων μιλίων. Απλώς απολαμβάνει πραγματικά να το κατέχει. Τον ρώτησα τι τον φέρνει συνέχεια στην ίδια πινακίδα και η απάντησή του ήταν εκπληκτικά απλή: «Ακούγεται σωστό, φαίνεται σωστό και η κοινότητα είναι η καλύτερη στον κόσμο των αυτοκινήτων».
Γιατί η Mustang έχει ξεπεράσει τους αντιπάλους της
Σκεφτείτε τι συναγωνίστηκε η Mustang στην κυκλοφορία της το 1964: Camaro, Firebird, Barracuda, Javelin. Από αυτά, μόνο το Camaro επιζεί, και μόλις - η Chevrolet έχει επανειλημμένα απειλήσει να το σταματήσει. Η Mustang συνεχίζει να κυκλοφορεί, εξακολουθεί να πουλάει σε αριθμούς που κάνουν τους περισσότερους κατασκευαστές σπορ αυτοκινήτων να ζηλεύουν, και το κάνει βάζοντας μια κλωστή σε μια βελόνα που οι άλλοι δεν μπορούσαν: να είναι πραγματικά αρκετά προσιτό για να το επιθυμούν, αλλά πραγματικά αρκετά ικανό να το σεβαστούν.
Το σημερινό GT με τον V8 του ξεκινά από περίπου 38.000 $ και αποδίδει πάνω από 450 ίππους. Δεν υπάρχει τίποτα κοντά σε αυτόν τον συνδυασμό στην αγορά από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή σε οποιαδήποτε τιμή. Τα πλησιέστερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα επιδόσεων είναι 50-100 τοις εκατό πιο ακριβά για συγκρίσιμη απόδοση. Η Ford έχει δημιουργήσει μια επιχείρηση για το κάθε αυτοκίνητο επιδόσεων εδώ και 60 χρόνια, και το έχουν κολλήσει.
Ποια έκδοση να αγοράσετε
Η Mustang βάσης V6 είναι ένα ευχάριστο αυτοκίνητο που του λείπει κάτι ουσιαστικό. Ο τετρακύλινδρος EcoBoost είναι πραγματικά γρήγορος — υπερτροφοδοτούμενος και καλά ταξινομημένος — αλλά δεν ακούγεται όπως θα έπρεπε να ακούγεται μια Mustang. Το V8 GT είναι όπου το αυτοκίνητο γίνεται αυτό που πραγματικά θέλουν οι άνθρωποι όταν λένε "Mustang". Η σημείωση της εξάτμισης από μόνη της δικαιολογεί τη διαφορά τιμής εάν πρόκειται να διαθέτετε αυτό το αυτοκίνητο για οποιοδήποτε πραγματικό χρονικό διάστημα.
Το αυτόματο κιβώτιο είναι ικανό και έχει καλύτερους αριθμούς οικονομίας καυσίμου. Το χειροκίνητο έξι σχέσεων είναι πιο διασκεδαστικό, αν και τα σύγχρονα αυτόματα Mustang έχουν γίνει πολύ καλύτερα με κάθε γενιά. Εάν μετακινείστε τακτικά με μεγάλη κίνηση, αξίζει πραγματικά να λάβετε υπόψη το αυτόματο. αν το μεγαλύτερο μέρος της οδήγησης είναι ανοιχτό δρόμο, πάρτε το εγχειρίδιο. Σε κάθε περίπτωση, εγκαταστήστε ένα διαγνωστικός σαρωτής αυτοκινήτου εφαρμογή για να μπορείτε να παρακολουθείτε την υγεία του αυτοκινήτου σας μεταξύ των διαστημάτων σέρβις — Τα V8 Mustangs μπορούν να αναπτύξουν προβλήματα συστήματος VVT που εμφανίζονται στους κωδικούς σφαλμάτων προτού γίνουν δαπανηρές αστοχίες.
Η Κοινότητα ιδιοκτησίας είναι πραγματική
Η άποψη του γείτονά μου σχετικά με την κοινότητα είναι κάτι που έχω παρατηρήσει κι εγώ. Οι ιδιοκτήτες Mustang σταματούν ο ένας για τον άλλον σε χώρους στάθμευσης. Υπάρχουν φόρουμ ειδικά για τη Mustang με δεκαετίες συσσωρευμένης γνώσης για κάθε γενιά. Όταν κάτι πάει στραβά - και όλα τα αυτοκίνητα τελικά πάνε στραβά - μπορείτε συνήθως να βρείτε κάποιον που έχει λύσει ακριβώς το πρόβλημά σας πριν από τρία χρόνια και έχει τεκμηριώσει τη διόρθωση με εμμονικές λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. Αυτό το είδος υποδομής γνώσης έχει πραγματική αξία σε δολάρια όταν αντιμετωπίζετε προβλήματα με έναν ασυνήθιστο θόρυβο ή συζητάτε εάν μια επισκευή είναι DIY ή αξίζει να αγοράσετε.
Το οικοσύστημα ανταλλακτικών aftermarket είναι επίσης σημαντικό. Ανταλλακτικά απόδοσης Mustang από μάρκες όπως η Ford Performance, η Steeda και η Roush είναι ευρέως διαθέσιμα και σχεδιασμένα ειδικά για την πλατφόρμα, πράγμα που σημαίνει ότι η τοποθέτηση και η αξιοπιστία είναι καλύτερες από ό,τι με τα γενικά ανταλλακτικά. Εάν θέλετε να τροποποιήσετε το αυτοκίνητο - ανάρτηση, εξάτμιση, αναβαθμίσεις φρένων - σας περιμένει μια ώριμη αλυσίδα εφοδιασμού.
Αυτό που θα προσπερνούσα
Το βασικό μοντέλο με την πρόθεση να το τροποποιήσει μέχρι τα επίπεδα απόδοσης GT. Τα ανταλλακτικά αθροίζονται πιο γρήγορα από ό,τι νομίζετε, η εργασία είναι πραγματικά χρήματα αν δεν το κάνετε μόνοι σας και καταλήγετε σε ένα αυτοκίνητο λιγότερο αξιόπιστο και λιγότερο προβλέψιμο από ένα απόθεμα GT που αγοράσατε εξαρχής. Προϋπολογίστε με ειλικρίνεια το αυτοκίνητο που πραγματικά θέλετε. τα μαθηματικά "αγορά φτηνά και αναβάθμιση" σπάνια βγαίνουν όπως φαίνεται στο χαρτί. Ένα καλό σετ δυναμόκλειδου Και βασικά εργαλεία αξίζει να τα κατέχετε εάν πρόκειται να κάνετε οποιαδήποτε εργασία Mustang μόνοι σας, ωστόσο — η κουλτούρα DIY της κοινότητας σημαίνει ότι υπάρχουν περιγραφές για σχεδόν τα πάντα.
Το συμπέρασμα: η 60χρονη επιβίωση της Mustang είναι κερδισμένη. Προσφέρει πραγματική αξία απόδοσης σε προσιτή τιμή, με μια aftermarket και κοινότητα ιδιοκτητών που κάνουν την ιδιοκτησία ευκολότερη από σχεδόν οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο επιδόσεων. Το V8 GT είναι αυτό που πρέπει να αγοράσετε εάν σκοπεύετε να το αγοράσετε καθόλου — και σχεδιάζετε να το διατηρήσετε για αρκετό καιρό ώστε η κουλτούρα ιδιοκτησίας να αρχίσει να έχει σημασία για εσάς.
Είστε έτοιμοι να ψωνίσετε; Συγκρίνετε Αυτόματο σε όλα τα καταστήματα →
